CS-AL-6R液壓油優(yōu)質(zhì)超精密濾油車
一、導(dǎo)言
1.優(yōu)質(zhì)超精密濾油車內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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保養(yǎng)注意事項
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應(yīng)用領(lǐng)域
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相關(guān)鏈接
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執(zhí)行標準
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工作原理
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性能特點
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車輛齒輪油(中級版)_4.3新一代車輛齒輪油a
2.優(yōu)質(zhì)超精密濾油車的過濾應(yīng)用：
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液壓潤滑系統(tǒng)工作時的旁路過濾；
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液壓潤滑系統(tǒng)投入運行前的循環(huán)過濾；
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凈化正在使用中的油液；
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過濾新油；
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液壓潤滑系統(tǒng)加油時的過濾；
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加注新油并過濾；
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接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度；
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液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾；
3.優(yōu)質(zhì)超精密濾油車的特點：
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精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達到所需要的要求。
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高壓管路設(shè)有溢流保護裝置，可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
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濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋，更換濾芯。
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本濾油機包括一個由電機驅(qū)動的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點。
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吸油口粗過濾器保護油泵，并延長主過濾器的使用壽命。
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管路設(shè)有溢流保護裝置，可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
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采用熱繼電器保護，防止電機過載所造成的電機損壞。
4.優(yōu)質(zhì)超精密濾油車解決問題：
精密場合的液壓潤滑油的不停機的在線旁路超精密過濾，全面提升油品的清潔度。
特克斯CS-AL-6R液壓油優(yōu)質(zhì)超精密濾油車
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關(guān)鍵詞：
超精密濾油車 液壓油 CS-AL-6R 優(yōu)質(zhì)
CS-AL-6R液壓油優(yōu)質(zhì)超精密濾油車
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
精密機械液壓潤滑系統(tǒng)投入運行前的循環(huán)清洗過濾。精密場合的液壓潤滑油的不停機的在線旁路超精密過濾，全面提升油品的清潔度。像加油機一樣液壓潤滑油的加注過濾。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司超精密濾油車系列型號：
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CS-AL-2R
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CS-AL-5R
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CS-AL-6R
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CS-AL-3R
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CS-AL-4R
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CS-AL-1R
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CS-AL-7R
CS-AL-6R液壓油優(yōu)質(zhì)超精密濾油車
特克斯CS-AL-6R液壓油優(yōu)質(zhì)超精密濾油車
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2.技術(shù)參數(shù)
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型號
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CS-AL-6R
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使用溫度℃
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5~80
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重量kg
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120
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外形尺寸mm LxBxH
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1100x500x1000
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電機功率kw
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0.75
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推薦使用粘度cSt
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10~180
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原始壓力損失MPa
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≤0.25
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電 源
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AC 380V三相，50Hz
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粗過濾精度μm
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100
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精過濾精度μm
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NAS1638 3-6級
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額定流量L/min
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18
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濾芯更換壓差MPa
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0.8
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額定壓力MPa
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1.6
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注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
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3.保養(yǎng)注意事項
濾油機啟動時不能使泵反轉(zhuǎn)，以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣。壓力表變化大，壓差發(fā)訊報警時及對濾芯進行更換。濾油機吸油過程中吸入空氣應(yīng)及時打開排氣閥，排凈空氣后及時關(guān)閉排氣閥。吸油過程中泵的聲音變大，吸油不暢請考慮泵前粗過濾是否堵塞，及時取出清洗后再用。
4.應(yīng)用領(lǐng)域
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石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
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鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
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汽車發(fā)動機及工程機械：內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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機械加工設(shè)備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
6.執(zhí)行標準
1.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
2.GB/T7595-2000:
3.QB5226:
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標準名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》
4.GB50171-92:
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標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》
5.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設(shè)備:多次通過試驗臺500
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主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
6.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
7.GB50065-1994:
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標準名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》
8.GB/T8097－95:
9.JB/TQ4000.7:
10.JB/T6913-93:
11.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
12.JB/TQ366:
13.JB/T 2902-2010:
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標準名稱:《水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機 技術(shù)條件》
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標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、驗收規(guī)則和標志、包裝及貯存等。
本標準適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機。
14.JB/T5285.3-2001:
15.JB/T6880.2－93:
7.超精密濾油車工作原理
堅實的底部硬盤設(shè)計，安裝的輪子使得他能夠像便移式濾油車一樣自由移動，可以實現(xiàn)對不同設(shè)備的油品清潔過濾。電氣控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的自動化運轉(zhuǎn)和壓力指示表和壓差報警系統(tǒng)，能夠隨時觀察濾芯的堵塞情況和在濾芯堵塞時發(fā)出警報，及時更換濾芯，保證油品的清潔度，保證系統(tǒng)的安全運行。優(yōu)質(zhì)的濾材，加上超大的過濾面積，使得油品上下游的β值的控制異常卓越，同時并聯(lián)加多級過濾的模式，使得濾芯的壽命得到很大的提高。采用濾筒并聯(lián)的模式來全面提高油液通過的面積，減緩流速。
8.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地
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采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機械強度好，除雜質(zhì)精度高。
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
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油中機械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達國家新油標準。
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該機小型輕便，移動靈活。
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整機效率高，工作噪音低，壽命長。
9.濾油機廠家車輛齒輪油(中級版)_4.3新一代車輛齒輪油a
汽車工業(yè)的發(fā)展推動了車用潤滑油的進步。卡車載荷的增加使得驅(qū)動橋齒輪傳動功率的增加，而驅(qū)動橋齒輪的幾何尺寸并沒有很大的變化，導(dǎo)致齒面壓力增加，這要求車輛齒輪油有更大的承載能力。汽車車體設(shè)計不斷改進，使空氣動力學(xué)性能更趨合理，汽車行駛時空氣阻力減小，流過驅(qū)動橋外殼表面的空氣流量減少，散熱性能變差，齒輪油的熱負荷增加，這要求齒輪油有更好的熱氧化安定性。國外汽車制造廠對驅(qū)動橋和變速箱設(shè)備的保險期提高至12萬公里，與此相關(guān)，要求提高車輛齒輪油壽命。GL-5型車輛齒輪油誕生已40年了，在這40年中，汽油機油已從SD更新到SL。80年代后期美國汽車工程師協(xié)會(SAE)、美國材料試驗學(xué)會(ASTM)和美國石油學(xué)會(API)開始考慮車輛齒輪油的換代問題，提出了PG-1和PG-2規(guī)格，新一代車輛齒輪油對承載性、熱氧化安定性、腐蝕性、密封件適應(yīng)性等有更高的要求，美國齒輪制造商希望PG-1和PG-2可以做到換油期100萬公里，和汽車同壽命。PG-1定型為MT-1規(guī)格，API正在著手做PG-2取代GL-5工作，該項工作完成之后可能成為GL-7規(guī)格，和GL-5相比，增加了一個齒輪剝落試驗(Mack Spalling)和密封件適應(yīng)性試驗D5662，同時改進了原先L-60氧化試驗的重復(fù)性和試驗中的漏油問題成為L-60-1，增加了漆膜評分和油泥評分。目前剝落試驗尚未正式公布，剝落試驗由于設(shè)備太復(fù)雜，重復(fù)性差，準備用L-37改變條件來做齒輪剝落試驗，現(xiàn)正在試驗中。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。
電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)
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