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白色聚合氯化鋁因為被稱為高純無鐵白色聚合氯化鋁，或食品級白色聚合氯化鋁，與他聚氯化鋁相比是品質的產品，主要的原材料是優質的氫氧化鋁粉、，采用的生產工藝是國內進的技術噴霧干燥法。白色聚合氯化鋁用于造紙施膠劑，制糖脫色澄清劑、鞣革、、和精密鑄造及水處理等多個領域。
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高峰論壇對話八：加強生物多樣性保護推進生態文明建設【核心】生物多樣性保護與生態文明建設有差距【專家論點】青海省的生態保護一直受到和國家的重視，2016年8月在青海視察期間，明確指出青海對于國家生態安全的重要性尤其突出，要確保一江清水向東流。由于青海省的不可替代性，使得今天在西寧市舉辦的2017生態環保大會顯得特別有意義。我國一直是踐行生物多樣性公約的領軍國家，我國采取了一系列卓有成效的措施，積極推動生物多樣性保護工作。
黃色聚合氯化鋁的原材料是鋁酸鈣粉、、鋁礬土，主要用于污水處理和飲用水處理方面，用于飲用水處理的原材料是氫氧化鋁粉、，還有少許的鋁酸鈣粉，采取的工藝是板框壓濾工藝或噴霧干燥工藝。對于飲用水的處理，國家在重金屬方面有嚴格的要求，所以不論是原材料還是生產工藝都比棕褐色聚合氯化鋁要好。黃色聚合氯化鋁一般采用滾筒干燥生產或噴霧塔干燥生產而成，有片狀、粉狀兩種固態形式。
棕褐色聚合氯化鋁的原材料是鋁酸鈣粉、、鋁礬土還有鐵粉。生產工藝是采用滾筒干燥法，一般主要用于污水處理方面，因為里面添加了鐵粉所以顏色呈棕褐色，鐵粉添加的越多顏色越深，鐵粉如果超過一定的量在某些時候也被稱為聚合氯化鋁鐵，在污水處理發面具有卓越的效果。
該項目將在南海區丹灶鎮投資建設，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從傳統汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃，到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局，都對發展新能源汽車備加重視。
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