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塑膠原料主要用于合成纖維，其突出的優點是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍 美國RTP RTP 207 HS MS 2 PA66 潤滑性原材料代理介紹：
（3）澆注 澆注成型是以二甲基乙酰胺為溶劑，將塑膠配置成固含量為20%溶液，流延在鋁箔上，經過205~315攝氏度熱熔后，用水急冷即可制成厚0.05~0.075mm的連續強韌膜、脫鹽法只要嚴格控制雙酚S中2、4異構體的含量，可以得到分子鏈結構規整的全對位產物，聚合物具有較高的流動性和沖擊強度。
福特選擇來自S：BIC的重要戰略業務部門——沙伯基礎創新塑料的XenoyiQ用于其211款C-M：X多用途車（MPV）的行人安全系統，該樹脂幫助福特榮獲獨立安全機構EuroNC：P（歐洲新車評估體系）的五星評級。福特211款C-M：X多用途車采用S：BICXenoyiQ樹脂制成的杠防小腿翻轉護板C-M：X的行人安全系統采用了使用S：BICXenoyiQ樹脂的杠防小腿翻轉護板設計。XenoyiQ樹脂的固有物理特性使其成為福特C-M：X行人安全系統的理想材料。
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⑶可制大型機械部件⑷吸水率低塑膠塑膠原料 屬性 醚類塑料
索爾維的復合材料產品還包括一系列熱塑性樹脂，其中KetaSpirePEEK結合了出色的耐化學性、持久的熱穩定性及機械穩定性，其強度、硬度和抗疲勞性俱佳。：vaSpireP：EK則是一種通用的多功能聚合物系列，它創新而又獨特地結合了抗高溫、機械性和耐化學性，展現出可與PEKK和PEK相媲優越加工特性。通過纖維填充及混合合成/二次成型技術，索爾維KetaSpirePEEK及：vaSpireP：EK復合物讓短纖維解決方案地接近于復合材料特性，同時簡化了加工程序并進一步節約了成本，通�？捎糜诠潭ㄑb置或夾片應用。
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1. 開機與停機對于阻燃級塑膠原料為了防止阻燃劑發生分解，有嚴格的要求。在開機吋，應先對料筒用通用級塑膠原料進行清洗，然后再加工。在停機前(指停機20分鐘以上者)，一方面須將料筒溫度降低至100℃以下，另一方面須排空料筒內的物料，并用通用級塑膠原料清洗料筒后方可停機。其目的是使阻燃級塑膠原料不發生分解。非離子聚丙烯酰胺 非離子聚丙烯酰胺系列產品是具有高分子量的低離子度的線性高聚物。由于其具有特殊的
我們生活中使用的塑料繩(有的地方叫化學繩)是由線性的聚乙烯或聚丙烯制成，這類高分子材料是典型的非交聯線性高分子，在綁緊的過程中，線性的高分子鏈被拉長，表面看起來很緊，但隨著時間的延長，線性高分子鏈發生了滑移，這種滑移是不可恢復的，鏈發生滑移后，塑料繩被拉伸的變長了，開始變得不能綁緊，假如此時再使勁綁緊，則線性鏈繼續發生滑移。所以用塑料繩綁東西，綁的越緊后會變得越松，松弛發生的厲害。有經驗的人用塑料繩綁東西時，都不要綁的太緊，防止線性高分子鏈發生嚴重應力松弛。
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3.延長設備連續生產時間，縮短循環/顏色切換時間。此外，塑膠原料還具有自潤滑性好、易加工、絕緣性穩定、耐水解等優異性能，使得其在航天、汽車制造、電子電氣、和食品加工等領域具有廣泛的應用，開發利用前景十分廣闊。
