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                                                                                                      過大車重型溝蓋板價格

一：  過大車重型溝蓋板簡介        
  過大車重型溝蓋板又稱為“熱鍍鋅溝蓋板”，平臺鋼格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，此種鋼格板在工業各領域用途最廣泛的, 對表面沖擊具有最強的抵抗力, 平臺鋼格柵一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。
二：  過大車重型溝蓋板的分類  
1.按焊接方式，可分為：壓焊型平臺鋼格板、相嵌型平臺鋼格板、穿鎖型平臺鋼格板和穿焊型平臺鋼格柵板。 
2.按其負載扁鋼側表面的形狀，可分為：平面型鋼格板、齒型鋼格板和“工”字型鋼格板等。
3.按其用途可分為：一般用途鋼格板和專門用途的鋼格板如：地溝蓋板、踏步板等等。
4.按受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30MM，40MM及60MM三種。   
5.按橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM，100MM，兩種。
三：  過大車重型溝蓋板的特點
1.可以在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護板，安裝連接件等附件。  
2.采用與載扁鋼不同規格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊。   
3.可在需經常移動或打開的平臺鋼格板上安裝把手和鉸鏈。   
4.平臺鋼格柵的包邊焊接標準是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列 3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
四：  過大車重型溝蓋板規格
1.扁鋼間距為30mm的鋼格板為工業領域用途最廣的品種。在常用鋼格柵的系列中，對表面沖擊具有最強的抵力。
2.扁鋼間距為40mm的鋼格板為最經濟、最輕便的品種。在跨距最小的場合下，是最理想的選擇。
3.扁鋼間距為60mm，橫桿間距為50mm的鋼格板是專為采礦業的應用而開發的品種，它解決了礦物濺落在板面上的難題，常指定用于采礦業的加工廠、轉運站、破碎系統的板面 。