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北寧濾芯LYC-B25FZU工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車廠家直供
北寧濾芯LYC-B25FZU工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車廠家直供
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議(人民幣)
  • 規(guī)格:LYC-B25
  • 發(fā)貨地:新鄉(xiāng)市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:倪經(jīng)理(先生)

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    聯(lián)系地址:新鄉(xiāng)縣大召營鎮(zhèn)過濾工業(yè)園區(qū)內(nèi)S3號

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    商品詳情

      高精度濾油車高配置工業(yè)齒輪油濾芯LYC-B25濾油機(jī)廠家
      濾芯LYC-B25工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車濾油機(jī)廠家


      一、序言

      1.高精度濾油車的特點(diǎn):

      1. 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
      2. 吸油口粗過濾器保護(hù)油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
      3. 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu),不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋,更換濾芯。
      4. 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
      5. 本濾油機(jī)包括一個由電機(jī)驅(qū)動的專用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強(qiáng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
      6. 采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
      7. 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。

      2.高精度濾油車內(nèi)容概述:

      1. 產(chǎn)品介紹
      2. 技術(shù)參數(shù)
      3. 相關(guān)鏈接
      4. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
      5. 維護(hù)
      6. 應(yīng)用領(lǐng)域
      7. 性能特點(diǎn)
      8. 使用與保養(yǎng)說明
      9. 濾油機(jī)廠家背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

      3.高精度濾油車解決問題:

      移動式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。

      4.高精度濾油車的過濾應(yīng)用:

      1. 加注新油并過濾;
      2. 過濾新油;
      3. 液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾;
      4. 凈化正在使用中的油液;

      北寧濾芯LYC-B25FZU工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車廠家直供濾油機(jī)廠家
      新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


      關(guān)鍵詞:

      濾芯 LYC-B25 工業(yè)齒輪油 高配置 高精度濾油車

      高精度濾油車高配置濾油機(jī)廠家工業(yè)齒輪油LYC-B25濾芯
      濾芯LYC-B25工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車濾油機(jī)廠家

      二、正文

      1.產(chǎn)品介紹

      潤滑油粘度是指液體受外力作用移動時,分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評定油品流動性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。

      高粘度油濾油機(jī)是針對220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域,對各種高粘度潤滑油品凈化。

      新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高精度濾油車系列型號:

      • LYC-B63
      • LYC-B50
      • LYC-B40
      • LYC-B100
      • LYC-B150
      • LYC-B25
      • LYC-B32

      LYC-B25高配置高精度濾油車工業(yè)齒輪油濾油機(jī)廠家濾芯
      濾芯LYC-B25工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車濾油機(jī)廠家


      北寧濾芯LYC-B25FZU工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車廠家直供濾油機(jī)廠家
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      2.技術(shù)參數(shù)

      型號 LYC-B25
      原始壓力損失MPa ≤0.02
      額定壓力MPa 0.6
      額定流量L/min 25
      推薦使用粘度cSt 10~160
      重量kg 46
      外形尺寸mm LxBxH 520x350x950
      粗過濾精度μm 100
      1級精過濾精度μm 10、20、40
      2級精過濾精度μm 3、5、10、S-W
      電 源 AC 380V三相,50Hz
      電機(jī)功率kw 0.55
      濾芯更換壓差MPa 0.2
      使用溫度℃ 5~80

      注:*-過濾精度,如03為3微米
         **-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
          ***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型

      外形尺寸:

      日欣凈化


      北寧濾芯LYC-B25FZU工業(yè)齒輪油高配置高精度濾油車廠家直供濾油機(jī)廠家
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      3.相關(guān)鏈接

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      日欣凈化濾油機(jī)廠家
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      4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

      1.GB/T14041.2-2007
      (ISO2943-1998)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
      • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺200
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
      2.GB/T14041.2-2007
      (ISO2943-1998)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
      • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
      • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      3.GB/T 14041.1-1993
      (ISO2942-2004)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
      • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
      • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      4.GB/T17488-1998
      (ISO3724- 1976)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
      • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺100
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
      5.GB4942:
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級》
      6.GB/T17488-1998
      (ISO3724- 1976)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
      • 適用設(shè)備:流動疲勞試驗(yàn)臺
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
      7.JB/TQ4000.9:
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
      8.JB/TQ367:
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》
      9.ZBJ04005:
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《滲透焊傷法》
      10.GB/T18853-2002
      (ISO16889-1999)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
      • 適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺500
      • 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
      11.GB/T14041.4-993
      (ISO3723-1976)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
      • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
      • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      12.GB/T17488-1998
      (ISO3724- 1976)
      • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
      • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺200
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

      5.高精度濾油車的維護(hù)

      采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造,保證整機(jī)質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能,延長其使用壽命,除必須按照使用要求操作外,還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。

      濾芯更換

      濾芯應(yīng)用到一定程度,就會積污,整體壓力增大,過濾能力降低,這時需要對濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源,關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄,取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯,按下小紅柱,順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵,起動系統(tǒng),待氣體排出后,旋緊排氣絲堵。

      油泵密封圈更換

      泵密封圈使用一段時間,隨著油泵工作一段時間后,密封圈就會出現(xiàn)不同程度的磨損,影響密封,從而影響油泵吸油。

      首先切斷電源,關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接,輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵,取出損壞的氟橡膠徑向軸密封,換上新的氟橡膠徑向軸密封;照原樣安裝。

      6.應(yīng)用領(lǐng)域

      1. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤滑油及機(jī)油的過濾。
      2. 火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
      3. 汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
      4. 機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
      5. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
      6. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
      7. 冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
      8. 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。

      7.性能特點(diǎn)

      設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場地
      1. 該機(jī)小型輕便,移動靈活。
      2. 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
      3. 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
      4. 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
      5. 整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長。

      8.高精度濾油車使用與保養(yǎng)說明

      1. 過濾壓力突然下降,請檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
      2. 濾油機(jī)在使用過程中,油泵可能吸入空氣,影響油泵流量,為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作,應(yīng)及時打開排氣閥,以便將濾筒中的空氣排凈(即排氣閥出油后),排完空氣之后及時關(guān)閉排氣閥。
      3. 濾油機(jī)流量顯著減少,請檢查認(rèn)定: a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重; b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
      4. 如果濾油機(jī)抽不出油,請檢查認(rèn)定: a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確; b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠,吸油口是否離開油面或油液已吸完; c、粗濾器濾芯是否堵塞。
      5. 濾油機(jī)使用一段時間后,如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢,引起油泵噪聲過大,應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
      6. 精細(xì)濾芯在使用一段時間后,易被污染物逐漸堵塞,引起濾筒壓力升高,當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時,需及時更換精細(xì)濾芯。
      7. 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時保持清潔。
      8. 濾油機(jī)在啟動時,應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn),以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。

      9.濾油機(jī)廠家背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

      一、保安系統(tǒng)

      保安系統(tǒng)分為機(jī)械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機(jī)械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機(jī)電磁鐵組成電氣保安部分。

      1、主汽門操作

      操作主汽門過程中要密切注意汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。首先,順時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,制動導(dǎo)向塊將向上移動,并壓縮主彈簧,主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導(dǎo)向塊上的制動導(dǎo)向鍵咬合,制動導(dǎo)向塊將被定位。第二步,慢慢逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,主汽門閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開。第三步,汽機(jī)正常運(yùn)行后,逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,直至旋不動為止,此時主汽門將全開,然后將主汽門手輪旋回半圈。

      2、手動停機(jī)

      掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

      3、電氣停機(jī)

      使停機(jī)電磁鐵激勵,將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

      4、超速停機(jī)

      當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時,飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。另一方面,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時,機(jī)頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機(jī)觸點(diǎn)閉合,使停機(jī)電磁鐵激勵,實(shí)現(xiàn)電氣保護(hù)停機(jī)。

      二、調(diào)速部分
      調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機(jī)械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
      1、當(dāng)機(jī)組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時。

      TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達(dá)、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?

      當(dāng)汽輪機(jī)處于穩(wěn)定工況時,錯油門滑閥處于中間位置,伺服馬達(dá)活塞下腔油口關(guān)閉,高壓油不能進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下腔,而且伺服馬達(dá)活塞下腔油也不能泄入油箱,油動機(jī)處于穩(wěn)定位置。

      當(dāng)外部原因引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高時,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,伺服馬達(dá)活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達(dá)活塞下移,驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降。同時,由于驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達(dá)活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉,即錯油門滑閥又回到中 間位置,伺服馬達(dá)活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點(diǎn),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速又在一較低點(diǎn)(取決于轉(zhuǎn)速不等率)   維持恒定。反之亦然。

      當(dāng)順時針旋轉(zhuǎn)機(jī)械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時,反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達(dá)活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高。同時,因?yàn)槠啓C(jī)轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,使伺服馬達(dá)活塞下腔進(jìn)油面積減小直至關(guān)閉,錯油門滑閥又回到中間位 置,伺服馬達(dá)活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點(diǎn)。反之亦然。

      2、當(dāng)機(jī)組采用TG-17E執(zhí)行器+電子調(diào)節(jié)器時,電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計(jì)算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥,通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進(jìn)汽量以控制轉(zhuǎn)速(負(fù)荷)。

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