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膠泥耐磨 耐磨涂料 龜甲網(wǎng)涂料：15938773131

一、膠泥耐磨的特點(diǎn)：
（1）具有高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。主要由耐磨骨料和結(jié)合系統(tǒng)組成，密度大，無大的宏觀缺陷，強(qiáng)度可達(dá)150MPa，是一般混凝土和耐火澆注料無法企及的，主要是采用了離子化合物和部分人工合成共價化合物，其離子鍵結(jié)合牢固，所以強(qiáng)度和剛度很大，可抵御物料的沖擊力和剪切應(yīng)力。而結(jié)合系統(tǒng)由于采取復(fù)合強(qiáng)化措施和處理，形成化學(xué)結(jié)合，致使其強(qiáng)度很高。
（2）具有的韌性和抗震性。由于自身采用無定向鋼纖維和定向網(wǎng)狀增強(qiáng)措施，通過耦合進(jìn)一步改變韌性，所以抗斷裂、韌性強(qiáng)，可防止沖擊力造成的破損和剝落。另一方面，由于離子鍵和其共價鍵為強(qiáng)結(jié)合鍵，鍵能比較高，低溫對其影響很小，而且它的振動頻率高，常溫難以對其構(gòu)成威脅，不會產(chǎn)生熱震損毀。
（3）整體性。由于膠泥耐磨采取了雙重補(bǔ)強(qiáng)措施，有的甚至采取了多種補(bǔ)強(qiáng)措施，而且陶瓷材料低的膨脹系數(shù)，使其體積穩(wěn)定，不可能產(chǎn)生裂縫，因而整體性，另外施工為整體施工，無接縫出現(xiàn)，因而整體性進(jìn)一步提高。
（4）環(huán)境相容性。由于采用了耐酸和耐堿的人工合成原料，不會和礦渣發(fā)生反應(yīng)，同時由于這種材料多為合成原料，晶體發(fā)育，結(jié)構(gòu)完整，環(huán)境溫度不會對它造成大的影響，屬環(huán)境惰性材料。
（5）無環(huán)境污染。

無機(jī)非金屬材料，主要成分為硅酸鹽和氧化鋁，和地球巖石層成分相近，不會造成土質(zhì)惡化和重金屬離子污染，不會影響環(huán)境。
由于具有上述特點(diǎn)，常溫耐磨料的耐磨性能是16Mn鋼的9倍、65Mn鋼的8倍、耐火澆注料的45倍。

二、序號 水泥廠的應(yīng)用——燃煤發(fā)電廠的應(yīng)用——鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用——石油化工行業(yè)的應(yīng)用

1 立磨出風(fēng)口至旋風(fēng)筒或收塵器風(fēng)管 斗輪機(jī)桶體 礦石、原煤輸送料倉、料斗 催化裂化裝置中的旋風(fēng)分離器

2 立磨上、中、下殼體及底板 皮帶機(jī)料斗 臺車三通斗、受料斗 反應(yīng)器

3 立磨上錐體、下錐斗及入料溜槽 原煤斗（倉） 煉焦配料混合料倉

4 立磨選粉機(jī)殼體 焦炭料倉 燒結(jié)系統(tǒng)振動篩；料槽及選礦料斗 煙道

5 立磨密封風(fēng)管 磨煤機(jī)出口管道 遠(yuǎn)距離選礦料倉、料斗 催化劑輸送管道

6 生料組合選粉機(jī)進(jìn)風(fēng)管及旋風(fēng)筒殼體 中速磨筒體及分離擋板 除塵器殼體及管道 余熱鍋爐

7 所有旋風(fēng)分離器殼體及進(jìn)出風(fēng)管，包括旋風(fēng)筒 粗、細(xì)粉旋風(fēng)分離器殼體、錐斗及進(jìn)出管道 燃煤鍋爐煙道

8 蓖冷機(jī)至電收塵器風(fēng)管 一次二次風(fēng)管 燃煤鍋爐輸送管道

9 電收塵器殼體與頂部 燒結(jié)料倉 粗、細(xì)粉分離器殼體及進(jìn)出風(fēng)管

10 三次風(fēng)管及閥門 風(fēng)機(jī)機(jī)殼 排粉機(jī)殼體及進(jìn)出風(fēng)管

11 C1旋風(fēng)筒出風(fēng)風(fēng)管及彎管 排粉機(jī)機(jī)殼及風(fēng)管 燒結(jié)入料溜管

12 窯頭、窯尾煤粉輸送耐磨直管及彎頭 錐體 燒結(jié)床收塵系統(tǒng)

13 風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管 循環(huán)流化床鍋爐燃燒室，旋風(fēng)分離器 高爐入料溜管

14 循環(huán)風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管 鍋爐煙道 高爐爐石水淬流及爐石料倉

15 媒磨磨頭下料管及原煤倉儲斗 煤粉輸送管道 其它強(qiáng)磨損、強(qiáng)沖刷部位

16 煤磨選粉機(jī)殼體及進(jìn)出風(fēng)管 除塵器管道及彎頭

17 煤磨風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管 煤渣、煤炭輸送管道

18 水泥磨選粉機(jī)殼體、進(jìn)出風(fēng)管 干灰風(fēng)選機(jī)內(nèi)殼

19 水泥磨收塵器進(jìn)風(fēng)管道及進(jìn)風(fēng)管