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無機凝聚劑作為低分子的無機凝聚劑，硫酸鋁硫酸亞鐵和三氯化鐵在水處理中仍具有較大的市場。無機高分子凝聚劑是一類新型的水處理藥劑。近幾年，無機凝聚劑發展迅速，目前主要品種有聚合氯化鋁PAC)聚合硫酸鋁PAS)聚合硫酸鐵PFS)和聚合氯化鐵PFC)幾種。前種都有定型產品，聚合氯化鐵尚處于研制開發階段。復合型無機高分子凝聚劑的開發是近年來發展的明顯趨勢，開發的復合品種很多，如陰離子復合型如PAC中引入SO-PFS中引入氯根等)，陽離子復合型如PAC中引入Fe+等)，多種離子復合型鐵硫酸根氯根的復合)，無機-有機復合型PAC與聚丙烯酰胺復合)等，如聚合鐵聚合鋁硅聚合鋁磷，聚合鋁鐵等。
緩蝕劑無機鹽類是相當重要的一類緩蝕劑品種。目前采用的鉻系磷系鋅系硅系鉬系鎢系和全有機配方，系分別指在配方中采用了鉻酸鹽磷酸鹽硫酸鋅硅酸鹽鉬酸鹽鎢酸鹽和有機膦酸鹽。全有機配方則不采用無機鹽，特別是重金屬無機鹽，以降低藥劑對環境的污染。在全有機配方中常以有機膦酸鹽作緩蝕劑。芳香唑類是用于銅及其合金的緩蝕劑，國內常用的是苯并三氮唑和巰基苯并三唑。阻垢劑年代以來，我國在引進和消化吸收基礎上開發和應用的水處理阻垢劑主要有兩類，一類是有機膦酸鹽如HEDP羥基亞乙基二膦酸鹽)EDTMP四亞甲基膦酸鹽)以及ATMP氨基三亞甲基膦酸鹽)等。
另一類是聚羧酸如PAA聚丙烯酸)HPMA聚馬來酸酐)等水溶性聚合物。在水溶性聚合物或共聚物中，還有一個分支，即含磷聚合物。城市發展建設與水資源有非常緊密的聯系，由于城市環境建設中沒有實施生態保護措施，再加上城市水資源的污染河道清理不及時等，使得城市河道出現黑臭等現象，并且城市的河道長時間不清理，將導致有害物質釋放。此外，有些城市河道的水循環能力比較差，水體流動性比較弱，河道中的水生植物和動物生存的環境得不到改善，將影響城市河道水體的自凈能力，終水體顏色逐漸變為綠色，進而出現黑臭現象。
有業內人士表示，盡管并未表示總共將批準多少家企業，但從市場容量來看，10-15家新能源車企比較合適。這些新進入企業如能對行業產生“鯰魚效應”，會刺激傳統車企加速新能源汽車發展。“新能源汽車牌照發放太頻繁，門檻太低，終又將導致市場的無序競爭。”有業內人士認為。控制總量重要的目的是為了限制無序競爭，避免投資熱帶來的資源浪費。“傳出暫停資質發放，一方面，避免新能源汽車產業的發展脫離實業層面；另一方面，從汽車大國到汽車強國的轉變過程中，汽車產業的發展要以質量為前提，而非不切實際的規模。
