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重慶馳達物流有限公司→是經(jīng)重慶交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信。務實。穩(wěn)健的經(jīng)營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務體系，并以“優(yōu)質(zhì)。安全。高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經(jīng)十幾年風雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。

服務流程：

受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談

取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司

驗貨－－進庫時根據(jù)貨單貼好標簽

發(fā)貨－－根據(jù)貨單當天分撥，當天發(fā)車

回復－－貨到后立刻與貴公司通報到貨情況

派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨

業(yè)務范圍： 1、承接物流及貨運業(yè)務；2、貨物 倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)； 3、承接整車、 業(yè)務 ；4、貨物運輸；5、商品打包，訂 做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝；6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務 轎車 托運；7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸；8、辦理如畫報、彩畫以及手 工油畫的包裝運輸業(yè)務；9 、普通、高級化妝品；鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸 業(yè)務；10、提供專業(yè)小貨運公司業(yè)務。

企業(yè)開始意識到了物流成本的重要性，加強了物流成本的控制管理，但是同歐美發(fā) 達國家比較，目前我國企業(yè)的物流成本狀況，仍不樂觀。

保價運輸：為您的整車貨物提供保價運輸服務。您向聲明托運整車貨物的實際價值 ，若貨物出險，即可獲得相應的賠償，免除您的后顧之憂。精準：全國范圍內(nèi)門到 門運輸，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直達目的地，運輸更，更安全。

馳達有限公司√安全高效 物流公司 物流專線 大件運輸門對門專業(yè)服務， 享受服務的過程業(yè)務范圍： 1、承接物流及貨運業(yè)務；2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn) ； 3、承接整車、 業(yè)務 ；4、貨物運輸；5、商品打包，訂做封閉、半封閉、 紙箱包裝、木箱包裝；6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務 轎車托運；7、貴重物 品、展會物資、易碎品軟包裝運輸；8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運 輸業(yè)務；9 、普通、高級化妝品；鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務；10、提供 專業(yè)小貨運公司業(yè)務。

保價運輸：為您的整車貨物提供保價運輸服務。您向聲明托運整車貨物的實際價值 ，若貨物出險，即可獲得相應的賠償，免除您的后顧之憂。精準：全國范圍內(nèi)門到 門運輸，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直達目的地，運輸更，更安全。

開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以 專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線 物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現(xiàn)在的物流專線對于時間的觀念都很強烈 ，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。

從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走

速度貨運——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到福州 底

結(jié)帳靈活——可貨到泰州 付款批量貨運可簽《承運合同》

塏源豐是一家集木材銷售、配送于一體的企業(yè)，前段時間因為運輸資金不足，公司大量木材運不出去，運營舉步維艱。10月，位于膠州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的青島傳化智能公路港開始為塏源豐提供供應鏈服務，通過專業(yè)規(guī)范的智能運輸方案解決了企業(yè)配送難題，同時提供了供應鏈金融服務破解企業(yè)流動資金不足。短短一個多月的時間，塏源豐的木材就及時配送到了客戶手中，企業(yè)交易額也大幅上漲。

  “我們創(chuàng)新研發(fā)了貨運行業(yè)的‘滴滴打車’——陸鯨和易貨嘀，全面覆蓋了長途運輸和中短途運輸。”青島傳化物流港副總經(jīng)理李登峰告訴記者，通過推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與物流行業(yè)深度融合，傳化智能公路港積極探索了“中國智能公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)”，把分散的物流資源組織起來，提高了物流效率，降低了成本，在現(xiàn)代供應鏈領域培育新增長點，形成了新動能，成為領軍全國的供應鏈平臺企業(yè)。

  34歲的王小敏家住膠州，經(jīng)營著一輛金杯面包車和一輛4.2米的廂貨車，交替運送不同的貨物。記得當初剛看到“易貨嘀”時，王小敏還有點猶豫，試探性地下載了APP，如今他已成為易貨嘀的金牌司機。“現(xiàn)在每天的活兒都滿滿的，一個月平均收入接近1萬元，最*多的月份能到14000元。”王小敏說。