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我司清關(guān)過(guò)的家具國(guó)家有德國(guó)，意大利，英國(guó)，加拿大，印尼，越南，日本。
可以進(jìn)口清關(guān)各類(lèi)材質(zhì)的家具，如果木制家具，石質(zhì)家具，金屬制家具，各類(lèi)陶瓷花瓶，金屬雕塑，印刷畫(huà)，地毯等。
優(yōu)勢(shì)推薦：
·二手家具進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目
·古董家具進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目
·家具進(jìn)口瀕危證申辦
·紅木家具進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目
·私人家具海外移民項(xiàng)目
·舊鋼琴進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目
·手工藝術(shù)品進(jìn)口許可審批
------------------------一線進(jìn)口清關(guān)操作，專(zhuān)業(yè)清關(guān)查驗(yàn)人員。
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進(jìn)口家具企業(yè)需要具備資質(zhì)：?
進(jìn)出口權(quán)?
自理報(bào)關(guān)報(bào)檢?
如客戶無(wú)資質(zhì)可選擇雙抬頭申報(bào)，如您是一般納稅人，增值稅亦可抵扣。?
進(jìn)口家具所需單證：?
Invoice?
Packing??list?
合同?
原產(chǎn)地證?
如是半成品木制家具需提供植檢證?
深加工證明（國(guó)內(nèi)出）?
如是瀕危木制家具需要辦理瀕危證（我司可辦理）?
家具需要提供的信息有：?
材質(zhì)?
尺寸?
新舊?
用途?
品牌?
其他海關(guān)需要確認(rèn)的相關(guān)信息?
家具進(jìn)口關(guān)稅：?
一般家具（床，椅子，柜子等）是0關(guān)稅，增值稅17%，可見(jiàn)國(guó)家對(duì)此類(lèi)家具目前來(lái)看是鼓勵(lì)進(jìn)口的。其他非9401，9402,9403章產(chǎn)品基本都是有關(guān)稅的。?
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下面來(lái)說(shuō)一下進(jìn)口注意點(diǎn):?
由于種類(lèi)比較多，所以前期準(zhǔn)備非常重要，舉個(gè)例子一個(gè)以前有個(gè)客戶進(jìn)口一個(gè)40GP舊鋼琴，但里面放了一個(gè)吊燈。到港后運(yùn)輸?shù)呢洿�才知道吊燈需�?C，這就比較坑爹了，然后找到我司，我司代為辦理的進(jìn)口燈具免3C，因?yàn)樗�需資料不齊，白白耽誤了幾天時(shí)間。?
不要夾帶（特別是二手家具），很多客戶由于沒(méi)做過(guò)進(jìn)口貿(mào)易，不是很了解相關(guān)法規(guī)，認(rèn)為東西只要繳稅都是能進(jìn)口的，這個(gè)看法就有點(diǎn)片面了，其實(shí)我國(guó)對(duì)很多貨物都是有監(jiān)管的，比如燈具需要3C啊，手繪油畫(huà)需要文化部批文，印刷制品超過(guò)200本需要印刷相關(guān)部門(mén)審批等，如果里面有此類(lèi)東西，會(huì)耽誤通關(guān)時(shí)間，因?yàn)橄嚓P(guān)手續(xù)都需要時(shí)間來(lái)辦理。而由此產(chǎn)生的不必要的通關(guān)費(fèi)用就顯得很不值得了。?
進(jìn)口集裝箱的免費(fèi)使用時(shí)間即免箱期最多為14天，如果是國(guó)外安排發(fā)貨，請(qǐng)讓國(guó)外盡量安排申請(qǐng)14天的免箱期。
海運(yùn)費(fèi)盡量國(guó)外付，如需國(guó)內(nèi)付需要耽誤1--3天時(shí)間。?
其他相關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢，相信根據(jù)您的情況，我能給您一個(gè)最合理的建議。?
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家具進(jìn)口流程：?
國(guó)外發(fā)運(yùn)-----到港后換單----------報(bào)檢---------報(bào)關(guān)-----------繳稅-----------放行。?
進(jìn)口家具相關(guān)費(fèi)用組成：?
海運(yùn)費(fèi)?
碼頭費(fèi)?
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)（散貨）?
換單費(fèi)?
我司代理費(fèi)?
報(bào)關(guān)費(fèi)?
報(bào)檢費(fèi)?
查驗(yàn)費(fèi)（如發(fā)生）?
拖車(chē)費(fèi)?
運(yùn)輸費(fèi)?
其他雜費(fèi)?
卓鷹多元差異化服務(wù)。為滿足貨主的不同需求，力求更具有優(yōu)勢(shì)性的物流方案，針對(duì)不同產(chǎn)品，不同口岸進(jìn)口，在航線、船東、碼頭、關(guān)務(wù)等物流環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)建議，同時(shí)，提供多元化的物流方案。。一直在拓展國(guó)際物流供應(yīng)鏈多元化的綜合業(yè)務(wù)統(tǒng)籌范疇，努力打造一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。
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