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物流網絡，根據物流市場需求，現已開通直達國內如下分部貨運專線： 

公司專營線路： 

華北區：北京、天津、唐山、沈陽、長春、大連、哈爾濱、佳木斯、包頭、錦州 

華北區：南京、揚州、南通、無錫、蘇州、昆山、徐州、合肥、常州、上海 

華南區：廣州、汕頭、佛山、東莞、深圳、中山、湛江、貴陽、昆明、南寧、柳州、惠州、江門 

西部區：成都、重慶、西安、蘭州、西寧、烏魯木齊、銀川 

東南區：南昌、長沙、廈門、寧波、武漢、杭州、溫州、福州、金華、嘉興 

中南區：石家莊、太原、鄭州、青島、煙臺、濟南　　再加上倉庫的建配需求拿到地盤，但菜鳥團體自身是沒有賦稅實體的，這類狀況下要從當局拿到地盤照樣存在實踐艱苦。物流基礎裝備電商開展而面對菜鳥今朝的圈地舉措，專業供應鏈基礎裝備開辟和商普洛斯區董事總經理浩稱，電商進入物流倉儲行業，在今朝看來，與其說競爭，更多的是協作處理行業全部的開展后果。