敬告用戶

。本機(jī)配各四沖程汽油機(jī)動(dòng)力，必須使用93#或以上:純汽油，汽油機(jī)出廠“時(shí)全部未加注潤滑油，用戶必須按本手冊要求加注完后再啟動(dòng)使用，并定期更換。首次更換機(jī)油時(shí)間為累計(jì)磨合20小時(shí)，正常使用時(shí)累計(jì)每40小時(shí)更換一次。

啟動(dòng)前必須檢查確認(rèn)安裝牢固，并把機(jī)器擺正。

 為保證安全，操作員必須穿戴救生衣，由有熟練操作經(jīng)驗(yàn)的人員使用。

 因?yàn)闄C(jī)器長期浸在水中工作，加注或更換機(jī)油時(shí)必須特別注意密封，用專用的墊片或防水密封膠密封。經(jīng)常檢查齒輪箱的密封狀況，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)為乳白色則可能存在密封泄漏情況，必須及時(shí)檢查處理。

對主機(jī)和桿部的齒輪箱不按要求加注潤滑油保養(yǎng)，或未加機(jī)油就進(jìn)行使用造成機(jī)器損壞的，不在三包之列。

由于使用環(huán)境中存在腐蝕現(xiàn)象，對固定架等焊接部位要經(jīng)常檢查，如有不牢固的可自行焊接加固，防止機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)掉人水中。

一：提醒，嚴(yán)厲禁止以下操作方式：
1.以探究的目的，自行拆卸主機(jī)的易造成重要部件的損壞。
2.高速變換擋位、瞬間猛加油門極易造成活塞曲軸、傳動(dòng)齒輪斷裂。
二：燃油.潤滑油的處理：
1：四沖程第五季潤滑油分兩部分，在上機(jī)油箱中加四沖程汽油機(jī)油，在下齒輪油箱加齒輪油。 

2:北方地區(qū)冬季使用防凍型汽油機(jī)潤滑油和齒輪油。船外機(jī)磨合期1：磨合期至少10小時(shí)以上，磨合期結(jié)束后應(yīng)更換一次潤滑油。2:磨合期的10小時(shí)內(nèi)油門控制不宜超過40-50%，20小時(shí)內(nèi)不宜超過60-70%

主要優(yōu)點(diǎn)：

一、設(shè)計(jì)緊湊，重量輕，攜帶方便，擋位采用前進(jìn)、后退、空擋設(shè)計(jì)。

二、掛架高度可以自由調(diào)節(jié)，可以滿足不同高度的船只使用。

三、啟動(dòng)性能優(yōu)越，配備一鍵啟動(dòng)，無論冬季夏季容易啟動(dòng)。

四、機(jī)器按國家汽油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定進(jìn)行保修，徹底解決廣大用戶的后顧之憂。

五、省油；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用節(jié)油技術(shù)，使汽油徹底燃燒，能把每一滴汽油轉(zhuǎn)化成動(dòng)力，不像兩沖程機(jī)有一部分未經(jīng)燃燒的汽油及機(jī)油排放入水中導(dǎo)致浪費(fèi)及污染，每小時(shí)油耗僅2升，省油高達(dá)三分之一。

六、環(huán)保；潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機(jī)的排放指標(biāo)已能符合歐洲的CE和美國的第二階段EPA認(rèn)證，為推動(dòng)綠色運(yùn)動(dòng)作出了貢獻(xiàn)。除此之外，更不會(huì)像兩沖程機(jī)器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機(jī)油排入水中，在日積月累的情況下，會(huì)使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，如魚、蝦、蟹等沾上油味，直接對養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。

七、 耐用；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用加壓循環(huán)油路，使各軸承及需要潤滑的部件得到直接供油潤滑，大油門連續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上，動(dòng)力不衰減，而且油耗不增加，機(jī)器無異常。

八、空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)省去了水泵部分，不再因水質(zhì)問題而出故障，這對日常使用非常有利。機(jī)器磨合后大油門連續(xù)運(yùn)行動(dòng)力不衰減，采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤滑系統(tǒng)，運(yùn)行順暢寧靜，優(yōu)良的消音設(shè)計(jì)，噪音更小，使用更舒適。 

九、常用易磨損件均為汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件，各地都有銷售，而且很便宜，本廠配件齊全。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證:

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買家必讀

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