電梯井道內噴涂吸聲層施工采用轎廂作為垂直運輸工具，人員和設備都在轎廂內施工。
1、本措施必須在電梯轎箱安裝完畢通過驗收后開始施工。
2、施工人員作業面設在電轎橋箱頂部，人員利用電梯垂直施工，施工時電梯內安排專門人員操控電梯運行，施工時電梯頂部檢修口必須打開，保持內外聯絡通暢，施工時不可運行電梯，電梯運行時人員停止作業并蹲好。
3、施工人員作業時必須佩帶安全繩與電梯轎箱可靠連接。
4、電梯轎箱頂部四周設置1米高鋼管護欄，掛設大眼網。在電梯頂部其中一條對角線兩端各樹立一根3.5高鋼管作為電梯限高控制桿，防止電梯誤操作升到頂樓擠傷人員。
5、施工前聯系電梯廠家技術人員，確保在施工過程中屏蔽電梯外部按鈕，防止電梯外人員操作電梯導致施工事故。
無機纖維噴涂和專用膠水采用美國進口噴涂設備將進口CSJ無機纖維噴涂和專用膠水在機器中充分混合。
6、噴涂施工
使用噴槍將混合好的CSJ無機纖維噴涂和膠水噴涂到電梯井道墻上，根據噴涂時間和次數來調節噴涂層的厚度，噴到設計的厚度后用平面刮刀將噴涂表面壓平壓實。注意管道間和支架根部都要仔細噴涂到設計厚度并壓實壓平
將掉落的佳音無機纖維噴涂和膠水處理干凈，不影響井道內的后續施工
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無機纖維噴涂將預先經特殊工藝制造加工的無機超細纖維棉與特有水基性粘接劑混合，具有無毒、無味、耐酸堿、抗老化、抗菌等特點，性能穩定持久，這些材料在通過專用配套噴涂設備后，內部纖維交織粘接一體，形成具有一定強度和韌性的極其復雜的立體網絡結構，從而表現出卓越的絕熱性能和優異的吸音隔音性能，以及防冷凝、抗風蝕、不飄灑、粘接力強等功能，可有效保護基體和結構表面不受腐蝕氣體和潮濕氣體的侵蝕，防止鋼結構銹蝕和避免耐火材料受潮脫落，其綜合特性是傳統保溫吸聲材料所無法比擬的。因此我們能夠斷定，該項技術必將在中國建筑保溫、防火、吸音等新材料領域成為一個新興產業。
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