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技術(shù)精湛 質(zhì)量優(yōu) 性能穩(wěn)定 國家認(rèn)證 面檢測】
橋梁橡膠支座的規(guī)格型號： GJZ、GYZ/GJZF4/GJZF4/GYZF4/GPZ/GPZII/GPZIII/QZ等等規(guī)格齊全，價(jià)位低廉 歡迎新老客戶選購。板式橡膠支座在貯存和使用中會受日照、氧、臭氧、射線、生物和機(jī)械等各種因素的影響，老化、損壞是橡膠支座在這些因素的綜合作用下不可避免的物理－化學(xué)過程，這一過程會導(dǎo)致板式橡膠支座性能的劣化，最終喪失使用功能。
根據(jù)國內(nèi)外對橡膠老化問題的研究成果，在板式橡膠支座鋪設(shè)之初，有關(guān)部門將使用壽命暫定為15-20年。1980年前后，上海橡膠制品研究所曾對公路橋使用17年、鐵路橋使用10年及室內(nèi)存放17年的板式橡膠支座進(jìn)行機(jī)械性能測試和研究，并初步得出以下結(jié)論：板式橡膠支座表層老化速度大于內(nèi)層，根據(jù)我國橡膠支座生產(chǎn)技術(shù)水平，推算在正常使用情況下可以使用50年。
上世紀(jì)90年代中期，鐵道科學(xué)院對京包鐵路上使用了16年、19年和22年的天然橡膠板式支座（更換下來的）做了力學(xué)性能和解剖檢驗(yàn)，其支座抗壓和抗剪彈性模量分別增加約20％，支座表面老化深度約5mm，但支座仍能正常使用，推算支座使用壽命可達(dá)80-100年。美國專家研究認(rèn)為氯丁橡膠支座至少能使用50年以上，英國權(quán)威Lindley則認(rèn)為天然橡膠支座壽命在100年以上，但未見到充分的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。1987年，日本對使用了17年的氯丁橡膠板式支座進(jìn)行了機(jī)械性能試驗(yàn)，結(jié)果表明，支座橡膠的拉伸強(qiáng)度下降了15％，伸長率下降了17％。然后根據(jù)這種支座同一配方的試件采用熱空氣加速老化的方法作對比試驗(yàn)，推算其壽命為85年。
因此可以判定正常使用條件下，板式橡膠支座壽命至少可達(dá)50年。 影響橡膠支座使用壽命的原因很多，除了橡膠支座本身的產(chǎn)品質(zhì)量和老化以外，支座布置、型號選用、安裝精度、使用階段的檢查和維護(hù)等都是影響橡膠支座使用壽命的重要因素。
板式橡膠支座的病害
（１）設(shè)計(jì)選型不合理
支座承載力不足將出現(xiàn)壓潰，支座厚度不足將導(dǎo)致支座產(chǎn)生永久變形、開裂等。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)型式、承載力、跨徑等合理選擇支座型號，滿足梁體轉(zhuǎn)動、縱橫向位移要求。
