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1、首先要確認(rèn)要進(jìn)口的農(nóng)用機(jī)械設(shè)備是屬于什么類型的農(nóng)用機(jī)械設(shè)備再確認(rèn)相對(duì)應(yīng)的HS編碼（看具體功能用途），農(nóng)用機(jī)械設(shè)備的HS編碼是在8433章節(jié)，農(nóng)用機(jī)械設(shè)備關(guān)稅4~8%，增值稅是13%（進(jìn)口企業(yè)是一般納稅人則可以抵扣），具體編碼看實(shí)際貨物再仔細(xì)確認(rèn)。

2、在國(guó)外發(fā)貨之前，收貨人需辦理舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)備案證書。辦理舊機(jī)電備案證書之后，國(guó)外貨物裝船前，要中檢CCIC公司做一個(gè)檢驗(yàn)之后拿到中檢證書，如果貨物已經(jīng)到香港，則在香港做中檢CCIC檢驗(yàn)，如要辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證，則辦好之后再發(fā)貨。

3、單證辦好之后，就可以安排國(guó)外發(fā)貨了，在這里提醒大家一下，好多客人習(xí)慣把貨物發(fā)到香港，在從深圳陸運(yùn)口岸如皇崗，文錦渡一般貿(mào)易申報(bào)進(jìn)口進(jìn)來(lái)，普通貨物從皇崗進(jìn)口，一般是遞單申報(bào)交完稅再運(yùn)輸?shù)娇诎哆^關(guān)，但是舊農(nóng)用機(jī)械設(shè)備的話從陸運(yùn)口岸就不適合進(jìn)口了。

4、因?yàn)榕f機(jī)電產(chǎn)品，商檢海關(guān)是百分之百會(huì)查貨的，如果從皇崗進(jìn)口，先遞交報(bào)檢資料，商檢要查貨，你要把貨物拉到口岸進(jìn)行開箱檢驗(yàn)，檢查OK之后，在出商檢通關(guān)單，然后在報(bào)關(guān)，因?yàn)殛戇\(yùn)口岸最怕的就是押車，押車費(fèi)一般是每天按照運(yùn)輸費(fèi)的8成收取，拖車行如何知道這票貨物要押車，車子肯定不愿意給你使用，正常情況下一輛車一天可以運(yùn)輸3、4趟，押車什么都做不了 。

5、所以如果舊機(jī)電產(chǎn)品在香港中轉(zhuǎn)，只能駁船到國(guó)內(nèi)碼頭來(lái)申報(bào)，如上海港、天津港、寧波港、大連港、深圳港等，貨物到達(dá)碼頭之后，先安排換單，再遞交資料報(bào)檢 ，報(bào)檢官員審單之后會(huì)通知什么時(shí)候要查驗(yàn)；一般開箱查驗(yàn)主要是檢查申報(bào)貨物的重量，數(shù)量，型號(hào)，制造日期，件數(shù)，包裝方式是否和實(shí)物一樣，若沒有問題，就出商檢通關(guān)單。

6、拿到商檢通關(guān)單之后就可以安排報(bào)關(guān)了，報(bào)關(guān)最主要的問題涉及到海關(guān)審價(jià)，因?yàn)槭桥f農(nóng)用機(jī)械設(shè)備已經(jīng)使用過，價(jià)格不好估算，所以一般是先查找下之前有無(wú)進(jìn)口過相同類似的農(nóng)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)口數(shù)據(jù)來(lái)核對(duì)價(jià)格 ，如果申報(bào)價(jià)格過低，則需要收貨人提供有效文件來(lái)證明申報(bào)的價(jià)格是如實(shí)的（如付匯證明，原廠發(fā)票，溝通價(jià)格的郵件等），在這里建議進(jìn)口貨物的價(jià)格如實(shí)申報(bào) ，省點(diǎn)麻煩，因?yàn)楹ｊP(guān)審價(jià)很耽誤時(shí)間 ，搞來(lái)搞去，貨物還在碼頭放著，每天都在產(chǎn)生費(fèi)用，還是收貨人自己受傷。另： 二手工程機(jī)械農(nóng)用機(jī)械的檢驗(yàn)報(bào)告除滿足上述要素外，還應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)列明名稱、HS編碼、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)/車架號(hào)、制造日期（年）、運(yùn)行時(shí)間（小時(shí)）、檢測(cè)報(bào)告、維修記錄、使用說(shuō)明書核查情況等內(nèi)容。

7、如果海關(guān)審價(jià)確認(rèn)沒問題，出稅單，收貨人就可以安排繳稅了，稅繳了之后，就等海關(guān)查驗(yàn)，和商檢查驗(yàn)的大致相同，如沒有問題，則可以放行。

8、和船公司結(jié)清費(fèi)用，安排拖車裝貨運(yùn)輸?shù)绞肇浫斯�廠了。

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