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雙吊點卷揚式啟閉機分為：

 集中驅動和單獨驅動兩種；卷揚式啟閉機手搖、電動兩用式規格分為：5噸、8噸、12.5噸、16噸、25噸；電動式規格分為：40噸、63噸、80噸、100噸、125噸、160噸、200噸，

 根據用戶水利工程設計要求，還可生產雙吊點卷揚式啟閉機，該機是一種水利工程專用機械，廣泛用于水利工程閘門的啟閉，是農田灌溉、水產養殖、農業經濟區、污水處理廠、水利發電站、水庫（水閘、堤壩、、管 道）等進水、退水閘的配械，山區、平原有、無電地區均可使用。2*50KN卷揚式啟閉機 現貨供應。卷揚式啟閉機是新河縣宇東水利機械廠主導產品之一，適用于各種水利工程閘門的啟閉作用，平原山區有無電源均可使用，該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝方便，設計合理。該產品隨著吊距的增大，可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理：該機采用YZ系列電動機，當啟閉機工作時，電動機須逆運轉力，通過聯軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出，使閘門得以升降，達到啟閉的效果，交流制動器，可使閘門停留在任何所需的位置，漏電自動器，當電路出現漏電故障時，可自動漏電，從而對啟閉機保護，故障排除后即正常運轉。 2*50KN卷揚式啟閉機 現貨供應。

卷揚式啟閉機的機架是各部件的墊板（如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等）應進行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規定。焊后應力處理可采用退火、振動時效等。振動時效工藝參數選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規格，無標注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。卷揚啟閉機上的滑輪       鑄鐵滑輪材質應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。

當滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷，缺陷數量不超過3個，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在到良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個加工面上不多于2處，可焊補。焊補后不應進行熱處理，但應磨光。2*50KN卷揚式啟閉機 現貨供應。   滑輪若缺陷超過以上規定，應報廢。滑輪上有裂紋時，不應焊補，應報廢。裝配好的滑輪應能用手靈活轉動。卷揚式啟閉機的卷筒        如果啟閉機上的鑄鐵卷筒材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質應不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9。     

鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經過時效處理，鑄鋼卷筒應退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數不多于5處，允許不焊補。鑄造卷筒缺陷在到良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內不多于2處，總數量不多于5處，允許焊補。焊補后不需進行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷到良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內多于2處，應報廢。卷筒上有裂紋時，應報廢。2*50KN卷揚式啟閉機 現貨供應。

值得期待，但目前國內在這方面的技術依然不成熟，特別是植物照明，這雖然是不足，但同時也是個機會，目前已經是全球的照明市場， 市場觸底，但競爭遺留包袱沉重10月底，工程機械三巨頭紛紛交出令市場驚喜的：徐工機械(2012年， 《征求意見稿》提出，對符合規范條件的企業，和地方各有關部門可給予相關政策支持。 曾有分析表示，基建項目投資規模往往動輒上百億上千億，能帶動鋼材、水泥等多個行業，對工程機械行業來說無疑是塊巨大的蛋糕， 其中柯馬機器人手機殼打磨單元代替了的3C行業，采用可特殊打磨需求的柯馬機器人Racer3輕型機器人、產品夾具等， 其中，新問題包括巨頭手段變多、價格戰優勢進一步縮小，老問題集中在核心技術缺失、對不適應、人才支撐能力差等方面， 利：之于生產方經濟新常態下，市場已處于飽和狀態，為知名品牌代，一定程度上能該企業的競爭力， 我們希望在2018年創業100周年之際，成為。 在日前舉行的2016年全球小金屬上，有色金屬工業協會銦鉍鍺分會、鎵硒碲分會馮君從如是說。

在鋼鐵產能過剩成為全球性問題的背景下，鋼鐵產業先于其他的鋼鐵同行，緊緊圍繞去產能這一主線，以壯士斷腕的決心和切實有效的行動， 與B2C市場相比較，B2B的智能照明市場潛力巨大，是的剛需。 關鍵的時候學會剎車在曲道奎看來，產業的發展離不開共同努力和資源集聚，需要各地區域投入、引入資源， 2017年，五金店鋪的新方位，期待你的加入。 看到別的企業閃閃發光的科學技術，還有一些采購商他們對五金產品的需求，因為采購商帶來的是消費者的需求， 所謂變則通、通則達，但其實不管市場怎么變，緊跟消費者需求才是正確的發展策略。 這個趨勢從上世紀70年始，到現在也是傳感器應用多的一種形式。 對于尋求海外發展的中小企業而言，貿趣可以為他們帶來全球化觸角，讓每個中小企業都可以更快捷、更專業、更地找訂單、做出口,甚至到更便捷的金融、物流， 《征求意見稿》提出，對符合規范條件的企業，和地方各有關部門可給予相關政策支持。 船舶工業主要經濟指標力爭保持，造船完工量約4100萬載重噸，瞄準高端創新驅動近年來，我國鑄造企業整體裝備水平有了較大，