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抗靜電劑的功能在于降低聚合物制品的表面電阻,消除靜電積累可能導致的靜電危害。按照使用方式的不同,抗靜電劑可以分為內加型和涂敷型兩種類型。內加型抗靜電劑是以添加或共混的方式配合到塑料配方中,成型后從制品的內部遷移到表面或形成導電網絡,進而達到降低表面電阻泄放電荷的目的。涂敷型抗靜電劑是以涂布或浸潤的方式附著在塑料制品的表面,藉此吸收環境中的水分,形成能夠泄放電荷的電解質層。從化學物質的組成來看,傳統的抗靜電劑幾乎無一例外地屬于表面活性劑類化合物,包括季銨鹽類陽離子表面活性劑,烷基磺酸鹽類陰離子表面活性劑,烷醇胺、烷醇酰胺和多元醇脂肪酸酯等非離子表面活性劑等。然而,新出現的“高分子量永久型抗靜電劑”打破了這種常規,它們一般系親水性的嵌段共聚物,以共混合金的方式與基礎樹脂配合,通過形成導電通道傳導電荷。與表面活性劑類抗靜電劑相比,這種高分子量永久型抗靜電劑不會因遷移、揮發和萃取而損失,因而抗靜電性持久穩定,并極少受環境濕度的影響。根據作用機理,抗氧劑可分為過氧化物分解型抗氧劑,如二烷基二硫代磷酸鋅和二烷基二硫代氨基甲酸鋅等;自由基清除型抗氧劑,如N-苯基-α-萘胺和烷基吩噻嗪等;金屬減活型抗氧劑,如苯并三氮唑衍生物和巰基苯并噻唑衍生物三類?轨o電劑的功能在于降低聚合物制品的表面電阻,消除靜電積累可能導致的靜電危害。按照使用方式的不同,抗靜電劑可以分為內加型和涂敷型兩種類型。內加型抗靜電劑是以添加或共混的方式配合到塑料配方中,成型后從制品的內部遷移到表面或形成導電網絡,進而達到降低表面電阻泄放電荷的目的。涂敷型抗靜電劑是以涂布或浸潤的方式附著在塑料制品的表面,藉此吸收環境中的水分,形成能夠泄放電荷的電解質層。從化學物質的組成來看,傳統的抗靜電劑幾乎無一例外地屬于表面活性劑類化合物,包括季銨鹽類陽離子表面活性劑,烷基磺酸鹽類陰離子表面活性劑,烷醇胺、烷醇酰胺和多元醇脂肪酸酯等非離子表面活性劑等。然而,新出現的“高分子量永久型抗靜電劑”打破了這種常規,它們一般系親水性的嵌段共聚物,以共混合金的方式與基礎樹脂配合,通過形成導電通道傳導電荷。與表面活性劑類抗靜電劑相比,這種高分子量永久型抗靜電劑不會因遷移、揮發和萃取而損失,因而抗靜電性持久穩定,并極少受環境濕度的影響。1、熔融溫度低于PVC,在加工過程中先于PVC熔化。此外報道較多的是烷基化二苯胺與氨基甲酸酯、鉬鹽共同用于潤滑油,可以通過相關的臺架試驗。國內的研究者認為,鉬酸酯和芳胺化合物可生成一些具有更好抗氧性能的復合物,從而使得芳胺抗氧劑的穩定性得以加強。這種作用的結果使芳胺的反應能力降低,從此增加其氧化誘導期。隨著轎車發動機油GF-5 規格的實施,對發動機油中硫和磷含量的限制將更加嚴格,同時對油品的抗氧、抗磨和減摩性能將提出更高要求。在這個大背景下,非硫磷型的鉬酸酯和硼酸酯添加劑的抗磨、減摩性能以及它們與胺類抗氧劑的抗氧化協同作用,無疑將成為發動機油添加劑配方研究中的亮點。N-苯基-α-萘胺類化合物的高溫抗氧化效果好,苯基-α-萘胺比二苯胺有著更好的抗氧化效果,但卻易生成沉淀。將酚型抗氧劑、苯基-α-萘胺和二苯胺組合在一起,不但誘導期有明顯提高,而且殘渣量也降低很多,所以苯基-α-萘胺一般與其他添加劑復合使用。在航空潤滑油中,N-苯基-α-萘胺是復合抗氧劑中必不可少的組分,與二苯胺類抗氧劑復合使用時,可顯示出極佳的抗氧化性能,如美軍的MIL-L-7808J航空潤滑油中就含有l%的對,對′-二異辛基二苯胺和1.2%的N-苯基-α-萘胺、MIL-L-23699 航空潤滑油含有0.6%的N-苯基-α-萘胺和1.1%的對, 對′-二異辛基二苯胺。安彥杰的研究表明,苯基-α-萘胺是一種配伍性很強的抗氧劑, 苯基-α-萘胺與ZDDP 復合具有優良的抗氧化性能。吩噻嗪又稱硫化二苯胺,屬于二苯胺類抗氧劑,其抗氧化效果比二苯胺更好,因為它兼具自由基清除劑和過氧化物分解劑的作用。
