商鋪名稱:曲阜潤豐機械有限公司
聯系人:金星(小姐)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:3290717883@qq.com
聯系地址:山東省曲阜市王莊鎮前孟村104國道東
郵編:273100
聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!
江油皮帶輸送機 升降皮帶輸送機_江油砂石耐磨自動輸送帶機器特點:(1)移動快捷,移動皮帶輸送機底部有4個輪子可以隨意移動,移動的時候不用太費力氣。(2)雙向輸送,雙向輸送就是說出料口可轉化為進料口,進料口也轉化為出料口,在裝卸方面也是較實用的。(3)結構牢固,公司生產的移動式皮帶輸送機的支架?設計,可承受力很大,單體物料承受300斤左右。(4)散料輸送,散料輸送有平面和槽型兩種,大多采用的槽型,因為槽型輸送,散料全部存放在皮帶的中心,不會出現左右滾動。(5)傾斜輸送,移動式皮帶輸送機有一種的平行輸送的,還有一種就是利于裝卸輸送的,傾斜高度4-5米。(6)電動升降,說到傾斜輸送了,就說一下升降裝置,在裝卸的時候,如果輸送高度是4-5米,而不可以調節,還是不行的,貨車低了,裝卸就有點困難了,而這臺移動皮帶輸送機,不緊可以移動,升降也是可以調節的,傾斜高度1-5米之間,可隨意調節6.凸凹段曲率半徑對皮帶運輸機的影響6.1.凸段皮帶橫截面中部起拱 皮帶運輸機的凸段經常發生在皮帶斷面方向上的中部起拱,既中部凸起。并會使皮帶打折,疊起后在進入改向滾筒或驅動滾筒區間后會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側的單位長度上的拉力值相差過大,使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關。槽角越大,凸段曲率半徑越小,起拱與打折越嚴重。當皮帶運輸機的槽角達到大于等于40度時,即使在皮帶運輸機直段的頭部或尾部托輥槽角過渡區間也能發生起拱和打折,此時應減小槽角或加長過渡區間長度的距離,使皮帶槽角緩慢過渡。對于凸段皮帶運輸機應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。 6.2.凸段皮帶卡入平輥與斜輥之間 皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間的情況一般會發生在移動式散料運輸機械上。如裝船機,堆取料機。這類設備的懸臂梁根部位置在懸臂下俯時容易發生這種現象。此時也相當于皮帶出現了凸段,由于受幾何位置尺寸的限制,很難做到滿意的過渡凸段曲率半徑所要求的尺寸,在皮帶位于懸臂根部處若僅經過一兩組托輥組形成凸段時就會發生皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間。解決的方法是將此處 由原來的一兩組托輥組形成的凸段改為四五組或更多組。6.3.凹段啟動時彈起及被風吹偏皮帶運輸機在啟動時如果皮帶上沒有物料,在凹段區間處皮帶就會彈起,遇到大風天氣時還會將皮帶吹偏,因此,***在皮帶運輸機的凹段處增設壓帶輪來避免皮帶的彈起或被風吹偏。江油皮帶輸送機 升降皮帶輸送機_江油砂石耐磨自動輸送帶
皮帶輸送機作為散狀物料運輸機械廣泛應用于碼頭、電廠、冶金、糧食等行業。在選購,設計,制造,安裝及使用皮帶輸送機設備時一些新用戶對其不是非常了解。本文從使用者角度出發,分析與說明皮帶輸送機設備常見故障的原因及處理方法。在線QQ:3213933202 購機熱線:0537-4568202 手機/***:13210492272 聯系人:馮紫涵 (經理)
5. 皮帶的使用壽命較短:皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質量有關。皮帶運輸機在運行時應保證清掃器的好用,回程皮帶上應無物料。若上述內容保證不了就會發生回程皮帶上的物料隨回程皮帶進入驅動滾筒或改向滾筒,皮帶會被物料擱壞,并會損壞滾筒表面的硫化橡膠層。在皮帶上會出現破口,降低了皮帶的使用壽命。皮帶的制造質量是用戶較關心的一個內容。在選定某一型號后還應考核其制造質量。有門的質量鑒定機構可對其進行檢驗。常規上可進行外觀檢查,看看是否存在龜裂、老化的情況,制造后存放的時間是否過長。發生上述情況之一者不應采購。在最初發現龜裂的皮帶往往使用時間都較短就損壞。
江油皮帶輸送機 升降皮帶輸送機_江油砂石耐磨自動輸送帶