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螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。
2 ? ?壓縮原理
(1) 吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
(4)排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時(shí),主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成大空間,開始吸氣過程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
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浪潮空壓機(jī)采用高效節(jié)能的主機(jī),佳的系統(tǒng)設(shè)計(jì),整機(jī)的效率高,始終高效節(jié)能,能效比大大高于的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),使用時(shí)節(jié)約用電。采用歐洲的設(shè)計(jì)理念,整機(jī)采用上下布置,頂部排風(fēng)的高效風(fēng)道系統(tǒng),箱體內(nèi)部的熱風(fēng)能在短時(shí)間內(nèi)被抽走。機(jī)器始終沒有熱量預(yù)留,使得整機(jī)的使用壽命更長。
采用的油分系統(tǒng),全不銹鋼的鋼制外殼,永不生銹,密封性好,同時(shí)更換油分方便,獨(dú)特的雙桶設(shè)計(jì),二級(jí)的分離效果更好,油分效果比同類效果提高10%以上。
在一定時(shí)限內(nèi),定速螺旋式壓縮機(jī)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)停止和啟動(dòng)。當(dāng)需要提供變化的壓縮空氣時(shí),機(jī)器需進(jìn)行一段長時(shí)間的空轉(zhuǎn),以免頻繁啟動(dòng)而導(dǎo)致過熱。盡管空轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生壓縮空氣,但定速壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)仍要消耗相當(dāng)于滿負(fù)荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制(停止/啟動(dòng)或在線/離線技術(shù))下運(yùn)行的定速壓縮機(jī)只消耗滿負(fù)荷狀態(tài)25%的電能,而且能貯存一些能量。配備變速傳動(dòng)的壓縮機(jī)能滿足不同的需求,完全消除了壓縮機(jī)處于耗能的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
配有變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)已投入使用一段時(shí)間了。傳統(tǒng)的變速傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)凸齒式變?nèi)菘諝鈮嚎s機(jī)等,直到近這些變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)才用于螺旋式空氣壓縮機(jī)。變頻控制主要是使用壓力傳感器準(zhǔn)確地測量空氣壓力,根據(jù)該壓力調(diào)節(jié)壓縮空氣的體積,以達(dá)到所需的預(yù)定壓力。
一些制造商寧愿對(duì)現(xiàn)有的壓縮機(jī)改裝變速傳動(dòng)裝置,而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機(jī)的效率有一部分取決于末端空氣速度,將壓縮機(jī)的末端空氣設(shè)計(jì)于鐘型曲線的中間水平部分,效率范圍可用鐘型曲線來表示,鐘型平緩的頂部是有效范圍,兩邊是較陡的曲線。也就是說,速度太快或太慢時(shí),都會(huì)消耗更多的電能而產(chǎn)生較少的空氣
浪潮空氣壓縮機(jī)的主要組件:
德國寶德電磁閥:空壓機(jī)的組件都采用,關(guān)鍵部分用進(jìn)口。
水冷卻器:管式冷卻器,采用紫銅管、星型翅片,增加換熱面積,溫度低;幾乎完美的中間冷卻器,節(jié)省能耗。
PLC控制、液晶顯示:的系統(tǒng)監(jiān)控,電流、氣壓、運(yùn)行時(shí)間、溫度等自動(dòng)控制和自保護(hù)。
賀爾碧格卸荷閥:活動(dòng)件少,控制簡單——性能可靠,尺寸大、壓降小。
油氣分離器:三重油氣分離系統(tǒng),離心、重力、過濾,使壓縮空氣達(dá)到優(yōu)質(zhì),含油量低于3ppm。
油濾芯:大排量機(jī)器,油過濾采用德國曼牌雙過濾。
元件特點(diǎn):
施耐德電氣控制:浪潮空壓機(jī)采用進(jìn)口電器,控制機(jī)有條不紊地工作。
小壓力閥:采用鋁合金制作,確保系統(tǒng)內(nèi)壓力建立,使機(jī)器更穩(wěn)定、長壽。
壓力控制器:采用進(jìn)口壓力控制器,大幅降低機(jī)器故障維修率,延長機(jī)器使用壽命。
可調(diào)反比例閥(賀爾碧格):根據(jù)用氣量大小,反比例閥能夠自動(dòng)、全程、無級(jí)調(diào)節(jié)排氣量;使供氣有一個(gè)恒定壓力。
空壓機(jī)日常配件保養(yǎng)維護(hù)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
機(jī)油過濾器的更換
新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
油氣分離器的維護(hù)更換
油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
保養(yǎng)及更換
螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機(jī)油。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。
油濾芯:油品過濾質(zhì)量榆林永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)哪個(gè)品牌好價(jià)格優(yōu)惠對(duì)機(jī)器壽命很重要,浪潮螺桿空壓機(jī)全部采用進(jìn)口德國曼牌油過濾器。
安全閥:安全閥是機(jī)器安全的守護(hù)神。高品質(zhì)、高性能、高穩(wěn)定,是“浪潮”的。
技術(shù)參數(shù):
可提供流量:1.2---66.8(Nm3/min) 可選擇壓力:0.5—1.3 MPa
供氣溫度: 環(huán)境溫度+15℃ 冷卻方式:風(fēng)冷或水冷
傳動(dòng)方式:聯(lián)軸器傳動(dòng) 電壓: 380V
啟動(dòng)方式:Y-△
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上海浪潮機(jī)器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機(jī),直連式螺桿空壓機(jī),變頻式螺桿空壓機(jī),移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī),雙螺桿空壓機(jī),活塞式空壓機(jī),風(fēng)冷式空壓機(jī),水冷式空壓機(jī),空壓機(jī)油和配件。下屬有雄厚實(shí)力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)檢部;適應(yīng)市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設(shè)計(jì)、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。
公司產(chǎn)品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進(jìn)口空壓機(jī)的產(chǎn)品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機(jī)械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機(jī)、80多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求。
上海潮能機(jī)械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機(jī)一直是壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的者,其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機(jī),移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè),本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、維護(hù)等的。我們將用我們的專業(yè)知識(shí),竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的,24小時(shí),8小時(shí)解決,歡迎新老客戶來電洽談
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空壓機(jī)日常故障分析
空壓機(jī)油濾故障處理的辦法,油濾是指經(jīng)過機(jī)油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質(zhì),確保沒有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)頭,以防機(jī)頭雜質(zhì)過多而堵塞等現(xiàn)象,這是油濾起到的作用,對(duì)于油濾故障的處理空壓機(jī)維修技術(shù)師總結(jié)了一下幾點(diǎn):
1,先檢查機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常;
2,如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時(shí),要停掉機(jī)器然后卸掉油濾,對(duì)油濾進(jìn)行檢測;
3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時(shí)積累了很多雜質(zhì),所以用一段時(shí)間就要更換一次;
4,清洗油濾,要用特殊的藥水進(jìn)行清洗,這樣才能油濾能清洗干凈;
螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種,螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。
1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大
出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會(huì)導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。
2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低
出現(xiàn)此故障的原因有:實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常;螺桿磨損故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載
可能原因有:葉扇變形;風(fēng)扇電機(jī)軸承故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動(dòng);電壓低于額定電壓。
4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大
工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動(dòng);機(jī)組設(shè)定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;
油氣分離器:三重油氣分離系統(tǒng),離心、重力、過濾,使壓縮空氣達(dá)到優(yōu)質(zhì),含油量低于3ppm。
油濾芯:大排量機(jī)器,油過濾采用德國曼牌雙過濾。
浪潮螺桿空壓機(jī)具備的保護(hù)設(shè)置有:
⑴ 浪潮空壓機(jī)排氣溫度過高保護(hù),機(jī)頭排氣溫度超過105℃,立即報(bào)及停機(jī)。
⑵ 電器保護(hù),電器故障報(bào)及停機(jī)。
⑶ 過載保護(hù)、主電機(jī)/風(fēng)扇電機(jī)過載報(bào)及停機(jī)。
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上海浪潮螺桿空壓機(jī)高效率 運(yùn)行螺桿每轉(zhuǎn)一周,每一個(gè)螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少,在排氣結(jié)束,星輪齒脫離螺槽時(shí),度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實(shí)行伺服式自動(dòng)氣量調(diào)節(jié),節(jié)能效果顯著,在空載運(yùn)行時(shí),動(dòng)耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負(fù)荷,軸承壽命可長達(dá)50,000小時(shí),克服了螺桿空壓機(jī)軸承,軸封易損的缺點(diǎn),不需經(jīng)常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機(jī)。壓縮機(jī)軸承是主機(jī)關(guān)鍵部件,將因正常或異常磨損而損壞,建議用戶定期檢測檢查主機(jī)噪音及振動(dòng)和溫度是否異常,必要時(shí),我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機(jī)振動(dòng)測試,幫助用戶進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的保養(yǎng)與維護(hù),避免重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)使用戶停機(jī)或停產(chǎn)待氣。
新機(jī)開機(jī)更換油濾為150小時(shí),而后可依據(jù)機(jī)組報(bào)信息或2000小時(shí)更換,以濾油質(zhì)量,使主機(jī)轉(zhuǎn)子。軸承免受較大磨損,油濾初始?jí)航?。2bar左右,達(dá)到0。8bar以上或報(bào)必須更換油濾,拆裝與螺紋式油份類似
⑷ 380V電源錯(cuò)相保護(hù)、缺相保護(hù)停機(jī)。
⑸ 超壓保護(hù),排氣壓力超過設(shè)定值報(bào)停機(jī)。
⑹ 具備油氣分離器阻塞報(bào)、空氣過濾阻塞報(bào)、油過濾器阻塞報(bào)三種報(bào)功能(可選)。
⑺ 故障報(bào)裝置,機(jī)組出現(xiàn)故障能及時(shí)提示用戶更換部件并做必要維護(hù)。
⑻ 機(jī)組具有自我診斷及保護(hù)功能。