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環氧厚漿漆,無錫自拋光防污漆,聚氨酯面漆 我國輪胎一半靠外銷,一半靠外銷,外銷中的1/3銷往美國,美國針對我國乘用車和輕卡輪胎的雙反查詢拜訪,基本封閉了輪胎企業半鋼胎出口美國的窗口,外銷的受阻,無疑給的市場落井下石,為了打破今朝的僵持局面,國外建廠成為一條打破貿易壁壘的門路。
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貿易,是一場戰爭,而細數這些年觸及到的貿易戰中,卻鮮有勝出的例子。據卓創資訊了解,傍邊國的輪胎行業逐漸從2009年的輪胎特保案中恢復時,往年6月3日,美國對華乘用車及輕型卡車輪胎企業展開雙反查詢拜訪,并于7月15日正式立案。
因為印度阿波羅輪胎范圍上比不上年產能5,300萬條輪胎的固鉑輪胎,這筆生意被人們遍及稱為又一個蛇吞象的跨國并購案例。阿波羅輪胎來出資25億美元現金收買。阿波羅并購固鉑輪胎,在必然水平上了提醒了輪胎行業的新意向。
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2009年,NAP10正式批量投產。2009歲尾,NAP10環保輪胎用于乳聚丁苯橡膠1723N環保充油膠的工業化試花費,產品在歐洲市場取得好評。隨后,貴州輪胎、四川海大年夜輪胎、杭州中策輪胎、山東三角輪胎和河熏風神輪胎等有名輪胎制作企業,紛紛向克石化提出樣品試驗需求。
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