| 產品別名 | 預制橋梁板,空心板,預制空心板,預應力空心板 | 面向地區 | 全國 | 型號 | 20米 |
| 規格 | 20米 | 材質 | 普通混凝土 | 外觀 | 空心砌塊 |
20米先張法預應力混凝土空心板制作工藝
20米先張法預應力混凝土空心板制作工藝
一、橋梁主要材料要求
上部結構按照Ⅱ類環境進行設計。按照《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)構造要求，小混凝土保護層厚度應滿足構造規定。梁板采用C50混凝土添加減水劑。
1、混凝土
混凝土配合比設計的控制指標：應嚴格按照《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011)的要求。結合《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》（JTG/TB07-01-2006)對不同的受力構件根據環境分類及作用等級分類，控制混凝土的大水膠比、小水泥用量、低混凝土強度等級、大氯離子含量、大堿含量等。
1.1預應力混凝土空心板梁、鉸縫及整體化現澆橋面鋪裝層均采用C50砼，Ec=3.45×104MPa,fcd=22.4MPa。
1.2減水劑
減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑。大多屬于陰離子表面活性劑，有木質素磺酸鹽、萘磺酸鹽甲醛聚合物等。加入混凝土拌合物后對水泥顆粒有分散作用，能改善其工作性，減少單位用水量，改善混凝土拌合物的流動性；或減少單位水泥用量，節約水泥。[
我們采用的是連云港廣泰系列減水劑，型號為GT-ⅢB,屬于 脂肪族減水劑，它是丙酮磺化合成的羰基焦醛。憎水基主鏈為脂肪族烴類，是一種減水劑。脂肪族減水劑主要原料有丙酮，甲醛，NaOH，濃硫酸等產品。脂肪族減水劑早出現在河南省，因為丙酮屬于易燃易爆危險品，且甲醛危險性更持久，脂肪族減水劑和萘系減水劑逐漸被淘汰了。對水泥適用性廣，對混凝土增果明顯，坍落度損失小，低溫無硫酸鈉結晶現象，廣泛用于配制泵送劑、緩凝、早強、防凍、引氣等各類個性化減水劑，也可以與萘系減水劑、氨基減水劑、聚羧酸減水劑復合使用。
性能特點：
1、減水率高。摻量1.5-2%，減水率可達15-25%。在同等強度坍落度條件下，摻脂肪族減水劑可節約25-30%的水泥用量；
2、早強、增果明顯。砼摻入脂肪族減水劑，三天可達到設計強度的60-70%，七天可達到，28天比空白混凝土強度提高30-40%；
3、高保塑。和其他緩凝劑復合使用（如葡萄糖酸鈉、麥芽糊精等）可使混凝土坍落度經時損失大幅減小，60 min基本不損失，90 min損失10-20%；
4、對水泥適用性廣泛，和易性、粘聚性好。與其他各類外加劑配伍良好；
5、能顯著提高砼的抗凍融，抗滲，抗硫酸鹽侵蝕，并全面提高砼的其他物理性能；
6、特別適用以下砼：流態塑化砼，自然養護、蒸養砼，抗滲防水砼，耐久性抗凍融砼，抗硫酸鹽侵蝕海工砼，以及鋼筋、預應力砼；
7、脂肪族減水劑，不燃，不腐蝕鋼筋，冬季無硫酸鈉結晶。
使用方法：
1、通過實驗找出佳摻量，推薦摻量為1.5-2%；
2、脂肪族減水劑與拌和水一并加入砼中，也可以采取后加法，加入脂肪族減水劑砼要延長攪拌30s；
3、由于脂肪族減水劑的減水率較大，砼初凝以前，表面會泌出一層黃漿，屬正常現象。打完砼收漿抹光，顏色則會消除，或在砼上強度以后，顏色會自然消除，澆水養護顏色會消除的快一些，不影響砼的內在和表面性能。
性能指標：
技術性能指標
要求
摻量
1.5-2.0%（以膠凝材料計）
初凝時間
11h
終凝時間
14h
抗壓強度比3d
138
抗壓強度比7d
133
減水率
20%
含氣量
1.8%
3、鋼材
3.1預應力鋼絞線：鋼鉸線采用符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T 5224-2003)標準的低松弛鋼鉸線，其標準強度fPk=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa，Ⅱ級松弛（松弛率為2.5%，松弛系數ζ=0.3)。鋼絞線公稱直徑As15.2mm，面積A=140mm2。
3.2非預應力鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。其技術標準應分別符合國家標準GB1499.1-2008、GB1499.2-2007的規定，凡鋼筋直徑≥12mm者，一般采用HRB400熱軋帶肋鋼筋，凡鋼筋直徑﹤12mm者，一般采用HPB300鋼筋。
3.3鋼板采用符合國家標準應符合GB700-2006規定的Q235鋼板，應符合《碳素結構鋼》GB/T700-2006的規定。
3.5凡焊接的鋼材滿足可焊接性要求，供應的鋼材進場后，應按規定作材質試驗，符合要求方可使用。
所有進場材料除具有出廠質書外，還應按照規定作抽樣試驗，符合要求方可使用。
二、預應力空心板梁預制
1、張拉臺座布置
1.1板梁預制場按照槽式臺座施工法布置。縱向傳力梁槽長85m，橫向布設6槽位，每槽凈寬1.6m，邊口一槽凈寬1.9m。縱向布置傳力梁，高60cm，寬40cm，傳力梁兩端設固定橫梁。
1.2固定橫梁安裝水平，確保錨固承壓平面與傳力梁方向垂直，橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應不大于2mm。
1.3傳力梁一端為固定端，設置固定橫梁作為初張拉、錨固鋼絞線的承力梁；另一端為張拉端，設置固定橫梁，以及可以縱橫方向移動張拉臺車，張拉車一端安放一個活動橫梁，油頂安放在活動橫梁與固定橫梁之間。
1.4固定橫梁、活動橫梁上按照圖紙鋼絞線安裝尺寸，打孔穿插張拉螺桿，與鋼絞線用夾具連接。
1.5槽位內依據圖紙空心板寬度設置99cm寬底模，底模布設槽位中心位置，在槽內砼地坪上測放底模中心線，立模澆筑高12cm左右的砼底座，上鋪10mm厚鋼板作為底模面板。
1.6傳力梁上方，每隔16.5m預埋一對鋼筋環，在鋼絞線張拉時，環內橫穿鋼管或型鋼壓住鋼絞線，防止萬一出現滑絲造成鋼絞線飛甩傷人或其它事故。
2、預應力鋼絞線制作、張拉
2.1圖紙設計先張法預應力空心板鋼鉸線采用符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T 5224-2003)標準的低松弛鋼鉸線，其標準強度fPk=1860MPa，施工控制應力采用1395MPa。采用單根+整體的張拉方法進行施工。
2.2鋼絞線下料根據槽位長度確定。將成卷鋼絞線置入的固定架內，去除包裝帶，人工從內圈扯出鋼絞線，放出足夠尺寸，用砂輪機切斷。鋼絞線下料完成后外穿失效管，底板模板選用非油質類的隔離劑涂刷，防止沾污鋪放在臺座上的預應力筋。隔離劑涂完干燥后，按照圖紙設計尺寸位置擺放，用夾具與張拉螺桿連接。。
2.3鋼絞線安裝完成后，仔細檢查與張拉螺桿之間的連接情況。檢查無問題后，進行單根張拉(采用YC27D型穿心式千斤頂)，讓每一根鋼絞線都保持一個相同的力以便整體張拉的進行，單根應力為張拉控制應力的5%。
2.4單根張拉完成后進行整體張拉，張拉前對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查，保持預應力筋、千斤頂、張拉螺桿位于同一軸線上，符合要求后可進行操作。張拉過程中，應使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行，并應抽查受力筋的預應力值，其偏差的值不得超過構件全部力筋預應力總值的5％。預應力筋張拉完畢后，與設計位置的偏差不得大于5mm，也不得大于構件短邊長的4％。
2.5先張法預應力筋整體張拉程序為：→初應力→（持荷5min錨固）。張拉過程中張拉控制應力做為主要依據，并以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。張拉過程中，填寫施工記錄
2.6預應力施工是安全隱患、質量隱患較多的一項技術高標準的作業，施工過程應注意如下事項：
a張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定使用。張拉設備使用超過6個月或300次以上；油頂在使用過程出現不正常現象時；千斤頂檢修更換配件后，壓力表、油頂重新進行標定、檢查，確保預應力施工的質量。
b工作用錨具、夾片、張拉螺桿使用前要進行外觀檢查和抽樣磁力探傷，而且成批使用前，還抽樣進行錨固性能試驗，張拉過程安全。
c預應力張拉過程中，預應力筋兩端的正面嚴禁站人和穿越，非工作人員禁止在張拉作業區停留。槽位內每隔一定距離(16.5m左右)用鋼管橫穿在預埋錨環內，防止鋼絞線斷裂彈起。
d普通鋼筋的綁扎工作，要在預應力鋼筋張拉結束后8h進行，以策安全。
3、普通鋼筋制作安裝
3.1鋼筋的調直和清除污銹
a鋼筋的表面應清潔，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。
b鋼筋平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲鋼筋均應調直，Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大于2％。
c鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設計要求，I級鋼筋彎曲直徑口大于等于2.5d，Ⅱ級鋼筋彎曲直徑大于等于4d，且大于受力主筋直徑，彎鉤的平直部分長度符合設計要求。
3.2鋼筋的焊接
a鋼筋的縱向焊接采用采用閃光對焊接焊，焊縫飽滿，不得有焊渣和砂眼。
b受力鋼筋焊接接頭設置在內力較小處，并錯開布置，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應小于50％，焊接接頭長度區段內是指35d長度范圍內（d為鋼筋直徑）長度范圍內。其質量應符合JGJ 18《鋼筋焊接及驗收規程》有關規定。
3.3鋼筋綁扎
a鋼筋綁扎程序為：綁扎底板箍筋→底板主筋→頂部箍筋→氣囊定位筋→縱向水平筋→安裝側模→鉸縫預埋筋及其它預埋鋼筋。
b箍筋位置按圖紙將尺寸位置用鮮艷顏色漆劃在底模兩側。沿鋼絞線扒入板梁底板箍筋，將其按畫好位置綁扎在鋼絞線上，并在其底部墊上砂漿墊塊。綁扎之前將鋼絞線失效管端頭用膠帶纏裹防止灰漿進入產生握裹。
c將主筋、縱向水平筋抬入底板箍筋上，主筋按圖紙位置擺放綁扎，后綁扎上部箍筋、氣囊定位筋、縱向水平筋；等側模安裝完成后繼續綁扎鉸縫預埋筋及其它預埋鋼筋。
d支座預埋鋼板在鋼絞線安裝之前置于底模上。
e除注意按設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外，橋面系、伸縮縫、欄桿及其他相關附屬構造，均參照有關圖紙施工，護欄預埋鋼筋預埋在預制空心板內。
4、模板制作安裝
4.1側模選用整體定型鋼模，即一片板梁由兩片側模與封頭模板裝配即可成型；側模面板選用6mm鋼板，上下骨架分別選用[10、[14型鋼；豎肋采用8mm鋼板加工而成，間距40cm左右；芯模選用可循環使用的充氣膠囊。
4.2按1m—道在鉸縫的側模嵌上50cm長的A6mm鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。
4.3用行車配合人工支立側模。側模與底模之間貼泡沫膠帶，側模底口用頂桿螺栓以槽位傳力梁為受力點頂緊，必要時用木楔加密；側模上部用緊絲器和拉桿固定，并掛線調整，然后固定堵頭核實整體尺寸、預埋件、預留孔洞，安裝牢固位置正確。側模安裝之前用隔離劑涂勻模板表面。
4.4芯模在安裝之前涂隔離劑，用滾杠將其卷起備用，使用行車吊起從板梁端模預留孔穿入，另一端通過端模預留孔用纜繩牽引到位。芯模在板梁底板澆筑完成后立即安裝。
5、板梁砼澆筑
板梁砼澆筑順序為：底板砼→穿膠囊、充氣→肋板及頂板砼→抹平并表面拉毛
板梁砼采用集中拌制，翻斗車運輸，以及行車吊布料斗進行澆注上。砼倒入布料斗后，行車提升料斗移動，人工配合放料。布料時，應注意芯模兩側對稱布料，防止膠囊芯模偏位；梁板砼澆筑前，對鋼絞線失效長度、張拉情況、鋼筋綁扎和模板支立情況再次進行全面細致的檢查。鋼絞線的失效措施范圍內的鋼絞線采用塑料管套住并與混凝土隔離開，端部用膠帶紙纏牢封堵，確保準確無誤方可澆筑砼。梁板砼嚴格控制材料配合比，掌握好砼用水量和外加劑的摻量，控制砼的塌落度在5~7cm之間。砼振搗采用2條50型振搗棒振搗。為減少企口處氣泡、防止氣囊上浮和底板的厚度，砼采取分層澆筑，共分三層，層為底板砼，其厚度為底板設計厚度，底板砼澆筑完畢后放入氣囊，進行充氣到0.5Mpa并進行觀察以空心板成孔尺寸，第二層砼高度超過氣囊水平中心，砼振搗保持對稱一致。第三層為頂板砼，砼振搗采用熟練而經驗豐富的操作工，并經常檢查砼的坍落度，使砼始終保持良好的和易性，嚴格控制振搗時間。制取2組28天試件并按監理要求留取28天抽檢試塊和見證試件進行標準養護。至少保留2組同條件養護的混凝土立方體放張試塊。
6、拆模與養護
6.1砼澆注完成強度高于2.5Mpa時，才可拆除芯模、側模，現場可根據混凝土的強度試驗，隨著氣溫的變化，可適當調整拆模時間。芯模拆除通過將膠囊空氣排空，用纜繩扣住一端緩慢拉出，側模拆除過程中，不允許猛烈震動模板，防止砼表面破損。
反拱度mm
跨徑10
跨徑13
跨徑16
跨徑20
放張時
10.2
13.0
14.9
22.0
存梁30天
15.3
18.4
20.7
29.6
60天
16.9
20.6
23.1
33.2
120天
18.8
23.1
25.8
37.2
6.2拆模后空心板鉸縫面應鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100mm×100mm面積中不少于一個點，使預制空心板頂面表面粗糙，以利于新舊混凝土良好結合。
6.3采用蒸汽進行養護。模板拆除完成后，將板梁表面充分灑水，蒸汽管插入板梁孔洞，及板梁外側，后用帆布覆蓋，逐漸升溫至80℃蒸汽養護12h。
7、封端
在板梁拆模后，在梁端各50cm范圍內砌堵端頭并支模澆筑C40砼。
8、預應力筋放松
8.1預制空心板的預應力鋼筋待混凝土強度達到設計強度等級的85%，且混凝土齡期達到7d后方可放松預應力鋼鉸線，即可進行鋼絞線的放張。放張采取千斤頂整體分級，數次放張，放張速度均勻一致，放松長度由小到大，并及時檢測位移值。放張完后檢測起拱值，并做好記錄。次放張103%，第二次50%，第三次20%，這時板梁不再后移，鋼絞線放張后，及時用砂輪機割除板端的鋼絞線，然后用1：2砂漿封堵，防止鋼絞線進水。
9、移梁和存放
9.1預制板梁編號，以便對號安裝就位。
9.2預制空心板采取設吊孔穿束兜板底加扁擔梁的吊裝方法。
9.3首先對存放場地按一定的坡度進行平整壓實，以防積水，然后在堆放梁板位置做砼墊塊或放置墊木。板梁放張后進行存放以兩層為宜，各層之間以墊木隔開，墊木設在吊點處且各層墊木須垂直。
9.4為了防止預制板上拱過大，預制板與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期不應超過60d，存梁期應密切注意空心板的累計上拱值，若累計上拱值 超過計算值8mm，應采取控制措施。
20米先張法預應力混凝土空心板由河南建壹預制裝配有限公司生產制造。
