新聞:岳陽市果殼活性炭廠家直銷
18日下午，副張德平來到李滄區晉中路79號越秀星匯藍灣小區附近調研，現場察看并督促件的解決。現場核查發現，該居民區西側距離膠濟客運專線約38米，距離環灣大道約142米。經監測，確有不同程度噪聲超標現象。目前李滄區、區建管局、市交通運輸委等部門已經對相關噪聲污染情況進行了現場勘查，擬定了噪聲整改措施。確定由李滄區出資，由區建管局負責在環灣路人行道東側設置隔聲屏。鐵路線東側也將設置隔聲屏，由李滄區落實資金來源，由濟南鐵路局負責委托設計單位制定設計方案，并組織施工、驗收。
活性炭處理含鉻廢水。鉻是電鍍中用量較大的一種金屬原料，在廢水中六價鉻隨pH值的不同分別以不同的形式存在。活性炭有非常發達的微孔結構和較高的比表面積，具有極強的物理吸附能力，能有效地吸附廢水中的Cr（Ⅵ）。活性炭的表面存在大量的含氧基團如羥基（-OH）、羧基（-COOH）等，它們都有靜電吸附功能，對Cr（Ⅵ）產生化學吸附作用。完全可以用于處理電鍍廢水中的Cr（Ⅵ），吸附后的廢水可達到排放標準。
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“新能源汽車不僅省錢省電還環保，但充電設施不完善，難以滿足現有新能源汽車充電續航要求，已成為當前和未來一段時期內推廣新能源汽車的主要障礙。”懷化經濟和信息化原材料科負責人坦言，目前，全市充電設備還有限，只有懷化運輸集團在站內建立了配套的充電設備，懷化公交總公司在懷化北建立了配套的充電設備，基本滿足公交車和客車的充電，民間投資建設充電站有兩座，位于城市花園酒店及新汽車南站附近，但一直沒有啟用，因此，新能源私家車的充電大部分只能靠自己解決。
試驗表明：溶液中Cr（Ⅵ）質量濃度為50mg/L，pH=3，吸附時間1.5h時，活性炭的吸附性能和Cr（Ⅵ）的去除率均達到佳效果。因此，利用活性炭處理含鉻廢水的過程是活性炭對溶液中Cr（Ⅵ）的物理吸附、化學吸附、化學還原等綜合作用的結果。活性炭處理含鉻廢水，吸附性能穩定，處理效率高，操作費用低，有一定的社會效益和經濟效益。
活性炭處理含廢水。在工業生產中，金銀的濕法提取、化學纖維的生產、煉焦、合成氨、電鍍、煤氣生產等行業均使用化物或副產化物，因而在生產過程中必然要排放一定數量的含廢水。
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活性炭用于凈化廢水已有相當長的歷史，應用于處理含廢水的文獻報道也越來越多.但由于CN_、HCN在活性炭上的吸附容量小，一般為3mgCN/gAC～8mgCN/gAC因品種而異，在處理成本上不合算。
活性炭處理含廢水。活性炭有吸附和含化合物的性能，但吸附能力有限，只適宜于處理含量低的廢水。如果含的濃度較高，可以先用化學沉淀法處理，處理后含約1mg/L，高時可達2-3mg/L，然后再用活性炭做進一步的處理。活性炭處理含酚廢水。含酚廢水廣泛來源于石油化工廠、樹脂廠、焦化廠和煉油化工廠。
經實驗證明：活性炭對苯酚的吸附性能好，溫度升高不利于吸附，使吸附容量減小；但升高溫度達到吸附平衡的時間縮短。活性炭的用量和吸附時間存在佳值，在酸性和中性條件下，去除率變化不大；強堿性條件下，苯酚去除率急劇下降，堿性越強，吸附效果越差。
新聞:岳陽市果殼活性炭廠家直銷青島消費者陳雪認為，消費者收到快件后，包裝袋嶄新卻不能繼續使用，只能丟棄，造成資源浪費，快遞企業應承擔相應義務。四川消保委認為，從環保角度考慮，只有將倡導性的規定上升為法律義務，經營快遞的企業才能積極有效地執行該項措施。四川消保委建議，規定經營快遞業務的企業應當使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業采取措施回收快件包裝。陜西消費者凌旎反映，一些物業公司不讓快遞員進入小區，或者收取高額進場費，阻礙快遞“后一公里”問題的解決。
