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本系列頻敏變阻器適用于容量自2.2至125KW，JZR、JZR2系列繞線型三相異步感應(yīng)電動機(jī)頻繁操作情況下的起動。頻敏變阻器常接于電動機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中，般不另裝短接設(shè)備。
魯杯BP4-05003/07116頻敏變阻器公司直銷，
二、型號意義同BP1系列相同。
三、工作條件
類：稍頻繁，每小時(shí)100-400次，機(jī)械車間的橋式吊車上除主鉤外，平移機(jī)構(gòu)上的電機(jī)，出爐輥道，拉鋼機(jī)等，大多數(shù)剛起動就斷電的情況。
第二類：較頻繁，每小時(shí)400-600次。冶金軋鋼車間橋式吊車，除主鉤外，平移機(jī)構(gòu)上的電機(jī)，軋機(jī)前后工作輥道，延伸輥道等，大多數(shù)剛起動就斷電。
第三類：頻繁操作，每小時(shí)600-1000次，升降后，升降臺輥道，壓下裝置，拔鋼機(jī)，軋機(jī)中輥。概述
BP3系列頻敏變阻器適用于2.2kW～125kW，JZR、JZR2系列繞線型異步感應(yīng)電動機(jī)頻繁操作情況下的起動。頻敏變阻器常接于電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中，般不另裝短接裝置。 BP3系列頻敏變阻器的型號含義與BP1系列相同。
BP3頻敏變阻器的工作條件依據(jù)操作的頻繁程度不同，可分為三類：
類：稍頻繁，每小時(shí)100-400次，機(jī)械車間的橋式吊車上除主鉤外，平移機(jī)構(gòu)上的電機(jī)，出爐輥道，拉鋼機(jī)等，大多數(shù)剛起動就斷電的情況。
第二類：較頻繁，每小時(shí)400-600次。冶金軋鋼車間橋式吊車，除主鉤外，平移機(jī)構(gòu)上的電機(jī)，軋機(jī)前后工作輥道，延伸輥道等，大多數(shù)剛起動就斷電。
第三類：頻繁操作，每小時(shí)600-1000次，升降后，升降臺輥道，壓下裝置，拔鋼機(jī)，軋機(jī)中輥。
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工作條件：
海拔高度不超過1000米。
周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-30℃。
空氣相對溫度不大于80%（20℃±5℃時(shí)）。
無危險(xiǎn)的介質(zhì)中，且無足以腐蝕和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃。
有防雨雪設(shè)備及沒有充滿水蒸氣的地方。
無劇烈振動與沖擊的地方。
主要技術(shù)參數(shù)
輕載起動，傳動設(shè)備在起動過程中不帶負(fù)載或帶有輕微負(fù)載，起動負(fù)載系數(shù)μc=0.1-0.5起動力矩系數(shù)μg=0.7；轉(zhuǎn)子起動電流系數(shù)i2g=1.25-1.6。般起動時(shí)間小于20秒。例如空氣壓縮機(jī)、水泵等。
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麥肯錫的分析表明，無論是存儲芯片還是處理器芯片，無論是設(shè)計(jì)、制造還是分裝環(huán)節(jié)，全球半導(dǎo)體行業(yè)每個領(lǐng)域的全部利潤幾乎都被兩家企業(yè)攫取其他企業(yè)只能忍受虧損。效仿三星不過，如果不想浪費(fèi)1500億美元的巨額資金，仍有個比較積極的例子可以效仿，那就是三星。這家韓國巨頭憑借對研發(fā)的大舉投入成為了行業(yè)巨擘，積累了系列技術(shù)人才，并且長年接受較低的回報(bào)。支持者認(rèn)為，由于是主要投資者，而主要著眼于整體戰(zhàn)略，而非短期利潤，所以企業(yè)可以做到這點(diǎn)。
