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連云港回收長期丙二醇連云港回收長期丙二醇雜環化合物及其衍生物用作潤滑油添加劑具有良好的極壓、抗磨和減摩性能，高的熱穩定性能以及良好的抗氧化性能和抗腐蝕性能，因而具有廣闊的應用前景。含硫氮雜環化合物，如苯并三氮唑、烷基取代咪唑啉、2-巰基苯并噻唑、2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑及其衍生物都是大家熟知潤滑油防銹、抗氧化和防腐蝕劑，有些衍生物還具有良好的極壓抗磨性能。近10 多年來，國內外學者陸續合成了很多在同一分子中具有致密結構的含氮雜環官能團與含極壓抗磨活性元素的基團相結合的雜環衍生物，并對它們的摩擦磨損性能和抗氧化、防腐蝕性能進行了研究，還對一些雜環衍生物的極壓減摩抗磨作用機理進行了探討，取得了一些研究成果。苯并三氮唑及其它含氮雜環化合物具有防銹、抗氧和抗腐性，將含氮化合物（如胺）引入到雜環化合物中，能提高此類化合物的各種性能，是雜環衍生物類添加劑的一個發展趨勢（可以通過Mannich反應來制備）。發泡劑吩噻嗪從20 世紀50 年代開始就已經應用于航空發動機潤滑油中，其特點是抑制油品高溫氧化后的粘度增長非常有效，但其缺點是油泥嚴重。有研究認為在苯環或氮原子上接上長碳鏈烷基，可增加吩噻嗪的油溶性從而減小油泥的生成。從上世紀90 年代初開始，吩噻嗪衍生物在內燃機油中應用的研究逐漸增加，這主要是由于發動機的效率進一步提高，使得內燃機油的工作溫度升高，而環保的要求使得ZDDP的用量降低，需要更高效的高溫抗氧劑。近年來，陸續有吩噻嗪衍生物在內燃機油中應用的報道，并出現了吩噻嗪衍生物應用于冷凍機油的研究。隨著節能要求越來越高，機械設備的效率和熱負荷增大，相應地要求潤滑油具有更好的耐高溫氧化性能，而烷基吩噻嗪則是國外近年來研究較多的高溫抗氧劑。烷基吩噻嗪主要有兩類，一類是氮原子上烷基取代的吩噻嗪，另一類是苯環上烷基取代的吩噻嗪，后者在潤滑油中的應用更為普遍。[2] 酚型抗氧劑5、超強熔體強度型：除促進物料塑化外，還能大幅度地增加物料的熔體強度，提高生產的穩定性，延長生產周期，提高制品的力學性能，尤其是適宜于碳酸鈣含量高（大于wt30%）的制品。