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GQF-D80橋梁伸縮裝置施工-D40伸縮縫-橋梁伸縮縫價(jià)格
GQF-D80橋梁伸縮裝置施工-D40伸縮縫-橋梁伸縮縫價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:型號齊全
  • 發(fā)貨地:河北衡水
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:未認(rèn)證
    企業(yè)證件:未通過
    認(rèn)證信息:未認(rèn)證

    商鋪名稱:衡水利和路橋制品銷售有限公司

    聯(lián)系人:張經(jīng)理(小姐)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:lhlq0318@163.com

    聯(lián)系地址:河北省衡水市開發(fā)區(qū)候店村

    郵編:053000

    聯(lián)系我時(shí),請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      衡水利和路橋橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有:橋梁伸縮縫,TST橋梁伸縮縫安裝,GQF-C型橋梁伸縮縫訂做,GQF-C型橋梁伸縮縫、GQF-Z型橋梁伸縮縫、GQF-L型橋梁伸縮縫、QF-F型橋梁伸縮縫、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。其中 QF-C型橋梁伸縮縫、GQF-Z型橋梁伸縮縫、GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁,橋梁伸縮縫,TST橋梁伸縮縫安裝,GQF-C型橋梁伸縮縫訂做

       

      名稱:橋梁伸縮縫

      公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置

       

      一、模數(shù)式橋梁伸縮裝置

      GQF-MZLGQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院與我公司聯(lián)合設(shè)計(jì),我公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。

      北京科技大學(xué)機(jī)械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院與我公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制作的大型試驗(yàn)臺(tái)上,對我公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進(jìn)行了性能試驗(yàn)。

      通過試驗(yàn)證明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。該伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo),均達(dá)到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式屬國內(nèi)首創(chuàng),并于19976月通過部級鑒定。

      模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置

      1GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):

      建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時(shí)選用。

      選用原則:

      橋面鋪裝層厚度≥80mm

      伸縮量≤80mm

      2GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):

      MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點(diǎn)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。

      二、KS系列跨越式伸縮縫

      KS系列跨越式伸縮縫是公司最新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品,它 僅用橋面鋪裝層厚度即可達(dá)到可靠的錨固,對橋梁設(shè)計(jì)和施工單位提供了極大的方便。同時(shí)它防水性能好,減震,受力合理,對梁端間隙的施工誤差不敏感,使 用壽命長,自動(dòng)清理縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護(hù),造價(jià)低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世,即受 到橋梁設(shè)計(jì)和施工單位的普遍好評。

      三、TST(改性瀝青)彈塑體橋梁伸縮裝置

      1、原理:

      將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后,灌入經(jīng)加熱的碎石中,形成“TCS橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷,TCS-Z專用粘合劑保證界面強(qiáng)度。

      2、特點(diǎn):

      a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動(dòng)小,且具有便于維護(hù)、清掃、除雪等優(yōu)點(diǎn)。

      b.構(gòu)造簡單,不需裝設(shè)專門的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通。

      c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動(dòng),且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個(gè)方向的伸縮和變形。

      d.因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕。

      e.舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。

      f.造價(jià)低、耐用、養(yǎng)護(hù)更換少,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

    在線詢盤/留言
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