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上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業生產銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術開發部;管理的生產部;嚴格把關的質檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環節嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執行。
公司產品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求。
上海潮能機械有限公司是專業銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術領域的者,其產品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統設備銷售的企業,本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業的技術力量為用戶提供壓縮機系統的設計、維護等的。我們將用我們的專業知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續經營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談
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空壓機日常故障分析
空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質,確保沒有雜質進入機頭,以防機頭雜質過多而堵塞等現象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術師總結了一下幾點:
1,先檢查機器是否能正常運轉或者出現不正常的現象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常;
2,如果油濾有發出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進行檢測;
3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質,所以用一段時間就要更換一次;
4,清洗油濾,要用特殊的藥水進行清洗,這樣才能油濾能清洗干凈;
螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。
1.螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大
出現此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。
2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低
出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載
可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。
4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大
工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;
1、浪潮空氣壓縮機機組采用微電腦控制,全中文顯示(中英文),顯示空壓機狀態信息、故障報信息、參數設定、 溫度及壓力、總運行時間及加載運行時間、加載/卸載/滿載顯示、緊急停機、操作模式等。并能記錄少24條歷史報信息,排氣壓力、排氣溫度歷史信息,具備自動和手動控制 (自動加載和卸載)實現機組無人化運行。
2、浪潮微油螺桿式空壓機排氣量可根據用氣量情況變頻自動調節(滿載/空載和比例調節相結合方式0~)。
3、浪潮螺桿空壓機具備的保護設置有:
⑴ 浪潮空壓機排氣溫度過高保護,機頭排氣溫度超過105℃,立即報及停機。
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上海浪潮螺桿空壓機高效率 運行螺桿每轉一周,每一個螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少,在排氣結束,星輪齒脫離螺槽時,度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實行伺服式自動氣量調節,節能效果顯著,在空載運行時,動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷,軸承壽命可長達50,000小時,克服了螺桿空壓機軸承,軸封易損的缺點,不需經常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機。壓縮機軸承是主機關鍵部件,將因正常或異常磨損而損壞,建議用戶定期檢測檢查主機噪音及振動和溫度是否異常,必要時,我公司可提供軸承沖擊脈沖監測和主機振動測試,幫助用戶進行準確及時的保養與維護,避免重大質量問題的出現使用戶停機或停產待氣。
新機開機更換油濾為150小時,而后可依據機組報信息或2000小時更換,以濾油質量,使主機轉子。軸承免受較大磨損,油濾初始壓降0。2bar左右,達到0。8bar以上或報必須更換油濾,拆裝與螺紋式油份類似
⑵ 電器保護,電器故障報及停機。
⑶ 過載保護、主電機/風扇電機過載報及停機。
⑷ 380V電源錯相保護、缺相保護停機。
⑸ 超壓保護,排氣壓力超過設定值報停機。
⑹ 具備油氣分離器阻塞報、空氣過濾阻塞報、油過濾器阻塞報三種報功能(可選)。
空壓機故障現象
1、故障現象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);
·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之
間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需
用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清
洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水
泵循環清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,好的辦法是拆開
前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔.
·油過濾器芯堵塞;
·溫控閥故障(元件壞);
·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;
·冷卻風扇電機故障;
·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;
·環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C);
·溫度傳感器故障
·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
2、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;
·回油管堵塞;
·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;
·機組運行時排氣壓力太低;
·油分離芯破裂;
·分離筒體內部隔板損壞;
·機組有漏油現象;
·冷卻劑變質或超期使用。
·溫度過高
3、故障現象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量;
·放氣閥故障(加載時無法關閉);
·進氣閥故障;
·傳動系統不正常,環境溫度過高,空氣濾清器堵塞;
·負載電磁閥(1SV)故障
·小壓力閥卡死;
·用戶管網有泄漏;
·壓力設置太低;
·壓力傳感器故障;
·壓力表故障(繼電器控制機組);
·壓力開關故障(繼電器控制機組);
·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
4、故障現象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障;
·液壓缸故障;
·負載電磁閥(1SV)故障;
·壓力設置太高;
·壓力傳感器故障
·壓力表故障(繼電器控制機組);
·壓力開關故障(繼電器控制機組)。
5、故障現象:機組電流大?·電壓太低;
·接線松動;
·機組壓力超過額定壓力;
·油分離芯堵塞;
·接觸器故障;
·主機故障;
·主電機故障;
6、故障現象:機組啟動時電流大或跳閘
·用戶空氣開關問題;
·輸入電壓太低;
·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒);
·液壓缸故障(沒有復位);
·進氣閥故障(開啟度太大或卡死);
·接線松動;
·主機故障;
·主電機故障;
·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。
7、故障現象:風扇電機過載
·風扇變形;
·風扇電機故障;
·風扇電機熱繼電器故障(老化);
·接線松動;
·冷卻器堵塞;
·排風阻力大
⑺ 故障報裝置,機組出現故障能及時提示用戶更換部件并做必要維護。
⑻ 機組具有自我診斷及保護功能。
1、空壓機核心部件
① 新型線雙螺桿轉子,有效提高產氣量;
② 配裝重載型SKF軸承,延長主機使用壽命,減低整機震動,降低氣流噪音;
③ 特配三道特殊密封,杜絕油、氣的泄漏,延長密封件使用壽命;
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浪潮螺桿式空氣壓縮機由微電腦控制具有自我診斷保護,明確指示及控制空壓機的運轉,停車等功能,空壓機24小時連續為用戶安全工作,無須專人看護。
采用SKF軸承,軸承壽命高,螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時。
產品高進口率,高品質的系統 主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護。 浪潮螺桿轉子,主轉子為五齒,副轉子為六齒,轉子截面呈不對稱形,轉子型線經設計,泄漏三角形的面積大為減少,僅為對稱型線泄漏三角形面積的1/10,改善了壓縮機的壓縮效率。
在國際市場上,浪潮螺桿壓縮機是采用第用第三代5:6不對稱齒形的為數不多壓縮機廠商(目前僅GHH,AIRON等少數廠家采用5:6轉子),在齒形和型線的設計水平上,浪潮于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費提供技術咨詢,協助用戶了解空壓機系統的技術參數和確定設備選型;接用戶通知后,1小時內派員出發,以快速度趕到用戶處處理;
時間不分節假日、上下班
④ 大直徑轉子、低轉速設計,節能,回報快!
2、智能控制系統
① 人性化全中文顯示界面----自動控制、自動保護、自動報、遠程控制、多臺聯控、歷史記錄等功能齊全,實現了無人職守化連續運轉;
② 自動加卸載控制——根據用氣情況變化,進氣控制閥自動控制加/卸載動作;
③ 可對排氣壓力﹑排氣溫度按預置值進行連續監測﹑顯示及控制;
④ 可對各種現場故障進行顯示,對歷史故障的種類和發生時間進行存儲查詢;
⑤ 可對運行時間﹑加載時間﹑減荷時間進行累計并長期儲存;
螺桿空氣壓縮機?選購知識
1.排氣壓力
壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機
2.排氣量
計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數,作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設備的規定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。
3.壓縮空氣品質
根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點:
1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標高,可選用多級處理。
2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設備配套。
(六)空壓機運轉前檢查事項
檢查各部分聯接螺栓、螺母有無松動現象。
皮帶之松緊是否適度。
各輪腳支點是否已墊置或固定平穩。
管路是否正常。
潤滑油面是否適當。
電線及電氣開關是否符合規定,接線是否正確。
電源之電壓是否正常。
壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉動(盤車數轉檢查是否有異常聲音)。
儲氣罐內冷凝水及油污應排除干凈。
連接伸縮橡皮管口快速接頭時,須先關閉排氣球閥,待連接完畢后再打開。
⑥ 可實現計算機遠程監控通信或空壓機之間多臺聯動切換控制。
3、傳動系統和整體結構
① 采用直聯傳動設計,電動機特配SKF軸承,降低震動和噪音,延長使用壽命;
② 電機防護等級為IP54,防濺水、粉塵;系數SF=1.2,預留足夠的功率保險系數;
③ 全封閉型整機結構——所有的零部件全部安裝在一個箱柜內,同時加裝了消聲、防震設施,無需打基礎,聯好氣路管道接口,接上電源即可使用。
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◆高性能配制
美國進口主機,大型轉子,5:6齒型,低速運轉設計,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度軸承,高品質軸封,使用可靠,壽命超常.
知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數.
寶鋼高質冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
的冷卻系統設計,確保高環境溫度46℃時機器仍能正常運行.
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
◆高度智能化
智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機的主要運行參數、智能控制器能持續地監控壓縮機的運行狀態,具有空載輕車啟動,電機過負載停機保護,超高溫、高壓停機保護,三濾到設定時間示,偏高設定值時,控制器自動發出告或停機,同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機的安全可靠運行.
◆低安裝費用
工業造型前衛,機器不需要安裝基礎,只要接上電源就可投入使用.
◆低運行費用
空壓機智能控制系統可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現節能和延長機器的使用壽命.保養周期長達4000小時.
高效的油過濾系統
高精度油過濾系統,有效濾除潤滑油中的雜質以及油劣化物,保護運動機件可靠運行,保護運動機件的長壽命運行
◆高性能配制
美國進口主機,大型轉子,5:6齒型,低速運轉設計,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度軸承,高品質軸封,使用可靠,壽命超常.
知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數.
全自動空壓機運轉操作程序及注意事項
1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。
2、接上電源,啟動馬達。
3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。
4、壓縮機正常工作前,請先空轉5分鐘以上。
5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。
6、傾聽有無不正常聲響或雜音,并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運、碰撞而松動漏氣。
7、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/cm平方)時,壓力開關自動切斷電源(此時壓力開關處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內之壓縮空氣排出,這是正常現象,目的是使馬達再度運轉時,負載減輕且較易起動,并非漏氣);當壓力降到壓力差以下時(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關會自動接通電源,馬達再度運轉,如此循環動作。
8、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內之空氣、水份等排放掉。
9、壓縮機在運轉中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全
寶鋼高質冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
的冷卻系統設計,確保高環境溫度46℃時機器仍能正常運行.
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節能空氣進氣系統
采用高效進口濾清器、高質量的濾芯;采用原裝進口節能進氣容量調節閥,停機空氣不回流,不吐油,大口徑低壓降設計,吸氣效率達到佳化,有效降低能耗。
高效的油氣分離系統
采用高效的油氣分離系統,內部結構為特殊沒計的筒體,內置大尺寸的油氣分離器以及回油裝置,有效降低壓縮氣體的流速,使出口壓縮空氣含油量大程度的降低。
無憂的防漏密封方案
設計過程中充分考慮管件的合理布排,采用錐形加O形圈的雙重密封方式,徹底杜絕漏汕與滲漏。
高效率的冷卻系統
采用重負荷低溫差(6-8度)大型油冷卻器級空氣冷卻器.獨特的結構設計和合理布置,加裝有溫度控制冷卻風扇,散熱效率高,達成佳化的溫油控制,延長30%潤滑油壽命,確保機內各部件和電器設備的散熱,使壓縮機的排氣溫度更低,效果更好。
多重安全保護
采用從壓力、溫度、電流、機械傳動等的安全保護,確保機械和人身安全。
優質高效電動機及電氣控制系統
采用全密F級絕緣高效電動機,搭載重型SKF進口軸承;全品牌施耐德電氣元件,符合CE,UL級CSA安規合格。
防震與靜音
合理布置主體構建與防震基座,布排優良減震器,降低共振及低頻噪音傳導
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
半自動空壓機運轉操作程序及注意事項 1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。 2、接上電源,啟動馬達。 3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。 4、壓縮機正常工作前,請先空轉5分鐘以上。 5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。 6、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/ cm平方)時,壓力調節器動作,壓縮空通過調節器上小彎頭、銅管等元件,推開氣缸蓋上的進氣閥,此時空氣由進氣閥門自由進出,馬達負載減輕而形成空載狀態。(此時進氣濾清器會吐氣,壓縮機成無負荷之狀態)。當壓力降至壓力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)時,壓力調節器再次動作關閉釋氣,溢氣活塞復位,濾清器再度進氣,壓縮機成負載狀態,如此循環動作。 7、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內之空氣、水分等排放掉。 8、空壓機在運轉中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全。 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
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公司產品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求
OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機
SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機
⑴空壓站應有良好的通風措施。當空壓站室內溫度過高時,易引起機組運行工況惡化,導致空壓機頻繁停機,從而造成設備的電耗上升壽命下降。為避免此情況發生,需做好空壓站室內通風設計。空壓機的熱風應用風管排出至室外,并根據設備冷卻風量梭算站房自然通風面積是否足夠,是否需要增設機械通風裝置。
⑵采用鼓風外加熱或壓縮熱再生型吸附式干燥器。常見的壓縮空氣干燥器按工作原理分為冷凍式和吸附式兩種。據相關檢測數據,干燥器折合到壓縮機耗能的比例,冷凍式電耗約35%,加熱再生吸附式約810%,無熱、微熱再生再生式為18%.設計選型干燥器時,能夠使用冷凍式干燥器的,就不要用吸附式干燥器;使用吸附式干燥器時,應盡或矩形,一般是采用矩形。而鋼板樁支護結構則通常采用Z形或者是U形的截面形狀。當基坑較深、載荷較大時,也可以采用H鋼、鋼管及其它的組合截面鋼。當基坑較淺時,亦可采用正反扣槽鋼。
鋼板樁通常單獨或者是互相配合使用振動、靜壓或錘擊的方法沉入土中。在沉樁前,應對現場的鋼板樁編號并逐塊檢查,鋼板樁的尺寸偏差應在誤差范圍要求之內。比如,長度撓曲應小于1%,截面寬度偏差應在-5mm與10mm之間,樁的端面平整度應小于3mm,截面高度的偏差范圍為-3mm到3mm.當鋼板長度不夠時,可按照等強度原則采用同樣型號的板樁接樁,一般行對焊,之后再焊接頭加強板。
鋼板樁不宜單獨打入,應分段打入。對于半封閉或封閉支擋結構,應預先計算好其需要的塊數,應確保首塊沉入鋼板樁的沉樁垂直度,且其應比之后沉入的鋼板樁長2m-3m.如若條件允許,在打樁前,好能在地面上沿著支擋結構的位置預先設置導架。通常情況下,鋼板樁是作為基坑臨時支護結構的,一旦地下主體工程結束即可將其拔除。
但是,在進行鋼板樁拔除的過程中極易引起周圍土體的沉降和側向移動,從而導致周邊環境的安全無法得到保障。為避免此現象的發生,通常采取以下兩種措施:一是在鋼板樁拔起后立即在樁位孔的內部插入套好塑料袋或者布袋的注漿管,直到窄隙的底部,之后進行灌漿;二是順著拔樁方向事先在鋼板樁的外側插入注漿管,一旦板樁拔起后,通過鄰近的注漿管立即進行注漿。
3支撐結構施工支撐結構施工時,要注意其安裝及拆除的順序,一定要符合支護結構的設計要求,且密切配合主體工程和土方開挖的施工順序。所有的支撐均應在地基上開槽后再進行安裝,當支撐結構的頂部需要運行挖土機械時,必須注意支撐頂面的安裝高度,一般情況下,應低于坑內上面250mm左右。基坑與鋼板支撐結構之間的空隙需用粗砂回填,并且在土方車輛和挖土機的通道處架設道板。在基坑分層開挖時,應先安裝支量選用有熱再生式干燥器。
⑶利用空壓機熱風進行站房采暖。在設計北方寒冷或嚴寒地區的空壓站時,在空壓機排風管上設置可調節風口,在站房需要采暖時開啟風口將一部分熱風引至室內。
⑷設計合理的壓縮空氣管路。根據用戶小時大耗量選擇合適的管徑;管路系統力求短直;車間管道盡量布置成首尾相通的環路。諸如此類的設計細節還有不少,不再例舉,其目的都是為了將管路系統的壓力損失降到低,從而達到節能降耗的目的。
4結論壓縮空氣站是企業的能耗大戶,如何將節能理念很好地引入到設計當中是設計人員需要仔細考慮的問題。本文較為地介紹了幾種空壓站內部節能設計方案,重點介紹了空壓機余熱回收在公用系統中的應用,為空壓站節能設計拓寬了思路,希望能對相關設計人員有所幫助。