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無錫到濟南平陰物流公司【專線運輸】
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      服務(wù)貿(mào)易規(guī)劃促進物流政策細化

      根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》,30個領(lǐng)域?qū)@得重點支持,其中涉及交通物流類領(lǐng)域7個,顯示出國家對服務(wù)貿(mào)易發(fā)展中物流環(huán)節(jié)的重視。業(yè)內(nèi)人士認為,下一步國家將出臺實施細則,對物流行業(yè)政策做出進一步細化。

      重點扶植7大領(lǐng)域

      根據(jù)《綱要》,此次確定的關(guān)于交通物流類重點扶植領(lǐng)域包括:海洋運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)、鐵路運輸服務(wù)、公路運輸服務(wù)、貨運代理服務(wù)、郵政和快遞服務(wù)以及分銷服務(wù)等。

      “服務(wù)貿(mào)易涉及很多環(huán)節(jié),物流環(huán)節(jié)是服務(wù)貿(mào)易中非常重要的一個基礎(chǔ)環(huán)節(jié),此次規(guī)劃將物流行業(yè)納入到服務(wù)貿(mào)易大環(huán)節(jié)中!敝行沤ㄍ蹲C券交通行業(yè)分析師李磊告訴中國證券報記者,“從大方面來看,顯示出政府對物流行業(yè)發(fā)展的重視!

      《綱要》提出,要統(tǒng)籌安排海洋運輸服務(wù)貿(mào)易有關(guān)工作;完善既有陸橋通道和區(qū)域合作通道,建設(shè)邊境地區(qū)開發(fā)型口岸鐵路,形成功能完善的對外鐵路運輸通道;進一步完善公路口岸管理體制;加強國際合作,積極參與萬國郵聯(lián)事務(wù),推進雙邊或區(qū)域貿(mào)易自由化;積極推動生產(chǎn)企業(yè)通過新建、收購、兼并、股權(quán)置換、境外上市、重組、聯(lián)合等多種方式,提高電子商務(wù)發(fā)展水平,在境外建立營銷網(wǎng)絡(luò)和采購網(wǎng)絡(luò)等。

      此外,《綱要》提出,完善現(xiàn)有民用航空體系。到2015年,我國國際航空運輸市場達到360億噸公里的規(guī)模,力爭我國承運人份額達到34%。

      值得注意的是,在貨運代理方面,《綱要》提出要提高外貿(mào)運輸代理主導權(quán)控制能力,降低運輸服務(wù)貿(mào)易逆差,國際物流成本降低3%。實現(xiàn)80%企業(yè)升級、技術(shù)改造和信息化建設(shè),70%企業(yè)完成海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè);培訓專業(yè)人才50萬,向外輸出2萬名管理人員以及4萬名服務(wù)人員。

      “貨運代理是一個充分競爭的領(lǐng)域,包括很多外資企業(yè)都參與其中。規(guī)劃綱要提出要對國際物流成本降低,根本上是希望整頓這個行業(yè),并進行產(chǎn)業(yè)升級!崩罾谡J為。

      利好政策待細化

      “從目前來看,規(guī)劃綱要比較宏觀的指出行業(yè)的發(fā)展方向,但是具體的一些支持措施還需要細化!崩罾谡J為,接下來國家會進一步出臺實施細則,其中包括對市場準入政策、投融資政策以及稅費方面的優(yōu)惠政策給予明確。

      事實上,從2005年以來,國家不斷對物流行業(yè)的發(fā)展給予政策傾斜。經(jīng)國家發(fā)改委推薦,國家稅務(wù)總局先后確認了七批企業(yè)為試點物流企業(yè),確定為試點的企業(yè)可以享受營業(yè)稅差額納稅的政策,其中運輸企業(yè)的營業(yè)稅稅率為3%。目前,國家發(fā)改委開始進行第八批物流稅收試點備選企業(yè)的報名工作。在此前的工作基礎(chǔ)上,我國稅收試點物流企業(yè)已近1200家。

      近期,國家推出營業(yè)稅改征增值稅的上海試點改革,被業(yè)內(nèi)認為是對物流行業(yè)的一大利好。

      “除去一些具體的扶植政策,從大方向上看,接下來國家可能會進一步加大對物流相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度;在市場引導上也會采取一些動作,使行業(yè)逐漸擺脫價格戰(zhàn),并有序發(fā)展!崩罾诒硎。


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