商鋪名稱:重慶馳達(dá)物流有限公司
聯(lián)系人:唐先生(先生)
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聯(lián)系地址:土主中路199號(hào)
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公司簡(jiǎn)歷:
重慶馳達(dá)物流有限公司→是經(jīng)重慶交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信。務(wù)實(shí)。穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)。安全。高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。
服務(wù)流程:
受理--可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談
取貨--受到客戶委托后,兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司
驗(yàn)貨--進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽
發(fā)貨--根據(jù)貨單當(dāng)天分撥,當(dāng)天發(fā)車
回復(fù)--貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況
派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時(shí)送貨
業(yè)務(wù)范圍: 1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù);2、貨物 倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn); 3、承接整車、 業(yè)務(wù) ;4、貨物運(yùn)輸;5、商品打包,訂 做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝;6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車 托運(yùn);7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸;8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手 工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù);9 、普通、高級(jí)化妝品;鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸 業(yè)務(wù);10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)。
企業(yè)開始意識(shí)到了物流成本的重要性,加強(qiáng)了物流成本的控制管理,但是同歐美發(fā) 達(dá)國(guó)家比較,目前我國(guó)企業(yè)的物流成本狀況,仍不樂觀。
保價(jià)運(yùn)輸:為您的整車貨物提供保價(jià)運(yùn)輸服務(wù)。您向聲明托運(yùn)整車貨物的實(shí)際價(jià)值 ,若貨物出險(xiǎn),即可獲得相應(yīng)的賠償,免除您的后顧之憂。精準(zhǔn):全國(guó)范圍內(nèi)門到 門運(yùn)輸,不經(jīng)中轉(zhuǎn)直達(dá)目的地,運(yùn)輸更,更安全。
盡管有高薪的誘惑,吸引力依然不足,就職者的求職意愿不強(qiáng),導(dǎo)致人力資源的缺口巨大。在這種情況,若不能正視整個(gè)行業(yè)的狀況慮及大多數(shù)人的訴求,靠“萬元高薪”的炒作,就如同飲鴆止渴,既難以治標(biāo)更無以治本。
重慶到至陜西銅川市物流公司貨運(yùn)專線信息部返空車( 宜君縣、印臺(tái)區(qū)、王益區(qū)、耀州區(qū))
中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊分析認(rèn)為,快遞業(yè)人員緊張確實(shí)是一個(gè)常年存在的問題。
目前我國(guó)社會(huì)化電商從業(yè)人員總數(shù)為203.3萬人,其中一線人員163.6萬人。2005年至今,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)近24倍,從業(yè)人員卻僅增長(zhǎng)了13倍。
曹磊表示,“解決這個(gè)問題,一方面通過物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)促進(jìn)運(yùn)輸智能化,搶占戰(zhàn)略高地,從而節(jié)約運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率;另一方面,通過無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、便捷智能交互設(shè)備等下一代物流信息化技術(shù)的研發(fā),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流。”
在前不久發(fā)布的快遞物流指數(shù)顯示,11月份指數(shù)為112.1%,比10月份回升4.6個(gè)百分點(diǎn)。另據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,近八成快遞小哥對(duì)收入感到滿意。
據(jù)順豐及“三通一達(dá)”為代表的五大上市快遞企業(yè)三季業(yè)績(jī)顯示,全部實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收與凈利潤(rùn)雙增,且增速保持在10%以上。對(duì)于未來業(yè)績(jī)預(yù)期,各家也給出了較為積極的預(yù)測(cè),如:申通快遞預(yù)測(cè)明后年快遞行業(yè)仍然保持25%至30%較快增速;順豐控股預(yù)計(jì)2017全年凈利潤(rùn)為46.93億元至49.93億元,增幅12.26%~19.43%……對(duì)于快遞業(yè)未來發(fā)展,券商業(yè)內(nèi)人士也普遍看好,認(rèn)為快遞業(yè)前景看好,快遞小哥的收入也會(huì)有一定增長(zhǎng)。
近年來,物流開放成為一個(gè)高頻詞。開放自有物流平臺(tái),可以充分利用富余勞動(dòng)力,不僅能攬更多活兒,還能大大提升配送效率。為此,電商大佬們使出多種妙招,以期在本就競(jìng)爭(zhēng)白熱化的快遞市場(chǎng)分得一杯羹。
提到物流開放,大家首先想到的便是京東物流。眾所周知,京東與其他電商同行相比最*大的特色便是擁有“自營(yíng)物流”。去年11月,京東集團(tuán)正式宣布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式向社會(huì)全面開放,同時(shí)也會(huì)同第三方進(jìn)行合作,以幫助商家降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率。
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