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道路標(biāo)線涂料以劃定各種的線條、箭頭、立面標(biāo)記、凸起路標(biāo)等交通安全設(shè)施，它的作用是管制和引導(dǎo)交通。地面標(biāo)線的作用是告知駕駛員道路交通的通行、禁止、限制等規(guī)定，駕駛員和行人均需嚴(yán)格遵守標(biāo)線指示。
在道路標(biāo)線涂料施工過程中，熱熔型道路標(biāo)線的涂層出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象是不可避免的，也是需要關(guān)注的。裂紋的種類繁多，一般會有以下幾類：
(1) 瀝青路面常見的寒冷裂紋。該裂紋的形成主要是受寒冷氣候影響,涂料層遇冷出現(xiàn)收縮現(xiàn)象,形成內(nèi)收縮的應(yīng)力,當(dāng)其應(yīng)力集中時可能會導(dǎo)致裂紋現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在混凝土路面則不常見。
(2)由于路面開裂而發(fā)生的涂層開裂形成的隨路裂紋也是裂紋的一大種類。
(3)夏季高溫條件下,當(dāng)瀝青路面受熱時將會變軟,道路標(biāo)線涂料層則較硬,當(dāng)其受輪胎沖擊力的作用時，將會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，這被稱為軟熱熔型道路標(biāo)線路面裂紋。
(4)道路標(biāo)線涂料標(biāo)線涂層表層裂紋的出現(xiàn)主要是由于高溫條件下涂料中樹脂偏析出現(xiàn)上浮。這種情況發(fā)生的原因主要是施工時涂料溫度過高以及涂層過厚而冷卻較慢等原因?qū)е碌摹１M管偏析到涂層表面的樹脂與添加劑相混,但其添加劑的揮發(fā)現(xiàn)象,將造成樹脂的風(fēng)化,從而產(chǎn)生表層裂紋。
(5)圓形裂紋也是常見的裂紋之一，在水泥砼路面和多孔舊瀝青路面上較為多見。在陽光作用下,道路標(biāo)線會出現(xiàn)涂層軟化、微孔水分受熱膨脹的現(xiàn)象,這會促使涂層鼓起大泡皮層,當(dāng)受到車輪胎的壓合時,泡頂重新粘合在地面就會出現(xiàn)圓形裂紋。
(6)老化裂紋則是由于涂層受溫差作用,周期性膨脹收縮,以及由于膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力的作用，同時涂層材質(zhì)劣化和自然風(fēng)化造成老化也是形成老化裂紋的主要原因。
在道路標(biāo)線涂料施工過程中，熱熔型道路標(biāo)線的涂層出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象是不可避免的，也是需要關(guān)注的。輕微的裂紋現(xiàn)象對標(biāo)線質(zhì)量一般不會有較為明顯影響,但嚴(yán)重的裂紋和較大的龜裂現(xiàn)象,將引起標(biāo)線質(zhì)量、耐久性以及其附著力都將產(chǎn)生一定的影響。
