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冷卻塔通常安裝在公共場所的樓頂處,可以減少占地面積。但是安裝在高層的缺點是,如果四周幾十米之外有居民區,冷卻塔運行時產生的巨大噪音就會嚴重干擾附近居民的工作和休息。所以為了阻止噪音的傳播我們研發了專門用于冷卻塔降噪的聲屏障。
冷卻塔聲屏障由立柱、屏障板、斜撐或斜拉、卡簧、柱帽、罩板等組成,其中起到重要作用的是聲屏障障板。聲屏障板的好壞直接關系到吸音效果,但是好的降噪效果也離不開整體密封的環境,所以那些罩板柱帽的作用也不能小看。研究了活性碳纖維(ACF)表面結構、性質與其電吸附性能的相關性,并應用于有機污染物的電吸附去除.結果表明:對于SBET分別為791,1 003,1 314 m2/g的ACF雖然具有相似的孔徑分布范圍、相近的等電點和相同的表面微觀結構,但SBET和微孔體積數的不同將導致ACF物理電阻值和表面電化學阻抗差異較大,從而造成ACF對有機物苯酚的電吸附效果明顯不同.而且,ACF的電吸附性能受到吸附質的性質、初始濃度和介質pH值的顯著影響.
安裝冷卻塔聲屏障的難度比公路聲屏障要大一些,人員需要有一定的技術能力和安裝經驗的人才能勝任,其主要原因有以下幾個方面:
1.冷卻塔高度一般都比較高,低的也要到4米半左右,高度的增加加強了安裝的難度,安裝過程種安全性能要求非常大,抗風性能一定要強;
2.冷卻塔聲屏障的安裝位置較高,在房頂以及樓頂的居多。由于不是地面安裝,基礎處理起來相對繁瑣,同時也要考慮到樓頂的防水性處理,需在不影響防水的基礎上同時保證冷卻塔聲屏障的安全性能、抗風性能;
3.冷卻塔處于鬧市區、居民區的居多,所以安裝后要保證效果。安裝后的縫隙和密閉成都直接影響冷卻塔聲屏障的降噪水平。
選取CO2體積分數為3%和20%進行加速碳化試驗,比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復摻混凝土碳化深度及碳化速率系數隨碳化齡期的變化規律.結果表明:在3%CO2體積分數下進行加速碳化試驗,不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規律,而且能對水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進行有效區分,但試驗時需要適當延長碳化齡期;采用20%CO2體積分數進行加速碳化試驗,并不能有效區分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.
安裝冷卻塔隔音墻時需要注意:
a.當隔音墻需要安裝在樓頂時,客戶要提供圖紙或現場圖片,以便我們能準確的設計荷載和鋼材的用量,以便聲屏障廠家制定出合理的報價。
b.冷卻塔安裝在樓頂時,隔音墻需增加必要的斜撐,以提高隔音墻整體穩定性。
c.冷卻塔聲屏障的立柱,要注意使用國標產品,保證立柱尺寸為聲屏障屏體提供安全保障。
d.在安裝時,可適當增加斜拉,降低冷卻塔屏障板被臺風吹落的風險。