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服務標準

取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方，在貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，或郵件通知對方準確的提貨時間。

隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。

公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最*后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。

建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供優(yōu)秀的保護和服務。

公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務。

公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜.

重慶馳達物流有限公司是經(jīng)北京市重慶市工商、運輸、稅務等主管部門核準經(jīng)營的綜合性貨物運輸公司。是一家集公路運輸，長途搬家、商品車運輸、貨物包裝、超限大件貨物專業(yè)運輸、運輸方案設計于 一體的專業(yè)物流服務性企業(yè)。公司擁有自己的運輸車隊，運輸車輛百余部，供客戶隨時調用。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進的物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、已建成一支高素質專業(yè)化且具有多年倉儲；配 送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流團隊，可根據(jù)客戶需求，設計策劃個性化物流配送方案，并提供全過程全方位全天、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡服務。提供門到門點到點的服務，一票到底，保價貨 物貨損、貨丟按保價賠償。

本公司憑借多年物流運輸經(jīng)驗為眾企業(yè)設計了安全、合理的經(jīng)濟運輸方案，發(fā)展中的我們正在積極吸收多方面人才，壯大自己的團隊，提升服務人員的素質，擴建并更新服務設備，全面完善自我，迎接 您的到來。

重慶周邊免費上門咨詢評估，設計物流及搬家方案。（本公司運輸網(wǎng)絡，全國市，縣級，全覆蓋）

本公司以客戶利益為優(yōu)秀！ 以行業(yè)最*薄利潤求生存！ 以高效優(yōu)質的服務為標準！始終堅持客戶至上，安全準時的服務宗旨，以誠實、信譽為經(jīng)營理念來打造自身品牌，贏得了重慶眾多企業(yè)的信任。

馳達物流有限公司將一如既往的為廣大新老客戶提供更加安全、優(yōu)質和快捷的服務。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預約保險、單獨出保單。

四大優(yōu)勢： 從門到門--只需一個電話，一切幫您搞定，身在家中坐，貨在全國走

速度快捷--每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負責--每單業(yè)務均由專人洽淡、反饋、一票到底

結帳靈活--可貨到付款批量貨運可簽長期承運合同

應用知識管理平臺，貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產(chǎn)品的供需特點將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運設施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運設施和服務優(yōu)勢，擴大服務半徑和貨 物集散空間，進行供應鏈管理，從而提高服務水平。

在知識經(jīng)濟時代，優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關鍵，較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎。因此，貨運企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運用有效的知識管理 方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發(fā)，采取適當措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程

全國各地往返整車   短途運輸 大件設備運輸服務

重慶馳達物流有限公司經(jīng)重慶市公一安及交通運輸部門注冊成立專業(yè)物流運輸企業(yè)。并有十年以上物流精英攜手成立專業(yè)物流團隊運作管理，以提供專業(yè)定制服務。秉承以人為本，精準求實，開拓創(chuàng)新經(jīng)營理念。以渝川為核心承接全國各地往返整車， 運輸，市內配送及重慶周邊短途運輸，大件設備運輸，專業(yè)挖機運輸，鏟車運輸，工程車、壓路機、鉆機等大型設備運輸。

公司坐落在北部新區(qū)金渝大道華榮貨運中心，自備4.2米，6.8米車多輛。并與多家運輸車隊和物流企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關系；車輛眾多，車型豐富（4--18米高欄、低欄、平板、廂式、超長、超寬、超高車輛/單橋、三橋、四橋、半掛、全掛等類型），無論您是要發(fā)挖機，鏟車，壓路機，工程車，電器，建材，鋼材，木材，石材，鋼結構，紙制品，畜牧，水果，蔬菜，塑膠，化肥，家具，塑料顆粒，塔吊，飼料，酒水，飲品，服裝，棉紗，棉被，藥品，食品，配件，化工品，農(nóng)產(chǎn)品，原料，樹苗，設備等?????，我們都能為你安排到你需要的車輛，只要你一個電話我們都能輕松幫你解決。

 作為新零售時代的先驅者率先提出“新零售”這一概念。該集團董事局主席馬云對此做出如下解釋，“線上與線下零售的深度結合，再加上現(xiàn)代物流、大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新技術，共同構成未來新零售的概念。”

  商務部流通產(chǎn)業(yè)促進中心發(fā)布的《走進零售新時代——深度解讀新零售》報告也認為，消費升級大趨勢下，我國商貿(mào)行業(yè)將步入新零售時代——零售商利用大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新技術，將線下與線上零售深度結合，再輔之以智慧物流，共同構筑新零售。

  在新零售概念的引領下，各路資本開始大舉進軍物流市場。以普洛斯為首的物流開發(fā)商在2015年開始快速擴張，收購了優(yōu)速快遞、中儲發(fā)展等；京東、寶供等運營商也開始紛紛通過自建供應鏈體系，開始向開發(fā)商發(fā)展；阿里集團與銀泰商業(yè)和上海百聯(lián)集團達成戰(zhàn)略合作，共同探索和發(fā)展新物流體系，為消費者以及零售商提供更高效的送貨服務……

  今年以來，中國物流倉儲市場更是呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài)。7月，萬科宣布斥資169億元參與物流巨頭普洛斯的私有化。時至今日，萬科聯(lián)手物流地產(chǎn)巨頭普洛斯在現(xiàn)代化倉儲設施市場的占有率約為50%。截至10月底，萬科物流地產(chǎn)已進入全國30個城市，共58個項目。“剛剛過去的‘雙11’，‘剁手族’們創(chuàng)造了超10億件的包裹，其中將有一半從普洛斯和萬科的貨倉里發(fā)出。”萬科集團執(zhí)行副總裁張旭說。

  張旭認為，“中國社會消費品零售總額每年以超過10%的速度增長，物流配送搭建的供應鏈效率決定了實體零售企業(yè)業(yè)績的提升，因此未來現(xiàn)代化物流將是一門大生意。”

  仲量聯(lián)行中國工業(yè)地產(chǎn)部總監(jiān)司徒藝認為，開發(fā)商多元化轉型的需求強烈，萬科花費巨大投資建倉庫而不是建房子，足見中國物流業(yè)現(xiàn)已成為地產(chǎn)投資者最*熱門的標的之一。

  物流地產(chǎn)商正加快資本化腳步

  隨著電子商務行業(yè)迅速崛起，中國物流行業(yè)進入快速發(fā)展期。現(xiàn)代化倉儲卻持續(xù)短缺，物流行業(yè)成為不少機構資本青睞的資產(chǎn)類型。

  兩名中國企業(yè)家孫冬平和沈晉初于2011年創(chuàng)辦了易商倉儲。在華平的注資和管理幫助下實現(xiàn)快速擴張，目前在中日韓三國擁有60多個大型物流倉儲中心，已成為亞洲知名企業(yè)。

  華平投資董事總經(jīng)理周知透露，華平在中國房地產(chǎn)行業(yè)的投資重點和布局與中國經(jīng)濟發(fā)展和居民消費升級密切相關。“我們會根據(jù)中國宏觀經(jīng)濟的發(fā)展方向，捕捉房地產(chǎn)行業(yè)動向、進行前瞻性布局。比如，十年前，想要在中國房地產(chǎn)市場上獲得高額收益就要投資住宅開發(fā)公司。2005年至2007年，華平投資了一系列以住宅地產(chǎn)為主的中國開發(fā)商，如廣東富力、綠城地產(chǎn)等。2008年開始，隨著中國的消費升級和中產(chǎn)階層人群的迅速增長，華平將目光投向了商業(yè)地產(chǎn)零售和物流地產(chǎn)。”