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PGZ型鑄鐵閘門工作原理

閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的

鑄鐵閘門其主要是為了克服鋼門易生銹的缺點，所以在閘框、閘板部分，全部采用鑄鐵組成。閘門按照閘板的形狀可分為PZ平板和PGZ拱形兩大類，為了制造和安裝方便又根據要求，做成上下幾部分拼裝的形式。鑄鐵閘門是一種直升式的平滑門，其主要事由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。

特別需要注意在安裝鑄鐵閘門時一定要注意一個特點，閘板是直接承受水壓的擋水部件，所以在安裝的過程中，以及安裝完成進行二次檢查的時候，一定要嚴格按照要求去做，防止產生嚴重的后果。對水泥板面進行二次澆灌時，也一定要注意使用要求的水泥，不可以使用素水泥，這樣才能保證其可靠性。