商鋪名稱:鞏義市思源凈水材料廠
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項目 | 單位 | 優等品 | 一等品 | 項目 | 單位 | 數據 |
AL2O3 | % | ≥32 | ≥29 | Cr(鉻) | PPm | ≤1.5 |
鹽基度 | % | 60-85 | 55-85 | Fe(鐵) | PPm | ≤0.3 |
水不溶物 | % | 0.5-1.5 | 1-2.5 | Cd(鎘) | PPm | ≤1 |
PH值 | 3.5-5 | 3.5-5 | As(砷) | PPm | ≤0.5 | |
Pb(鉛) | PPm | ≤3 | ≤3 | Hg() | PPm | ≤0. |
聚合氯化鋁主要用途:
城市給排水凈化:河流水、水庫水、地下水,工業給水凈化,城市污水處理,工業廢水和廢渣中有用的回收、促進洗煤廢水中煤粉的沉降、淀粉制造業中淀粉的回收,各種工業廢水處理:印染廢水、皮革廢水、含氟廢水、重金屬廢水、含油廢水、造紙廢水、洗煤廢水、礦山廢水、釀造廢水、冶金廢水、肉類加工廢水,污水處理,造紙助劑,布匹增強,催化劑載體,精制,水泥速凝,化妝品原料等。
武威PAC經銷商
聚合氯化鋁包裝及儲存:
產品名稱:噴霧干燥型聚合氯化鋁,白色聚合氯化鋁,分子式:[AL2(OH)LnCL6-n]m 技術:GB15892-2003
產品特性:噴霧干燥型PAC的特點取決于壓力噴霧劑的操作原理。經壓力噴霧干燥流程生產出來的氯化鋁為多孔小顆;蛑锌招☆w粒,出防塵和性。由于與待處理水體性更好,其可濕性和水處理速度均強于其他粉狀產品。噴霧生產不僅干燥聚合氯化鋁,而且同時使其變成微小的顆粒。聚合氯化鋁為水溶性同時出良好的熱性和可溶解性。將40-50%的氯化鋁溶液高壓泵中,經干燥噴霧器形成顆粒狀產品。在此生產中脫水和形成顆粒同時進行。
PAC-01(白色粉狀,噴霧干燥):用于飲用水,造紙業,制藥,化妝品輔助等。
規格:Al2O3,29-30%;鹽基度,40-60;水不溶物,低于0.3%。
PAC-02(淡粉狀,噴霧干燥):用于飲用水處理和廢水處理。
規格:Al2O3,29-32%;鹽基度,70-85;水不溶物,低于0.5%。
PAC-03(粉狀,滾筒干燥):用于飲用水處理,工業廢水和市政廢水的處理。
規格:Al2O3,29-30%;鹽基度,80-95;水不溶物,低于1.5%。
應用:
用戶可根據不同水質和不同地形,通過試驗調配藥劑濃度,確定佳投量。
武威PAC經銷商
指標名稱 | 固體 | ||
優級 | 一級 | 二級 | |
外觀 | 白色 | 淡 | 淡 |
氧化鋁 Al2O3 ≥ % | 30.0 | 29.0 | 27.0 |
鹽基度(B) % | 40-90 | ||
水不溶物 % ≤ | 0.5 | 1.0 | 1.5 |
PH值(1%水溶液) | 3.5-5.0 | ||
硫酸根(SO2-) % ≤ | 9.8 | ||
氨態氮(N) % ≤ | 0.01 | - | |
砷(As) % ≤ | 0.0002 | - | |
錳(Mn)%≤ | 0.0075 | 0.10 | - |
六價鉻(Cr6+) % ≤ | 0.0005 | - | |
(Hg) % ≤ | 0.00001 | - | |
鉛(Pb) % ≤ | 0.001 | - | |
鎘(Cd) % ≤ | 0.0002 | - | |
注:氨態氮、砷、鉛、鎘、、六價鉻等雜質的分數均按10.0% Al2O3 計 |
據蔣劍濤介紹,現在,六盤水市已初步形成了洗煤煤泥烘干利用、礦井水治理回收利用、焦爐煤氣摻燒發電、粉煤灰制新型墻體材料、煤矸石發電等循環發展,從而使六盤水市的循環經濟充滿了勃勃生機,他認為,在六盤水市的綠色發展道路上,循環經濟的前景必將越來越寬廣,影響越來越深遠。
利好政策不斷,拉動大氣治理行業整體不斷前行。自2012年《重點區域大氣污染十二五規劃》和2013年《大氣污染行動計劃》以來,京津冀、長三角、珠三角等重點聯理區域的空氣一定。預計未來在承諾和新環保法的指導下,將會有更多的地方制定相關支持政策和排放開展大氣污染治理工作,大氣污染治理的市場空間也將會隨之。
東江環保為極具規模的行業者,公司每年綜合利用與處理處置能力逾400萬噸,業務網絡覆蓋珠三角、長三角、中西部地區,服務客戶近2萬家。公司以固體處理為核心業務,積極拓展產業鏈,整合優勢資源,通過吸收、引進、聯合、合作等搭建一個綜合環保服務平臺。公司積極介入土壤修復領域和市政污水處理,創造新增長點,已合資設立子公司,計劃以珠三角為核心正式開拓土壤修復新興市場。
凈水市場隨著品牌、產品、消費者意識的不斷增強,逐漸與其他電器出各異的銷售狀況。面對亂象叢生的市場現狀,凈水企業應建立自己的渠道,不計較時間成本,樹立信任型品牌形象。做好從生產、銷售到服務等每一個環節。
同樣,之前一直停留在PPT造車階段的互聯網造車,也已經逐漸邁入產能布局階段。董明珠的珠海銀隆宣布三期共45億元的新能源汽車新區開工后不久,南派造車代表小鵬汽車便高調宣布百億汽車工廠落戶肇慶,成為以車企大省著稱的廣東互聯網汽車投產項目。雖然已經開始布局新能源工廠的珠海銀隆和小鵬汽車都還沒有準生證,但二者顯然已將造車進度提到了日程。