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橋梁伸縮縫就是為了協(xié)調(diào)自然因素引起的橋梁端部的轉(zhuǎn)動和縱向位移,例如在氣溫變化時,橋梁的橋面有膨脹或收縮的縱向變形,車輛荷載也將引起梁端的轉(zhuǎn)動和縱向位移。為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形,所以就需要在橋面上設(shè)置一定的伸縮能力的裝置。這種產(chǎn)品也稱為公路橋梁伸縮縫裝置。
橋梁伸縮縫分GQF-C型橋梁伸縮縫、GQF-Z型橋梁伸縮縫、GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-F型橋梁伸縮縫、GQF-MZL型橋梁伸縮縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。其中GQF-C型橋梁伸縮縫、GQF-Z型橋梁伸縮縫、GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-F型橋梁伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮縫是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.
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