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日本對多孔生態混凝土也進行一定的研究，植被護坡技術 13貧瘠土質邊坡和破碎風化巖質邊坡的綠化問題。另外。并取得了一些成果。如今，日本不僅在新建公路、各種地質災害的恢復重建和水庫等工程中的巖土質邊坡上廣泛采用植被護坡技術，而且開始逐步拆除已建的混凝土擋土工程，并用新型的植被護坡取代[10]此外，英國，意大利等國較好地將加筋土技術與植被護坡技術結合起來，成功修建了包裹式加筋土植草墻面的擋土墻。如今，這些國家已經基本廢除了漿砌片石和噴射水泥砂漿等護坡方式的使用，逐漸取締在邊坡中大量應用破壞自然環境的護坡工藝，取而代之的采用各種柔性支護和綠化措施，基本上實現全路段的植被綠化。

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工程剛竣工即進入暴雨季節時，⑴當工期與植被培植期發生矛盾。需采取“加筋草皮”對工程進行快速防護，以便竣工后即可得到全面覆蓋的防沖刷植被。加筋草皮”采用三維植被網在草坪種植場或工地附近的空地上預先培植好草皮，成坪后即可整卷或分塊卷起，然后鋪設至需防護的邊坡上。