從60年代開始，廣泛采用頻敏變阻器來代替起動電阻以控制繞線轉子異步電動機的起動。頻敏變阻器是種靜止的無觸點電磁元件，利用它對頻率的敏感而自動變阻。頻敏變阻器實質上是個鐵損很大的三相電抗器，其結構類似于沒有二次繞組的三相變壓器。
頻敏變阻器是種有獨特結構的新型無觸點元件。其外部結構與三相電抗器相似，即有三個鐵芯柱和三個繞組組成，三個繞組接成星形，并通過滑環和電刷與繞線式電動機三相轉子繞組相接。
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BP2頻敏變阻器用于繞線式三相異步電動機的起動,接在三相異步電動機的轉子回路。 BP2頻敏變阻器是由三相繞組,厚鋼板做成的鐵芯制成1.BP2頻敏變阻器用于繞線式三相異步電動機的起動，接在三相異步電動機的轉子回路。
BP2頻敏變阻器是由三相繞組，厚鋼板做成的鐵芯制成。電機起動時，因轉差率高，感抗大，可限制起動電流，隨著轉速增加，差率下降，感抗減小，轉子電流增加。
BP2頻敏變阻器是由三相繞組,厚鋼板做成的鐵芯制成,用于繞線式三相異步電動機的起動,接在三相異步電動機的轉子回路。
完成起動過程，BP2頻敏變阻器可長期接在轉子回路。也可用接觸器予以短接。
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2.BP2頻敏變阻器系接于三相交流50赫芝繞線型異步電動機(JR、JRZ、JRQ等)轉子回路中，作為短時起動之用。電動機起動完畢后，應將變阻器切除。切除用的接觸器，刀開關等由用戶自備
。BP2變阻器允許長期接于轉子回路中，可不另設短接器。
選擇頻敏變阻器時步驟：
1.根據電機功率PH從表3中查出換算系數；忽視照明原理成兇手在當前的大陸市場上，LED燈管主要有兩種接線方式：單端接線和雙端接線。由于燈座間的電壓是交流220V，后者的電連接結構引起了較大的安全隱患。基于雙端接線LED燈管的照明原理，以及極性電源（如大陸電網）供電特性，安裝使用雙端接線LED燈管而造成的觸電和其他意外事件時有發生。旦在安裝時沒有切斷電源，雙端接線LED燈管端插入時，另端即會帶電，對安裝使用者造成觸電傷害和跌落等附加傷害。
2.電機轉子電壓乘以E得UF值；
3.根據UF值從表4中直接查出頻敏變阻器的規格。
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自2014年以來，從到地方高度重視新能源汽車的推廣，力度也在不斷加強。北京、上海、廣州、深圳、青島、成都、沈陽、山西、江西、武漢、海口相繼推出政策支持新能源汽車發展。可以明確看出，新能源汽車已進入政策蜜月期。作為新能源汽車的核心部件，動力電池產業的發展直接影響著新能源汽車產品的技術水平和應用前景，是決定新能源汽車產業能否實現商業化、市場化的關鍵。因此動力電池市場已然成為企業競爭的核心領地。
