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海陽(yáng)路基注漿加固施工隊(duì)
路基工程是高速公路施工中最為重要的單項(xiàng)工程，如何防治公路地基的不均勻沉降成為公路建設(shè)的最為關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題之一。路基產(chǎn)生沉降和失穩(wěn)的定性分析，闡述路基產(chǎn)生沉降與失穩(wěn)的影響因素，并針對(duì)各種影響因素加強(qiáng)施工過(guò)程控制，探討了公路路基沉降特性與施工質(zhì)量控制。
基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿法，基礎(chǔ)因受不均勻沉降，凍脹或其他原因引起的基礎(chǔ)裂損。加大基礎(chǔ)底面積法，地基承載力或基礎(chǔ)底面積尺寸不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。樹(shù)根樁法，既有建筑的修復(fù)、增層，古建筑的整修，地下鐵道的穿越。石灰樁法，地基及基礎(chǔ)周?chē)馏w。注漿加固法，防滲堵漏，提高地基土的強(qiáng)度和變形模量以及控制地層沉降等。
路基沉降與失穩(wěn)產(chǎn)生的原因 1、地基對(duì)路基橫向不均勻沉降的影響路堤地基處理不當(dāng)。伐樹(shù)除根及表土處理不徹底或是路基基底的壓實(shí)度不夠，致使路堤形成后，一旦雜質(zhì)腐爛變質(zhì)，地基將會(huì)發(fā)生松軟和不均勻沉降。 2、路基本身引起的路基橫向不均勻沉降路堤填料不均勻：在路基施工過(guò)程中，我們?nèi)粝胗行У乜刂铺盍虾图?jí)配是相當(dāng)困難的。路基填土壓實(shí)不足：由于壓實(shí)度不足往往導(dǎo)致填方路基的橫向不均勻沉
壓力灌溉又分為靜力灌溉和高壓灌溉兩大類(lèi)。前者對(duì)地基土的擾動(dòng)較小，適宜于加固已建房屋的地基；后者有效半徑比較大，適宜于需大幅度提高地基承載力和對(duì)防滲漏有較高要求的地基或基坑加固。
灌漿加固地基的實(shí)質(zhì)是通過(guò)一定的壓力將可固化的化學(xué)漿液或水泥漿液注入地基土的裂縫或孔隙，以改善地基的物理力學(xué)性能。壓力灌溉又分為靜力灌溉和高壓灌溉兩大類(lèi)。前者對(duì)地基土的擾動(dòng)較小，適宜于加固已建房屋的地基；后者有效半徑比較大，適宜于需大幅度提高地基承載力和對(duì)防滲漏有較高要求的地基或基坑加固。
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