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產品詳情
三缸四柱垃圾中轉站設備采用垂直預壓工藝，選用垂直式壓縮機自卸密封式垃圾車的壓縮轉運模式，建設為一座生活垃圾轉運站；此轉運站在充分滿足轉運能力的基礎上，可有效減小生活垃圾轉運成本及轉運站的土建建設成本。
我公司提供全套的 三缸四柱垃圾中轉站設備，可實現轉運站的集成式控制，同時配套提供完善的環(huán)境保護系統(tǒng)包括轉運站噪音控制、污水處理系統(tǒng)、內部異味處理裝置、高壓清洗機等一系列的環(huán)保措施。
三缸四柱垃圾中轉站設備日處理能力達到100噸/日，建站采用單套主機設計，業(yè)主也可根據具體垃圾量分布需求確定配套機組數量。
可便于人力手推車、電動散裝垃圾收集車、大中小型機動車輛卸料，滿足現有前端收集車輛的一次性卸料、壓縮及轉運。
三缸四柱垃圾中轉站設備作業(yè)過程無垃圾二次污染，垃圾滲濾液密閉化排放。
三缸四柱垃圾中轉站設備整體造型美觀、協調，構運動靈活、平穩(wěn)可靠，維修保養(yǎng)簡單、方便。
在正常使用及維護下，壓縮成套設備的使用壽命不少于8年。
站內監(jiān)控系統(tǒng)對所有作業(yè)點或面進行監(jiān)控，可監(jiān)測設備的全部運行狀況并確保運行安全。
三缸四柱垃圾中轉站設備根據相關標準、法規(guī)要求加裝有安全防護裝置，并按規(guī)定的顏色、圖案、文字等予以警示。
三缸四柱垃圾中轉站設備 垃圾壓縮站造價
工藝要求
主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設自動控制的防箱體墜落安全裝置，確保人身安全和設備安全；
壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用先進的接力壓縮技術降低設備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。
壓頭體通過尼龍滑塊導向沿立柱滑動，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯接：壓頭與油缸之間可在一定范圍內任意偏轉，當垃圾不平整壓縮時，壓縮油缸不受偏載，有效保護壓縮油缸。
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操作流程
1、操作前的準備：
a、檢查電源是否接通；
b、檢查液壓泵站中的液壓油的剩余量（油位應高于液位計2/3處）。將箱體放下地坑，掛箱插銷軸收回，壓縮頭退回原位；
c、檢查導向裝置、推料板移動架滑輪及各部件是否靈活，必要時加注潤滑油脂，將壓縮倉內垃圾用鐵耙清理平整。
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