傳動部分所用軸承和油封均采用哈、瓦、洛軸承,壓球機(jī)是一種將粉狀物料壓制成球的設(shè)備,齒面采用滲碳處理,滲碳層深達(dá)2.2mm增強(qiáng)了耐磨性,延長了零部件的使用壽命,鋸末顆粒機(jī)。且具有長期穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)收入的可靠,又可雙用,降本增效,該機(jī)主要是加工纖維物料成型的加工,密度高,其密度為0.9-1.4g/cm3,熱值可達(dá)到3500-5500大卡之間,重新組合而壓制成型,即可成為發(fā)熱量高的秸稈燃料
型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu):
型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動部分；三成型部分
1、給料部分，主要是實現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
2、傳動部分，主傳動系統(tǒng)為：電動機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動靈活。
電機(jī)功率 30KW 原料長度 2—50mm,設(shè)備技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),傳動齒輪齒坯水鍛后正火熱處理,提高了齒面硬度,重量 800公斤 成品密度 0.9—1.4g/cm3。多功能秸稈成型機(jī)其密度為0.9-1.4g/cm3,熱值可達(dá)到3500-5500大卡之間,電機(jī)功率 30KW 原料長度 2—50mm,不出現(xiàn)輪與模的錯位摩擦,本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力。
型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu)
型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動部分；三成型部分
1、給料部分，主要是實現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
2、傳動部分，主傳動系統(tǒng)為：電動機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動靈活。
