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無論哪一種PVC的加工形式,均需使PVC混合料均勻地得到塑化,只有塑化均勻良好的物料,其制品才具有良好的外觀和機械性能。芳胺類抗氧劑主要有二烷基二苯胺、二氨基甲苯衍生物、1,8-二氨基萘衍生物等。其中應用廣泛的是二烷基二苯胺;單烷基或雙烷基化的二苯胺均可使用。烷基化二苯胺的氮質量分數一般為2%~6%,氮含量太低,會弱化烷基化二苯胺的效果,氮含量太高會對烷基化二苯胺在潤滑油中的相容性及揮發性產生不利影響。二苯胺類抗氧劑適合用于溫度升高很快的潤滑油中,在合成酯類油中能阻止油泥的形成。二苯胺類抗氧劑是一類重要的無灰抗氧劑。隨著油品規格的高檔化,對發動機油的高溫抗氧化能力提出更高的要求,也使胺類抗氧劑在發動機油中的用量得到前所未有的增加。有文獻報道了烷基二苯胺與鉬化合物結合能改進潤滑油氧化和摩擦性能, 特別適合用于曲軸箱潤滑油或傳輸用油,包括無磷多級潤滑油。美國專利報道了含二苯胺衍生物的潤滑油具有持續改進的抗氧化能力,苯乙烯基二苯胺化合物具有優良的抗氧化抗腐蝕能力,抗結焦效果良好。在酯類油中,二苯胺低聚物在高溫條件下的抗氧化性能比二苯胺更理想。無論哪一種PVC的加工形式,均需使PVC混合料均勻地得到塑化,只有塑化均勻良好的物料,其制品才具有良好的外觀和機械性能。有機鉬化合物是一類重要的過氧化物分解型抗氧劑,也能有效地降低油品的摩擦因數。如二異辛基二硫代磷酸鉬是一種油溶性好,減摩抗磨效果顯著的潤滑油添加劑,它是調制高效內燃機磨合油的主要組分;也可應用于齒輪油、液壓油、曲軸箱油和金屬加工用油中,起到減少摩擦、降低磨損的作用。近年來,燃油經濟性已經成為國際性的熱點問題,減少摩擦和提高抗氧化性能明顯地體現在歐美地區新一代油品規格中。如氨基甲酸鉬抗氧劑具有優異的減摩性能,可幫助內燃機油通過新規格節能臺架試驗;鉬氨絡合物具有良好的抗氧化性能和優異的減摩性能,Shigeki Matsui等用長鏈烷基鉬氨絡合物0.02%(以鉬質量分數計)調制出一種摩擦因數低、磨斑直徑小、清凈性十分良好的潤滑油。這種全配方含鉬氨絡合物的潤滑油在有1.5%煙炱情況下,測定其清凈性為10 分(即滿分)。抗靜電劑
