聚合氯化鋁  PAC 聚合氯化鋁

遼陽游泳池專用泡沫濾料信息

[中文名稱] 聚合氯化鋁（簡稱聚鋁）又名：絮凝劑，混凝劑
[英文名稱] Polyaluminium Chloride,縮寫PAC
[分子式] [AL2(OH)LnCL6-n]m [技術] 產品符合GB15892-2003。
聚合氯化鋁主要特點：
    聚合氯化鋁與其它混凝劑相比，具有以下優點：應用范圍廣，適應水性廣泛。易快速形成大的礬花，沉淀性能好。適宜的PH值范圍較寬（5－9間），且處理后水的PH值和堿度下降小。水溫低時，仍可保持的沉淀效果。堿化度比其它鋁鹽、鐵鹽高，對設備侵蝕作用小。
聚合氯化鋁理化指標：
    該產品是一種無機高分子混凝劑。主要通過壓縮雙層，吸附電中和、吸附架橋、沉淀物網捕等機理作用，使水腫細微懸浮粒子和膠體離子脫穩，、絮凝、混凝、沉淀，達到凈化處理效果。
    聚合氯化鋁主要技術指標：

項目	單位	優等品	一等品	項目	單位	數據
AL2O3	％	≥32	≥29	Cr(鉻)	PPm	≤1.5
鹽基度	％	60-85	55-85	Fe(鐵)	PPm	≤0.3
水不溶物	％	0.5-1.5	1-2.5	Cd(鎘)	PPm	≤1
PH值		3.5-5	3.5-5	As(砷)	PPm	≤0.5
Pb(鉛)	PPm	≤3	≤3	Hg()	PPm	≤0.

    
聚合氯化鋁使用：

    聚合氯化鋁主要用途：
    城市給排水凈化：河流水、水庫水、地下水，工業給水凈化，城市污水處理，工業廢水和廢渣中有用的回收、促進洗煤廢水中煤粉的沉降、淀粉制造業中淀粉的回收，各種工業廢水處理：印染廢水、皮革廢水、含氟廢水、重金屬廢水、含油廢水、造紙廢水、洗煤廢水、礦山廢水、釀造廢水、冶金廢水、肉類加工廢水，污水處理，造紙助劑，布匹增強，催化劑載體，精制，水泥速凝，化妝品原料等。

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聚合氯化鋁包裝及儲存：

1. 內襯塑料袋，外層為塑料膜編織袋包裝，每袋重量為25kg。
2. 儲存于陰涼、干燥處、防日曬雨淋。

噴霧干燥型聚合氯化鋁

    產品名稱：噴霧干燥型聚合氯化鋁,白色聚合氯化鋁,分子式：[AL2(OH)LnCL6-n]m 技術：GB15892-2003
    產品特性：噴霧干燥型PAC的特點取決于壓力噴霧劑的操作原理。經壓力噴霧干燥流程生產出來的氯化鋁為多孔小顆粒或中空小顆粒，出防塵和性。由于與待處理水體性更好，其可濕性和水處理速度均強于其他粉狀產品。噴霧生產不僅干燥聚合氯化鋁，而且同時使其變成微小的顆粒。聚合氯化鋁為水溶性同時出良好的熱性和可溶解性。將40-50%的氯化鋁溶液高壓泵中，經干燥噴霧器形成顆粒狀產品。在此生產中脫水和形成顆粒同時進行。
    PAC-01(白色粉狀，噴霧干燥)：用于飲用水，造紙業，制藥，化妝品輔助等。
    規格：Al2O3，29-30%；鹽基度，40-60；水不溶物，低于0.3%。
    PAC-02（淡粉狀，噴霧干燥）：用于飲用水處理和廢水處理。
    規格：Al2O3，29-32%；鹽基度，70-85；水不溶物，低于0.5%。
    PAC-03（粉狀，滾筒干燥）：用于飲用水處理，工業廢水和市政廢水的處理。
    規格：Al2O3，29-30%；鹽基度，80-95；水不溶物，低于1.5%。
    應用：
    用戶可根據不同水質和不同地形，通過試驗調配藥劑濃度，確定佳投量。

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1. 液態產品可直接投放，也可稀釋后投放。固體產品需要溶解稀釋后投放。請根據待處理水質和產品數量確定稀釋用水量。固態產品的稀釋比例為2-20%，液態產品為5-50%（根據重量）。 2.
2. 液態產品的投放量為3-40克/噸，固態投放量為1-15克/噸，具體投放量以絮凝和實驗為準。
   3. 噴霧干燥型聚合氯化鋁的酸度低于其他無機絮凝劑。
   噴霧干燥型聚合氯化鋁與普通聚合氯化鋁生產工藝的區別：
   噴霧干燥：
   液態原料----壓力過濾----噴霧塔噴霧烘干----成品
   普通干燥：
   液態原料----放置----滾筒干燥----成品
   不同的合成成本：
   噴霧干燥產品具有高性，適應水域廣，水解速度快，吸收性強，絮凝形成快而大，低渾濁度，和的脫水性。對同樣的水質而言，噴霧干燥產品相對其他產品投放量小，尤其對于高污染水質，噴霧干燥產品僅需要滾筒干燥產品用量的一半即可，不僅了勞動強度，而且了客戶的成本。此外噴霧干燥產品投放過多不會造成污染，可以避免意外事故，保證了飲用水質的。
   噴霧干燥型聚合氯化鋁技術參數

   指標名稱	固體
   	優級	一級	二級
   外觀	白色	淡	淡
   氧化鋁 Al2O3 ≥ %	30.0	29.0	27.0
   鹽基度(B) %	40-90
   水不溶物 % ≤	0.5	1.0	1.5
   PH值(1%水溶液)	3.5-5.0
   硫酸根(SO2-) % ≤	9.8
   氨態氮(N) % ≤	0.01		-
   砷(As) % ≤	0.0002		-
   錳(Mn)%≤	0.0075	0.10	-
   六價鉻(Cr6+) % ≤	0.0005		-
   (Hg) % ≤	0.00001		-
   鉛(Pb) % ≤	0.001		-
   鎘(Cd) % ≤	0.0002		-
   注：氨態氮、砷、鉛、鎘、、六價鉻等雜質的分數均按10.0% Al2O3 計

江南水務上半年尚未完成的工程訂單約13.6億，大額工程包括應急備用水源地工程、小灣水廠深度處理改造工程及新建業務用房工程等。同時，江南水務還積極進軍海綿城市建設和危廢處理領域。當前，對海綿城市建設已經黑臭水體治理十分，未來一段時間相關的工程項目有可能密集出現。

另外，由環保部牽頭制定的大氣污染行動計劃，將于7月底8月初全文公布。計劃主要有五方面內容：控制產能過剩，兩高一資，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、氧化鋁等高排放；實行能源結構的；在控制煤的同時其他方面的能源，如風能、水能等；機動車排放，機動車用油的油品；實行多種污染物的協同控制。

更可慮的是，生產企業引入環保設備，大多是基于政策的強制性要求，故而生產企業多會對環保企業冠以者的標簽。以在線污染源類環保企業為例，生產企業不僅要花錢購買設備，還需將24小時的生產經營情況公布。故而在被的心態下，生產企業和環保企業間不僅會生產心理上的矛盾，也直接了生產企業對于環保設備更新、升級的需求不大，致使環保產業產值難以擴大。

hbzhan內容導讀：強12日召開常務會議，研究部署加快發展節能環保產業，促進信息消費，拉動國內有效需求，推動經濟轉型升級。會議提出：加快大氣、水、土壤等污染治理技術裝備研發推廣。加大關鍵共性技術攻關，自主創新能力。發展合同能源等節能環保服務業。加快節能環保重點工程建設，完善污水管網等城鎮基礎設施，開展綠色建筑行動。

隨著我國機動車保有量的不斷攀升，我國正大步邁進汽車社會。資料顯示，從2009年到2014年，的機動車保有量從1.7億輛到2014年的2.64億輛。據不完全統計，機動車尾氣中包含的、氮氧化物對PM2.5和PM10的直接貢獻率達到10%以上，且呈逐年之勢。在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷的背景下，由汽車尾氣帶來的大氣污染現象已不容忽視。