由于運動控制的目標，是要完成生產線程制造產品，在中間的運動控制過程，其實并不是重要，反而是如何能正確實時的達到要求，才是重要的功能；加上現在各種產品精細度要求愈來愈高，對制程要求也愈來愈嚴苛，而運動控制講究實時與精準，要達到佳化，就得整合各種相關技術，這樣的整合被視為難度高的控制技術。
吸油管路不允許漏氣,輕者將造成吸油不足,齒輪泵的效率下降,發生噪音,重者將
吸不上油,齒輪泵空磨,造成很快損壞。因此,從設計上必須盡量避免在吸油管路上
布置活動接頭,必要的接頭處應有可靠的密封。在使用上,裝油管接頭,法蘭螺絲應
充分擰緊,密封圈應完整,不得漏裝,也不許使用不符合尺寸的密封圈
2、吸油管的阻力不應太髙,吸油管路應盡可能短,有足夠的通過面積,油管的彎頭盡可
能避免小于90°彎頭
3、油液溫度范圍為0~80℃,合適的油液溫度為30~55℃。
四、傳動兩通球閥FBV2GF9兩通球閥FBV2GF9兩通球閥FBV2GF9
齒輪泵的主動軸上,不能承受附加的軸向力和徑向力,否則將大大縮短齒輪泵的壽命
1、不允許在齒輪泵的主動軸上直接套上齒輪,皮帶輪式鏈輪進行傳動
2、注意傳動軸的旋轉方向應與齒輪泵要求相符。
2、齒輪泵的密封圈損壞和軸套端面磨損,會使密封性能遭到破壞,使齒輪泵內部泄
漏增大,引起供油量不足或建立不起高的工作壓力
1)密封圈損壞、變質、老化、變形而失去密封作用者,更換新密封圈
即可排除故障。
(2)軸套端面磨損,使齒輪泵軸向間隙增大,這種原因單純更換損壞的密封圈
是不行的,因為新密封圈裝上后,仍會很快損壞,所以,必須對軸套、油
泵殼體加以修理或更換軸套后,方能更換新的密封圈。
齒輪泵漏油
在使用過程中,如果齒輪泵密封件出現損壞或老化,變形等情況,就會引起齒
泵漏油,有時密封面不良也會引起漏油。
產生這一故障的原因及排隊除方法如下
故障原因
排除方法
(1)齒輪泵主動軸骨架油封損壞,引起動
換新骨架油封
軸處漏油(或吸入空氣)
齒輪泵內密封圈損壞引起前、后蓋與
殼體接合處漏油
換新密封圈
3)前、后蓋與殼體接合處密封面不良引檢查密封面有無變形,毛刺、刮傷、臟物
起漏油
并適當修
