一、組成
雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成
二、工作原理
qpq雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門，用來(lái)關(guān)閉泄水，進(jìn)水及尾水孔口，調(diào)節(jié)發(fā)電量，泄洪排漂，放過(guò)船只等，當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)組需檢修時(shí)，又可關(guān)閉進(jìn)水口閘門進(jìn)行檢修。該系列啟閉機(jī)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，中小容量規(guī)格可配逆手搖，便于人工啟閉閘門。本產(chǎn)品現(xiàn)廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、水庫(kù)、河道治理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護(hù)、污水處理等水利工程中使用。固定雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是由兩個(gè)單啟閉機(jī)(單機(jī))組成,兩機(jī)之間由連接桿連接,當(dāng)電源起動(dòng)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)啟吊工作,非常具有同步性和穩(wěn)定性。
三、安裝調(diào)試
1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)有下列優(yōu)點(diǎn)：由于卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通過(guò)了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過(guò)了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制，便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動(dòng)，也可以通過(guò)附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機(jī)的配合，具有較大的靈活性。在采用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度鉸快，適用于事故閘門和經(jīng)常啟閉的閘門。

  卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)有下列缺點(diǎn)：由于鋼絲繩只能承受抗力，故只能用于開啟閘門，而對(duì)閘門的關(guān)閉沒(méi)有任何作用。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)沒(méi)有自鎖作用，不論采用手搖或電動(dòng)，必須附有可靠的制動(dòng)裝置.若閘門在啟閉過(guò)程中途停留，必須依靠制功或鎖錠，否則會(huì)因自重而墜落，不夠安全.另外，鋼絲繩及滑輪組如長(zhǎng)期在水中工作，鋼絲繩易生銹慨維護(hù)困難。同時(shí)，在鋼絲繩松弛而啟動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)在滑輪處產(chǎn)生掉槽卡住等現(xiàn)象。