超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂地下車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)是：地下車(chē)庫(kù)頂板上下兩面分別為采暖區(qū)和非采暖區(qū)，冬季供熱季節(jié)溫差大，通過(guò)上下區(qū)域相鄰的樓板，以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區(qū)，熱量由上層住戶(hù)的室內(nèi)，向地下車(chē)庫(kù)散失，熱量損失非常嚴(yán)重。在新的《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和《居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中，也對(duì)傳熱系數(shù)做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下車(chē)庫(kù)是各類(lèi)管線設(shè)施匯集區(qū)，梁柱錯(cuò)落，給保溫材料安裝造成了困難。地下車(chē)庫(kù)又是車(chē)輛存放場(chǎng)所，要求保溫材料的燃燒性能為A級(jí)不燃材料。
超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂是將超細(xì)無(wú)機(jī)纖維與配套的膠粘劑經(jīng)過(guò)專(zhuān)用纖維噴涂設(shè)備噴涂于建筑及機(jī)車(chē)、船舶等機(jī)車(chē)表面，經(jīng)自然干燥后形成具有一定強(qiáng)度和厚度的無(wú)接縫、整體穩(wěn)定密閉的噴涂層。該噴涂層呈現(xiàn)彈性的自然紋理狀和纖維質(zhì)地，并具有保溫、吸聲降噪、防火等優(yōu)異特性
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無(wú)機(jī)纖維噴涂現(xiàn)場(chǎng)施工中 在2000年修訂的ASTM標(biāo)準(zhǔn)中，把這種材料稱(chēng)為SFRM(SprayedFire—ResistiveMaterial)，翻譯為噴射防火材料，定義為噴射到基材上以提供對(duì)基材進(jìn)行防火保護(hù)的材料。它包括噴射纖維類(lèi)材料和噴射水泥類(lèi)材料。美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)與加拿大保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(ULC)出版的產(chǎn)品服務(wù)手冊(cè)中，刊載有大量不同形式的建筑結(jié)構(gòu)，施用噴射無(wú)機(jī)纖維材料達(dá)到不同耐火極限的設(shè)計(jì)號(hào)，供設(shè)計(jì)、使用者選用。
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