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移動破碎站是可流動性的石料破碎作業，可以看做是一種簡易的石料生產線，半移動破碎站可以采用拖車進行方便的移動。廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業。移動破碎站按照加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同，尤其是破碎場地小，更適合用于建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎。移動破碎站有粗碎、中碎和細碎，站在客戶的立場，把消除破碎場地、環境帶給客戶破碎作業的障礙作為首要的解決方案。真正為客戶提供高效低成本的項目運營硬件設施，可大大拓展破碎作業的概念。半移動式破碎站是固定式破碎機和可移式破碎機的結合體，是大型露天礦半連續開采的重要設備，主要功能是將自卸車運送來的大塊狀、硬度較大的礦料進行破碎，利用帶式輸送機完成運輸。本文主要分析其結構及受力情況。
移動式破碎站一般由給料、主機和排料三大系統構成：液壓圓錐破碎機是整個半移動式破碎站的中心設備：破碎站主機系統包括液壓圓錐破碎機、潤滑站、液壓站、主體鋼結構、受料槽、排料槽、電氣控制室、碎石錘、懸臂吊車、檢修吊車、維修小、通風除塵以及空調設施等組成。半移動式破碎站鋼結構長18m，寬20.1m，高19.695m，主體結構上下共分4層，全部用鋼板和型鋼焊接或螺栓聯接而成。
通過移動式破碎站鋼結構的靜力分析和模態分析可知，移動式破碎站工作時各部位結構的工作應力值均小于許用應力；結構應力較大位置在破碎機平臺與破碎機連接處。出料平臺結構的等效應力大部分都在40~100MPa。受料槽及平臺結構的等效應力大部分為35~93MPa。主支柱及支撐結構的應力大部分為50~88MPa，副支柱及支撐結構的應力大部分為40~80MPa，左右浮座結構的等效應力均很小，只是在與出料平臺連接處的應力為91MPa。
移動式破碎站在移置時，結構的工作應力值均小于許用應力。結構最大應力發生在出料平臺下面與履帶車接觸的梁上，最大應力為107MPa。破碎機平臺結構的最大等效應力為70MPa。左右浮座與出料平臺連接處最大應力為22MPa。主支柱及支撐結構的應力大部分為40~70MPa，副支柱及支撐結構的應力大部分為40~88MPa。
通過對半移動式破碎站結構的分析及受力分析，可為移動式破碎站的主體設計和制造提供可靠的理論依據。
移動破碎站是集破碎、篩分一起完成的設備，其啟動方便，占地少，是環保的優異設備。其主要適用于路橋建設、城市建筑、建筑垃圾的處理，冶金、能源、等部門，進行破碎、篩分等作業。
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