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　　化工助劑：紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、、環氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、聚氨酯固化劑、PVC劑、色母粒，聚醚。　　興旺已紛紛末尾立法辦理黑色污染，并開辟了一系列放棄源化。美國、歐盟和等興旺今朝主要將廢輪胎復雜用作燃料，作為水泥、發電等行業的熱能。比擬之下，臨時以來，我國主要將放棄的工程胎、載重胎用于花費再生橡膠，而放棄的轎車胎大年夜多被用于土法煉油。

　　回收染料與顏料：回收堿性染料，硫化染料，陽離子染料，活性染料，直接染料，分散染料，酸性染料。油溶染料，還原染料。熒光增白劑，永固黃，氧化鐵黃，永固紫，中落黃，檸檬黃，堿性品紅，直接，沒，新落黃，直接黑，酞青藍，弱酸性嫩黃g，酸性大紅，熒光增白劑，酸性金黃g，酸性嫩黃，還原中，聯苯胺黃。皮革染料。李舒爾大紅，金屬絡合染料。堿性玫瑰精，直接桃紅，氧化鉻綠。分散翠藍。寶藍。直接紅棕。

　　油漆：uv油漆，汽車油漆，船舶油漆，木器油漆，環氧油漆，醇酸油漆，硝基油漆，塑膠油漆，金屬油漆，防銹油漆，防腐油漆，防污油漆，聚酯油漆、醇酸磁漆，標線油漆，家具油漆，環氧灰漆，聚氨酯油漆，油漆，氯化橡膠面漆，彩鋼板油漆，聚氨酯面漆，環氧富鋅底漆，醇酸調和漆，玻璃鱗片灰漆，阿克蘇油漆。

　　油墨：過期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。

　　日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、、瓜爾膠、黃原膠、結冷膠、、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、伯膠、熱熔壓敏膠　　輪胎研究所主管李博慰在2012綠色輪胎家當開展上談話時說，，歐盟提出的標簽律例將對的輪胎出口提出很多相干的，若何來防止這些、若何這個市場將是我們面對的主要話題。市場必須拿出更優良的產品才華參與全球的競爭。 　　該規范的宣布,旨在以規范推動廢橡膠綜合應用行業污染，促進再生橡膠行業鐫汰煤焦油等有毒有害的應用及污染性強的花費工藝,完成產品綠色轉型,并為企業花費和市場供給有效依據。規范將多環芳烴目標分為Ⅰ類（200mg/kg）、Ⅱ類（400mg/kg）；調劑了100℃加熱減量目標和密度Ⅰ級、Ⅱ級目標。 　　此次經過判定的軟控自立開辟的與冷翻工藝配套的預硫化翻修輪胎成套工藝與裝備，完成了輪胎翻修全延續任務。它采取計算機控制，完成了全控制硫化和翻修輪胎硫化罐壓力療養，保證了輪胎硫化。用新裝備花費出的創新胎行駛里程和壽命接近新胎目標。 　　輪胎條碼物流是應用應用信息對輪胎硫化、質檢、進出庫、發賣、三包全部流程停止改革，經過對數據的收集、剖析，完成了輪胎的花費信息追溯，為控制和改良供給了便利有效的對象，保證了進出庫信息的準確性。 　　然則，如許一個輪胎大年夜國，卻沒有一個屬于自己的性輪胎試驗場。要知道，輪胎試驗場是輪胎新、新產品試驗檢測研發的主要手腕，也是一個考驗并輪胎水安然平靜產量的主要門路。因為沒有試驗場，在輪胎強制認證及檢測等方面的規范迄今只能模擬國外，這制約了輪胎產品認證和檢測規范的制訂，阻礙了對出口輪胎產品的檢測才華，特別是在輪胎貿易爭端方面，也難以有足夠的話語權。