凈化OFU10V2N3B05B潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化HYDAC濾油車
一、目錄
1.HYDAC濾油車的特點(diǎn)：
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保養(yǎng)維修和使用方便。
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精度高，范圍廣。
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性能可靠。
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可以到達(dá)和高精度濾油機(jī)一樣的過(guò)濾效果。
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噪聲低。
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結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。
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重量輕，體積小，便于移動(dòng)。
2.HYDAC濾油車的過(guò)濾應(yīng)用：
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大排量的泵使它特別適合于將油液從一個(gè)容器到另一個(gè)容器的快速傳送，即使系統(tǒng)充油或者排空。
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它可用作移動(dòng)式旁路過(guò)滿目裝置，在安裝固定式旁路過(guò)滿目裝置秒經(jīng)濟(jì)，或者因?yàn)槲廴玖坎贿B續(xù)增加。
3.HYDAC濾油車解決問(wèn)題：
同時(shí)傳送并過(guò)濾大量油液的應(yīng)用場(chǎng)合，一個(gè)大規(guī)格的濾芯和一個(gè)高性能的齒輪泵的采用，保證高流量狀態(tài)下有效過(guò)濾并使濾芯使用壽命長(zhǎng)。
4.HYDAC濾油車內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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性能特點(diǎn)
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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相關(guān)鏈接
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型號(hào)說(shuō)明
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應(yīng)用領(lǐng)域
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車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格六
盧龍凈化OFU10V2N3B05Bkvc潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化HYDAC濾油車
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關(guān)鍵詞：
OFU10V2N3B05B 潤(rùn)滑油 凈化 國(guó)產(chǎn)化 HYDAC濾油車
凈化OFU10V2N3B05B潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化HYDAC濾油車
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過(guò)程中同時(shí)檢測(cè)油液的清潔度等級(jí)。OF5這種移動(dòng)裝置是用于補(bǔ)充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過(guò)濾。過(guò)濾油中固體雜質(zhì)，改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過(guò)濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤(rùn)滑油的純凈程度。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司HYDAC濾油車系列型號(hào)：
凈化OFU10V2N3B05B潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化HYDAC濾油車
盧龍凈化OFU10V2N3B05Bkvc潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化HYDAC濾油車
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3.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
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可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能，以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
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整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長(zhǎng)。
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操作簡(jiǎn)便，維護(hù)間隔長(zhǎng)，低能耗，運(yùn)行成本小，濾油效率高。
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該機(jī)小型輕便，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活。
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
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油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.ZBJ04005:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《滲透焊?jìng)ā?
2.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
3.JB/TQ4000.9:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
4.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
5.JB/T5285.3-2001:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)質(zhì)量分等》
6.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
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適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)600
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
7.DL/T521－2004:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》
8.JB/TQ4000.7:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》
9.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
10.GB985:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》
11.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-10K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-10000Pa
12.JB/TQ366:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件技術(shù)條件》
13.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
14.JB/T 6893-2010:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
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標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機(jī)。
6.型號(hào)說(shuō)明
7.應(yīng)用領(lǐng)域
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石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
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火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
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冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
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機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
8.過(guò)濾車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格六
為了開(kāi)發(fā)研制GL-5油，“七五”末期，北京石化院、蘭州研發(fā)中心分別從美國(guó)西南研究院引進(jìn)并建立了全套臺(tái)架評(píng)定技術(shù)和裝備，為我國(guó)齒輪油質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平提供了保證。
由于四個(gè)齒輪臺(tái)架試驗(yàn)費(fèi)用昂貴，從美國(guó)西南石油研究院引進(jìn)的臺(tái)架，做L-33臺(tái)架試驗(yàn)需要一副DANA-30驅(qū)動(dòng)后橋；做L-37臺(tái)架需要一副DANA-60驅(qū)動(dòng)后橋；做L-42臺(tái)架需要一副DANA-44驅(qū)動(dòng)后橋；做L-60臺(tái)架則需要一套齒輪及軸承。這些標(biāo)準(zhǔn)配件除L-33外，都是一次性的。同時(shí)，評(píng)定四個(gè)齒輪臺(tái)架是一項(xiàng)耗時(shí)較大的工作，前后需要連續(xù)工作半月有余，因此不可能每改變一個(gè)配方都從頭到尾進(jìn)行全部臺(tái)架試驗(yàn)。所以研究一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)室模擬齒輪臺(tái)架的方法是我國(guó)齒輪油研制人員關(guān)注的問(wèn)題。其中廣為采用的方法包括：北京石油化工研究院建立的仿L-33試驗(yàn)，選用GB/T11143方法使用的儀器，按照L-33規(guī)定的試驗(yàn)溫度和時(shí)間，評(píng)定鋼棒氣相、油相和水相生銹情況；蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心建立的四球機(jī)抗磨試驗(yàn)機(jī)磨損試驗(yàn)?zāi)ML-37，對(duì)試驗(yàn)油做高溫氧化沉積物試驗(yàn)、四球表面成膜和長(zhǎng)期磨損試驗(yàn)，可有效區(qū)分齒輪油的低速承載能力；該中心的高速的梯姆肯機(jī)仿L-42，選用國(guó)產(chǎn)梯姆肯機(jī)及相應(yīng)的試環(huán)和滑塊，按L-42條件確定試驗(yàn)溫度及轉(zhuǎn)速，磨痕判斷主要是觀察滑塊磨痕的狀況；茂名石化公司研究院采用國(guó)產(chǎn)SRJ-220型齒輪油熱氧化試驗(yàn)機(jī)，參照L-60全部試驗(yàn)條件進(jìn)行模擬。
通過(guò)考察表明，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)室模擬方法預(yù)報(bào)L-33油品的銹蝕性能和L-60熱氧化安定性與CRC全尺寸臺(tái)架有較好的相關(guān)性，可以用這些簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的方法做為篩選配方有效手段。用四球機(jī)抗磨試驗(yàn)預(yù)報(bào)L-37結(jié)果，用高速梯姆肯機(jī)OK值預(yù)報(bào)L-42結(jié)果，雖然取得某些成果，但由于摩擦副工作條件的不同，這些試驗(yàn)結(jié)果與全尺寸臺(tái)架結(jié)果有時(shí)有差異。不過(guò)可以肯定，只有在四球機(jī)和高速梯姆肯機(jī)表現(xiàn)好的油品，才有可能通過(guò)條件苛刻的L-37/L-42聯(lián)合臺(tái)架。在四球機(jī)上模擬L-37，以綜合評(píng)分評(píng)價(jià)試油質(zhì)量，缺點(diǎn)評(píng)分越小越好，超過(guò)15分，定為失敗油；在高速梯姆肯機(jī)上模擬L-42，如OK值大于12lb，則有可能通過(guò)L-42臺(tái)架。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
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