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輕軌、地鐵眾多的城市,列車啟動時會產生巨大噪音,這些噪音對于人們的危害是不容忽視的,尤其是居住在公路或者地鐵旁邊的居民,每天聽到這種噪音會變的煩躁不安,所以安裝地鐵防噪隔音墻勢在必行。“勤儉節約人人盡責,節能減排人人擔當,綠色環保人人作為,生態文明人人踐行。”這是河北唐山市教育局的一份工作材料對當地“校園新風尚”的詮釋。“學校作為傳播科技和文明的重要陣地,理應在節約能源資源方面作出表率。”唐山市教育局學校后勤管理辦公室主任雷清源說。這一點,唐山學院副院長尹海華感受頗深。2002年,經過高校的整合撤并,唐山學院正式組建。北校區如何建設?當時,市里有關部門向他們推薦“土壤源空調熱泵系統”。
小區隔音墻利用降噪原理:在聲源與接收點之間,插入一個有足夠面密度的密實材料的板或墻,在屏障的后面形成一個音影區,從而使噪音降低。音波傳播過程中遇到屏障時,一部分被反射,一部分被吸收,還有一部分被透射和繞射。小區隔音墻通常由一層密實材料制成,其目的是要保證透射音比繞射音低得多。
小區隔音墻由隔離屏體,連結件和緊固件構成.屏體由矩形百葉孔或篩網孔面板,填充吸音材料及左右兩端封口構成。噪音由隔音屏障百葉窗進入,被吸音填充材料吸收,從而達到噪音環保要求的指標。本批轉辦的信訪件涉及青島市的有25件,累計301件。本批交辦青島市的信訪件,共涉及7個區(市),3個市直部門。其中,市北區5件,黃島區5件,即墨市4件,平度市4件,膠州市2件,嶗山區1件,市環保局1件,市水利局1件,市通信管理局1件,1件由市北區、市南區、嶗山區、青島海事局分別辦理。本批交辦青島市的信訪件,涉及環境問題53個,其中,涉及大氣污染問題12個,水污染問題12個,噪聲問題4個,油煙問題3個,垃圾問題3個,生態問題2個,固體廢棄物問題1個,海洋問題1個,其他問題15個。
一.小區隔音墻屏體材料使用要求如下:
1.吸聲屏體采用的冷軋鍍鋅鋼板的力學性能和鍍層厚度,以及采用的鋁合金板材的力學性能應符合現行國家標準的有關規定。
2.通透隔音屏采用的材料的燃燒性能應為B級。
3.通透隔音屏采用的各類高分子板材,其拉伸強度、沖擊強度等應符合現行國家標準的有關規定。
4.通透隔音屏采用的鋼化玻璃或夾層玻璃的技術要求,應符合現行國家標準的有關規定。
5.通透隔音屏采用的窗框(或窗扇)主型材及其增強型鋼的力學性能,應符合現行國家標準的有關規定。
6.通透隔音屏采用的五金配件及附件、密封膠條的性能,應符合現行國家標準的有關規定。
三、加大巡查,時時監控。采用不定時巡查與突擊治理相結合的方式,對轄區主干道、尤其是各大商場周邊、市場及商鋪集中區、小區等進行全天候監控,發現噪音擾民事件及時制止。大同街道辦相關負責人表示,他們將秉承“把困難留給自己,把方便帶給群眾”的理念,做好服務群眾工作,堅持以預防為主,做好事前防范,有效制止噪音擾民行為,減少市民撥打“12345”政府服務熱線投訴,真正做到在初始階段發現問題,把問題消解在萌芽狀態。
二.小區隔音墻降噪明顯的原因是產品有諸多特點:
1.隔音墻降噪系數不小于0.7。
2.鋁板吸聲面板不小于1.0mm,開孔率不小于25%。
3.吸聲背板厚度不小于1.0mm。
4.吸聲填料采用48kg/m3的離心玻璃纖維棉。
5.隔音墻屏體采用鋁合金面板,在潮濕環境下不會生銹。
6.抗凍融--鋁板隔音墻不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗。
7.抵御潮濕--在雨水多的地區鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。
8.抗沖擊能力強--鋁板聲屏障在強大的沖擊力下都不會粉碎。
9.可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。
10.二次污染程度小。
12.隔音墻強度高、抗彎承載力≥2.34KN/m2、不易變形。