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全自動空壓機運轉操作程序及注意事項 1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。 2、接上電源,啟動馬達。 3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。 4、壓縮機正常工作前,請先空轉5分鐘以上。 5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。 6、傾聽有無不正常聲響或雜音,并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運、碰撞而松動漏氣。 7、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/cm平方)時,壓力開關自動切斷電源(此時壓力開關處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內之壓縮空氣排出,這是正常現象,目的是使馬達再度運轉時,負載減輕且較易起動,并非漏氣);當壓力降到壓力差以下時(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關會自動接通電源,馬達再度運轉,如此循環動作。 8、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內之空氣、水份等排放掉。 9、壓縮機在運轉中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全在線QQ咨詢:751078129/1360929635
金山衛鎮浪潮132千瓦160千瓦永磁變頻空壓機參數價格E-mail:shchaoneng@163.com
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浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理
(1)啟動。電機啟動,主機開始運轉,進氣閥關閉狀態閥芯上的小孔進氣,經過壓縮的油氣進入油氣桶,系統壓力逐漸上升。
半自動空壓機運轉操作程序及注意事項 1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。 2、接上電源,啟動馬達。 3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。 4、壓縮機正常工作前,請先空轉5分鐘以上。 5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。 6、當壓力到達設定壓力(例如:7kgf/ cm平方)時,壓力調節器動作,壓縮空通過調節器上小彎頭、銅管等元件,推開氣缸蓋上的進氣閥,此時空氣由進氣閥門自由進出,馬達負載減輕而形成空載狀態。(此時進氣濾清器會吐氣,壓縮機成無負荷之狀態)。當壓力降至壓力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)時,壓力調節器再次動作關閉釋氣,溢氣活塞復位,濾清器再度進氣,壓縮機成負載狀態,如此循環動作。 7、停機后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲氣罐內之空氣、水分等排放掉。 8、空壓機在運轉中若遇停電時,請務必將電源切斷以確全。(2)加載。電機是三角轉換,控制系統(壓力開關)會比較系統的實際壓力與設定壓力,當系統壓力低于壓力開關設定下限壓力時,壓力開關動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進氣閥全開吸氣;經由電磁閥的壓力同時關閉泄放閥,機器不再放空,罐內壓力持續上升至向外供氣。
(3)卸載。當壓力上升到壓差開關上限壓力時,壓差開關發出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關閉停止向進氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關閉維持小孔進氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內壓力至基本油壓。空壓機處于空載運行,在加載電磁閥連續失電size:18px;">20min后,系統進入空車過久停車狀態。
(4)容調。空壓機加載過程中為減少空壓機的空重負荷次數,安裝有反比例閥,當機組壓力達到壓力開關上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態,進氣量減少實現空壓機的容量調節。
螺桿空壓機的傳動方式
齒輪傳動與皮帶傳動
在空壓機的傳動系統中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。
另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表的自動化系統:
1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到值
2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷;
3、始終確保正確的皮帶輪連接;
4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整;
5、整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。
(5)停機。停機信號來自空車過久或系統壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉不再吸氣,進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現象,泄放閥持續放空至外部大氣壓力。
我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇,而取決于制造商的設計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達4bar,以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式,理論上講空載壓力可以為零,因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例,每年工作8000小時,其中15%(即1200小時)的時間為空載,這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費(假定兩臺機器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長期來講,這將是不小的花費。
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在一定時限內,定速螺旋式壓縮機在設定的時間內停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時,機器需進行一段長時間的空轉,以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉時不產生壓縮空氣,但定速壓縮機的運轉仍要消耗相當于滿負荷狀態70%的電能而不作功。在雙重控制(停止/啟動或在線/離線技術)下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態25%的電能,而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求,完全消除了壓縮機處于耗能的空轉狀態。
配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統的變速傳動系統包括液壓泵、HVAC、傳送系統、旋轉凸齒式變容空氣壓縮機等,直到最近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力,根據該壓力調節壓縮空氣的體積,以達到所需的預定壓力。
一些制造商寧愿對現有的壓縮機改裝變速傳動裝置,而不購買具有綜合性能的系統。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度,將壓縮機的末端空氣設計于鐘型曲線的中間水平部分,效率范圍可用鐘型曲線來表示,鐘型平緩的頂部是有效范圍,兩邊是較陡的曲線。也就是說,速度太快或太慢時,都會消耗更多的電能而產生較少的空氣
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失油
有經驗的實際使用者都知道,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。
4.根據用戶要求設計工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設備狀況,配管長度及密封程度不同,要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變,因為最終工作壓力雖然降低了,但轉子的速度并未增加。
代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動,則沒有這么方便。
5.已安裝空壓機一壓力改變
有時由于用戶生產工藝條件的改變,原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的空壓機而言,這項工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當轉子軸承需要更換時,對于齒輪傳動的空壓機,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修,其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機,根本不存在這種為題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封,到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機,必須先分離馬達、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時費力,從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機,只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。
8.馬達或轉子軸承損壞
對于齒輪傳動空壓機,當馬達或轉子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。
9.結構噪音
對于齒輪傳動空壓機,由于馬達與轉子剛性連接,壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承,這不僅增加了馬達軸承的磨損,同時增加機器噪音
空
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上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業生產銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術開發部;管理的生產部;嚴格把關的質檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環節嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執行。
公司產品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求。
上海潮能機械有限公司是專業銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術領域的領先者,其產品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統設備銷售的企業,本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業的技術力量為用戶提供壓縮機系統的設計、維護等的。我們將用我們的專業知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續經營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談
浪潮螺桿壓縮機采用高效可靠的1:1直聯傳動,傳動效率高達100%;因主機轉子大,無需增速齒輪,大修時沒有更換增速齒輪時所產生的高昂維修費用。1.精密技工的中心托架,使電機與主機永久對中。
2.采用高彈性聯軸器,機器運轉平穩,彈性體壽命長。
3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對某些地區特高溫環境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
浪潮螺桿式空壓機的電機是特質的低轉速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產品電高3-5%。
空壓機日常故障分析
空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質,確保沒有雜質進入機頭,以防機頭雜質過多而堵塞等現象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術師總結了一下幾點:
1,先檢查機器是否能正常運轉或者出現不正常的現象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常;
2,如果油濾有發出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進行檢測;
3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質,所以用一段時間就要更換一次;
4,清洗油濾,要用特殊的藥水進行清洗,這樣才能保證油濾能清洗干凈;
螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。
1.螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大
出現此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。
2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低
出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載
可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。
4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大
工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;
油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。
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上海浪潮螺桿空壓機高效率 運行螺桿每轉一周,每一個螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少,在排氣結束,星輪齒脫離螺槽時,度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實行伺服式自動氣量調節,節能效果顯著,在空載運行時,動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷,軸承壽命可長達50,000小時,克服了螺桿空壓機軸承,軸封易損的缺點,不需經常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機。壓縮機軸承是主機關鍵部件,將因正常或異常磨損而損壞,建議用戶定期檢測檢查主機噪音及振動和溫度是否異常,必要時,我公司可提供軸承沖擊脈沖監測和主機振動測試,幫助用戶進行準確及時的保養與維護,避免重大質量問題的出現使用戶停機或停產待氣。
新機開機更換油濾為150小時,而后可依據機組報信息或2000小時更換,以保證濾油質量,使主機轉子。軸承免受較大磨損,油濾初始壓降0。2bar左右,達到0。8bar以上或報必須更換油濾,拆裝與螺紋式油份類似
超大容量的油氣分離器,品質優越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質量。
采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設計,可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達99.5%,確保系統的各個零部件的功能正常運行和經濟的使用壽命。
設計的進氣閥,近期調整范圍0-100%,容調閥調節,壓力損失小,動作穩定,壽命長。
世界螺桿機、高效率、低轉速,轉子采用第三代5:6齒形,全球的型線設計,低噪音、低耗能、低維護費用,的可靠性和使用壽命。
高品質的聯軸器彈性體,可緩沖運轉時的不平衡力矩,并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設計,有效的避免了應力的集中,加強了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉動時的震動從而達到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" />
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浪潮螺桿式空氣壓縮機由微電腦控制具有自我診斷保護,明確指示及控制空壓機的運轉,停車等功能,保證空壓機一天24小時連續為用戶安全工作,無須專人看護。
采用SKF軸承,軸承壽命高,保證螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時。
產品高進口率,高品質的系統保證 主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護。 浪潮螺桿轉子,主轉子為五齒,副轉子為六齒,轉子截面呈不對稱形,轉子型線經設計,泄漏三角形的面積大為減少,僅為對稱型線泄漏三角形面積的1/10,改善了壓縮機的壓縮效率。
在國際市場上,浪潮螺桿壓縮機是采用第用第三代5:6不對稱齒形的為數不多壓縮機廠商(目前僅GHH,AIRON等少數廠家采用5:6轉子),在齒形和型線的設計水平上,浪潮領先于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費提供技術咨詢,協助用戶了解空壓機系統的技術參數和確定設備選型;接用戶通知后,1小時內派員出發,以最快速度趕到用戶處處理;
時間不分節假日、上下班
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螺桿空氣壓縮機?選購知識 1.排氣壓力 壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機 2.排氣量 計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數,作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設備的規定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。 3.壓縮空氣品質 根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點: 1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標高,可選用多級處理。 2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設備配套。 (六)空壓機運轉前檢查事項 檢查各部分聯接螺栓、螺母有無松動現象。 皮帶之松緊是否適度。 各輪腳支點是否已墊置或固定平穩。 管路是否正常。 潤滑油面是否適當。 電線及電氣開關是否符合規定,接線是否正確。 電源之電壓是否正常。 壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉動(盤車數轉檢查是否有異常聲音)。 儲氣罐內冷凝水及油污應排除干凈。 連接伸縮橡皮管口快速接頭時,須先關閉排氣球閥,待連接完畢后再打開。
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節能空氣進氣系統
采用高效進口濾清器、高質量的濾芯;采用原裝進口節能進氣容量調節閥,停機空氣不回流,不吐油,大口徑低壓降設計,吸氣效率達到化,有效降低能耗。
高效的油氣分離系統
采用高效的油氣分離系統,內部結構為特殊沒計的筒體,內置大尺寸的油氣分離器以及回油裝置,有效降低壓縮氣體的流速,使出口壓縮空氣含油量程度的降低。
無憂的防漏密封方案
設計過程中充分考慮管件的合理布排,采用錐形加O形圈的雙重密封方式,徹底杜絕漏汕與滲漏。
高效率的冷卻系統
采用重負荷低溫差(6-8度)大型油冷卻器級空氣冷卻器.獨特的結構設計和合理布置,加裝有溫度控制冷卻風扇,散熱效率高,達成化的溫油控制,延長30%潤滑油壽命,確保機內各部件和電器設備的散熱,使壓縮機的排氣溫度更低,效果更好。
多重安全保護
采用從壓力、溫度、電流、機械傳動等的安全保護,確保機械和人身安全。
優質高效電動機及電氣控制系統
采用全密F級絕緣高效電動機,搭載重型SKF進口軸承;全品牌施耐德電氣元件,符合CE,UL級CSA安規合格。
防震與靜音
合理布置主體構建與防震基座,布排優良減震器,降低共振及低頻噪音傳導
浪潮空氣壓縮機的主要優點:
1、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,易損件較少,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。
2、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高,操作人員不必經過長時間的專業培訓,可實現無人值守運轉。
螺桿空壓機的傳動方式 齒輪傳動與皮帶傳動 在空壓機的傳動系統中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表的自動化系統: 1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到值 2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷; 3、始終確保正確的皮帶輪連接; 4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整; 5、整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。3、動力平衡性好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩高速工作,可實現無基礎運轉,特別適合用作移動式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積小。
4、適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內能保持較高的效率。
5、多相混輸。螺桿壓縮機的轉子齒面間實際留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。
浪潮螺桿式空氣壓縮機的配置
螺桿空壓機故障處理1?、故障現象:機組排氣溫度高(超過?100℃)? ·?機組潤滑油液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);? ·?油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進行除油垢處理;? ·?油過濾器芯堵塞,需更換;? ·?溫控閥故障(元件壞),?清洗或更換;? ·?風扇電機故障;? ·?冷卻風扇損壞;? ·?排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;? 環境溫度超過所規定的范圍(38℃?或?46℃);? ·?溫度傳感器故障;? ·?壓力表是否故障(繼電器控制機組)。? 2?、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大? ·?潤滑油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;? ·?回油管堵塞;? ·?回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;? ·?機組運行時排氣壓力太低;? ·?油分離芯破裂;? ·?分離筒體內部隔板損壞;? ·?機組有漏油現象;? ·?潤滑油變質或超期使用。? 3?、故障現象:機組壓力低? ·?實際用氣量大于機組輸出氣量;? ·?放氣閥故障(加載時無法關閉);? ·?進氣閥故障,無法完全打開;? ·?最小壓力閥卡死,需清洗、重新調整或者更換新件;? ·?用戶管網有泄漏;? ·?壓力開關設置太低(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器故障;? ·?壓力表故障(繼電器控制機組);? ·?壓力開關故障(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。?1、主機:采用大直徑螺桿轉子,主機與電機通過高彈性聯軸器直聯,中間沒有增速齒輪,可靠性更好;主機轉速與柴油機一致,壽命更長。(浪潮機械小馬)
了解油氣分離芯的應用技術
螺桿空壓機的出氣含油量不但與油氣分離芯質量有關,而且與油桶的設計相關。螺桿空壓機
出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當重要。
1、油氣分離芯與螺桿空壓機的配套
一般情況下,螺桿空壓機配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機的出氣流量,防止
在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細小粉塵將油氣分離芯的細分離層堵塞,從而
減少油氣分離芯的處理流量,造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯最合適的是在
壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。
2、油氣分離芯的使用壽命
老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不
同,要求的最終壓差也不一樣。在實際使用中,壓縮機用的油氣分離芯的最終壓差0.8~1bar
,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時也會增多,這可以用排污流量
來衡量。排污量直接和壓縮機的預分離結構設計有關。排污量的值一般在每立方油1g左
右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時間來衡量,只有用油氣分離芯的最終壓差來決定壽
命。
3、確定油氣分離芯以經濟、長壽命的方法使用
對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣
分離芯的使用壽命僅受到細分離層上固體顆粒沉淀物(油的氧化物、磨損的顆粒等)的限制
,最終導致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機油過濾器和遵守油的更換
周期來減少。這樣可使進入油氣分離芯上的污物保持在最少,有利于延長維護、保養周期。
油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關系,只能使用那些抗老化和對水不的潤
滑油。抗氧化性差的潤滑油不適用,即使工作時間較短,也會產生一種類似于果凍狀的粘稠
沉淀物,將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化
4、螺桿空壓機耗油量
一些影響螺桿空壓機儲油罐油位的工作條件和臨界條件,諸如油的揮發過程、預分離和回油
系統的效果都會導致短時間或較長時間的耗油量增大。例如,回油管堵塞會引起分離出的油
積聚在油氣分離芯的干端。積油數量級和已積聚的油量有關。
儲油罐內油位過高也會產生相似的后果,如果在油和氣之間暫時或長久不能形成顯著的隔離
區域,會損害油滴分離的效果,也會增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。
當油溫較低或使用揮發較慢的潤滑油時,過量地加油也會導致大量的油泡沫透過油分離芯,
油氣分離芯勢必會增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下,某些型號或牌號的潤滑
油的油煙含量可達10mg/m3。
5、儲油罐的設計
儲油罐在螺桿空壓機內起的作用是儲存壓縮機機油,緩沖壓縮空氣的流速,是油氣分離芯前
級液態油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素,儲油罐的設計合理會降
低壓縮空氣的含油量,如果設計不合理會造成壓縮空氣的含油量增大,同時加大能源的損耗
2、電機:選用國內優質的電機,防護等級高。
3、適應性好,可根據用氣量的大小,自動調節容調閥達到不同排氣量。
4、運行參數一目了然,并具有多重提示包括報和停機保護功能。
壓縮空氣具有無色無味的特點,由于生產過程簡單、使用普遍、泄漏后不易發現,使得壓縮空氣在生產和使用過程中還存在一些容易被忽視的問題。為提高輪胎企業的管理水平,除了做到合理生產和使用壓縮空氣外,還必須做好壓縮空氣的計量工作。因此在輪胎廠如何以的成本生產壓縮空氣、以的效果使用和管理壓縮空氣、以最科學的方法計量壓縮空氣就顯得尤為重要。本文是作者總結在輪胎廠多年從事設備和動力管理的經驗,對壓縮空氣的生產、使用與計量過程中的問題加以介紹和探討,供同行。
1壓縮空氣的生產壓縮空氣的生產過程,主要包括空氣的過濾、壓縮、冷卻并排除油份和水份、儲存與輸送等。
L1壓縮空氣系統的主要組成部分壓縮空氣系統由2個主要部分組成,即壓縮空氣的生產和輸送系統以及壓縮空氣的消耗系統。
LL1生產和輸送系統的部件及主要功能(1)壓縮機。將大氣壓力的空氣壓縮并以較高的壓力輸送給氣動系統,把機械能轉變為氣壓能。)電動機。把電能轉變成機械能,提供給壓縮機。)壓力開關。用儲氣罐內壓縮空氣的2個壓力極限來控制電動機的停止和啟動。調節一個壓力,當達到這個壓力時,電動機就自動停止;調節一個壓力,當下降到這個壓力時,電動機就重新自動啟動。
(4)單向閥。讓壓縮空氣從壓縮機進入儲氣罐,當壓縮機關閉時,阻止壓縮空氣反方向流動。
儲氣罐。貯存壓縮空氣,其尺寸大小由壓縮機的容量和現場壓縮空氣的用量及壓力來決定。儲氣罐的容積愈大,壓縮機運行時間間隔就愈長。
(6)壓力表。顯示儲氣罐內的壓力。)自動排水器。無需人手操作,排掉凝結在儲氣罐內的水。
(8)安全閥。當儲氣罐內的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出。)冷凍式空氣干燥器。將壓縮空氣制冷到零上若干度,使大部分空氣中的濕氣凝結,這就減少了后面系統中的水份。)主管道過濾器。安裝在主要管路中,具有最小的壓力降和油霧分離能力,能管道內的灰塵、水份和油等。
浪潮空壓機擁有世界核心技術的主機和優質部件:采用美國著名原裝品牌主機,無振動,低噪音,大轉子,低轉速,強大的決定了整機的優異性能。轉子經嚴格的動, 靜平衡試驗, 使其運轉平衡更好, 振動更小, 噪聲更低,同時在直徑不變的情況下,轉子長度增加,有效壓縮面積增加,從而達到流量增加,功耗降低。 設計壓力5-12.5bar,五年之內排氣量保持在95%以上,排氣含油量小雨2ppm,廣泛應用于紡織、機械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學實驗、勘探、測繪等行業!
螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872
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浪潮空壓機配置特點:
1.精密技工的中心托架,使電機與主機永久對中。
2.采用高彈性聯軸器,機器運轉平穩,彈性體壽命長。
3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對某些地區特高溫環境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
高品質的聯軸器彈性體,可緩沖運轉時的不平衡力矩,并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設計,有效的避免了應力的集中,加強了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉動時的震動從而達到無噪音的效果。
可靠性
雙螺桿主機中沒有易損件,在保養良好的條件下無故障運行時間可達4-8萬小時。
控制面板
智能化微電腦控制技術可在你的指令下監控和管理整機,遠程控制可實現無人值守運行,人性化的人機界面以文字形式,顯示指令一參數,并具有自診斷故障和報功能及自動調節容積流量。
油過濾器
旋轉式過濾器,完全濾除潤滑液當中的雜質,易于更換,無滲油之憂。
冷卻器
采用低溫差設計,增加換熱面積,更適于高溫、高濕的工作環境。
電動機
采用優質高效電動機,防護等級IP54,絕緣等級F級。
隔音罩
全封閉靜音型箱式設計,箱內側貼有吸音泡綿,可有效吸收噪音,比同類機器噪音低3-5dB(A),整體結構布局合理,檢修及為方便
浪潮常壓螺桿空壓機特點:
1、美國微油壓縮技術的主機,是受力最平衡的主機; 空壓機所有機型全部采用直聯傳動,運轉更穩定,主機五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;"> 2、的電機機殼設計,電機的所有設計均符合國際標準;
創新型轉子設計,使電機功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應范圍,使空壓機更節能,供氣壓力更恒定。
3、獨有的油氣分離設計,確保排氣含油量小于2PPM。
4、立式污水泵的設計,保證壓縮機低壓時潤滑充足,確保主機五年無故障運行。
5、世界著名品牌施耐德電器元件,采用銀觸點,壽命達300萬次以上,安全使用得到長期保障。
size:18px;"> 6、專業工業變頻器
專業工業變頻器的節能典范,應用于壓縮機的技術設計,使奧錸斯的壓縮技術壓縮技術得以充分體現,使客戶的回報更大,程度的降低電耗。
7、浪潮智能化控制系統
浪潮根據市場對"科技自動化"的需求,對基于PC控制的相關硬件和軟件進行了響應的擴展,對狀態監控、運行數據轉換到PC遠程控制平臺,并為此提供了一系列的產品和解決方案。