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重慶隧道EPS應(yīng)急電源6KW7KW8KW包安裝調(diào)試
EPS消防應(yīng)急電源
??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場(chǎng)合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。
??2 應(yīng)急照明：、學(xué)校、商場(chǎng)、廣場(chǎng)、車部、工廠、會(huì)展中心、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、機(jī)具、雷達(dá)、設(shè)備等。
電梯檢測(cè)前，檢測(cè)人員應(yīng)做好充足的測(cè)試前準(zhǔn)備，了解被檢電梯實(shí)際運(yùn)行狀況，制定科學(xué)的電梯檢測(cè)方案；檢測(cè)時(shí)要做好檢測(cè)人員交流溝通，加強(qiáng)相互間的協(xié)同合作，積極配合檢測(cè)人員完成電梯檢測(cè)工作；同時(shí)，檢測(cè)人員還應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)檢測(cè)規(guī)定，維持檢測(cè)身體狀態(tài)，堅(jiān)決不在無人配合時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。總之，為了提高電梯的安全指數(shù)，工作人員必須重點(diǎn)關(guān)注電梯的安裝與調(diào)試過程，并注重安裝過程中的安全與，確保電梯總體符合實(shí)際，進(jìn)而促進(jìn)電梯安裝行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
??二 產(chǎn)品原理
??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
??當(dāng)市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過互投裝置給負(fù)載供電，同時(shí)充電器給備用蓄電池組進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電，或超過正常電壓的20%時(shí)，由控制器逆變信號(hào)，啟動(dòng)逆變電源，同時(shí)互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當(dāng)市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動(dòng)網(wǎng)供電。
雙電源供電一般采用對(duì)稱的正、負(fù)直流電壓作為工作電壓，集成電路有兩個(gè)電源引腳，電路圖中往往分別在正、負(fù)引腳旁分別標(biāo)注“＋VCC”“－VSS”字符。其次，可以特征識(shí)別。集成電路電源引腳明顯特征：一是集成電路電源引腳一般直接與相應(yīng)的電源電路的輸出端相連接。二是集成電路電源引腳一般與地之間皆有大容量的電源濾波電容，有的電路還在大容量濾波電容旁并接一個(gè)小容量的高頻濾波電容，如上圖所示。另外，集成電路可能具有更多的電源引腳。
??三 產(chǎn)品特點(diǎn)
??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具
??2雙路電源自動(dòng)切換，可靠性高
??3 壽命長(zhǎng)，主機(jī)壽命20年以上
??4 采用CPU控制，保證各動(dòng)作點(diǎn)準(zhǔn)確
??5 LCD顯示和聲音告警，工作狀態(tài)一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護(hù)功能
??7 智能電池充電功能，可實(shí)現(xiàn)均浮充自動(dòng)轉(zhuǎn)換、有延長(zhǎng)電池壽命
??8 自動(dòng)監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動(dòng)保護(hù)
??9 具有消防聯(lián)動(dòng)功能，可透過RS232或者RS485接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控
??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，維護(hù)方便。
??四 具體規(guī)格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時(shí)間
??可按設(shè)計(jì)配置，如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
如在對(duì)回路線的異常檢查方面，就要做好，將能得到詳細(xì)妥善的解決，保障繼電保護(hù)工作的順利實(shí)施。第二，加強(qiáng)繼電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)工作的科學(xué)落實(shí)。狀態(tài)工作的實(shí)施中，就要有描述設(shè)備狀態(tài)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，設(shè)備的損壞是逐步發(fā)展的，所以有著相應(yīng)的規(guī)律，而掌握了這些規(guī)律對(duì)繼電保護(hù)的狀態(tài)工作開展就了理論依據(jù)，對(duì)實(shí)際的解決效率也能有效提高。這就需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以及啟停次數(shù)和環(huán)境條件等相關(guān)狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的掌握，從而來更好的指導(dǎo)實(shí)際工作的實(shí)施，這對(duì)系統(tǒng)以及設(shè)備的安全性保障就有著重要作用。
在接收機(jī)中還原的過程叫解調(diào)。其中低頻信號(hào)叫做調(diào)制信號(hào)，高頻信號(hào)則叫載波。常見的連續(xù)波調(diào)制方法有調(diào)幅和調(diào)頻兩種，對(duì)應(yīng)的解調(diào)方法就叫檢波和鑒頻。下面我們先介紹調(diào)幅和檢波電路。調(diào)幅電路調(diào)幅是使載波信號(hào)的幅度隨著調(diào)制信號(hào)的幅度變化，載波的頻率和相應(yīng)不變。能夠完成調(diào)幅功能的電路就叫調(diào)幅電路或調(diào)幅器。調(diào)幅是一個(gè)非線性頻率變換過程，所以它的關(guān)鍵是必須使用二極管、三極管等非線性器件。根據(jù)調(diào)制過程在哪個(gè)回路里進(jìn)行可以把三極管調(diào)幅電路分成集電極調(diào)幅、基極調(diào)幅和發(fā)射極調(diào)幅3種。
