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巴中皮帶輸送機(jī) 升降皮帶輸送機(jī)_巴中大傾角皮帶輸送機(jī)定制1.皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理:皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的故障,要注意安裝的尺寸度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。1.1? 調(diào)整皮帶輸送機(jī)承載托輥組:在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。1.2 安裝皮帶輸送機(jī)調(diào)心托輥組:調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法較合理,原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。1.3 調(diào)整皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置:驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。7.皮帶打滑7.1.重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶運(yùn)輸機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。7.2.螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。巴中皮帶輸送機(jī) 升降皮帶輸送機(jī)_巴中大傾角皮帶輸送機(jī)定制
皮帶機(jī)型號(hào)的選擇⑴輸送物件的重量(包括吊具重量)、外形尺寸及其吊掛方式;⑵線路長度及其復(fù)雜程度,即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少;⑶輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次;⑷輸送機(jī)的運(yùn)行速度及生產(chǎn)率;⑸特殊的工藝要求。
移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特征:本系列輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類,即:可移動(dòng)不帶升降式皮帶輸送機(jī)和可移動(dòng)升降式皮帶輸送機(jī)兩種類型。移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)由機(jī)身大架、行走輪、萬向輪、升降裝置等組成。其中機(jī)身大架普通情況下以鋼管制作,以減輕自身重量,提高該皮帶機(jī)的移動(dòng)性和輕便型。升降裝置為電動(dòng)升降,減少人工升降帶來的危險(xiǎn)以及作業(yè)強(qiáng)度。根據(jù)物料選用平皮帶、人字形皮帶、擋邊帶等皮帶。
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